叶绍翁简介

摘要 3月份以来，ST板块区间跌幅超过20%，*ST上普、*ST中绒、*ST昌鱼、*ST中安年内跌幅逾60%。分析人士表示，IPO加速、强监管及市场风格转化是ST板块走弱的三大因素。展望后市，多位策略分析师认为短期内尚未看到板块好转迹象。 　　3月份以来，ST板块区间跌幅超过20%，*ST上普、*ST中绒、*ST昌鱼、*ST中安年内跌幅逾60%。分析人士表示，IPO加速、强监管及市场风格转化是ST板块走弱的三大因素。展望后市，多位策略分析师认为短期内尚未看到板块好转迹象。　　在经历2016年年报窗口期的炒作后，ST板块从3月下旬开始便掉进了“冰窟窿”，尽管在半年报和三季报的窗口期有过反弹，但至今仍在“冰层”之下。截至11月16日的数据显示，ST板块从3月20日以来跌幅已达21.35%，区间成交总额为4492亿元，同比下降12.91%。　　个股方面，数据显示，有交易数据的67只ST概念股年内平均跌幅高达28.56%。其中，近九成股票下跌，40只跌幅超过30%，*ST上普、*ST中绒、*ST昌鱼、*ST中安跌逾60%。　　业内人士表示，ST板块3月以来的持续下跌主要受三大因素影响。一是IPO加速及常态化；二是监管层对借壳、并叶绍翁简介

摘要 今年以来，随着并购重组监管不断加码，曾经热炒的上市公司壳资源交易热度大幅下降，交易量和交易溢价都创下新低。业内人士表示，监管层释放的从严信号让壳股交易市场出现“降温”，投资者更趋理性。 　　今年以来，随着并购重组监管不断加码，曾经热炒的上市公司壳资源交易热度大幅下降，交易量和交易溢价都创下新低。业内人士表示，监管层释放的从严信号让壳股交易市场出现“降温”，投资者更趋理性。　　美尔雅公告称，公司控股股东美尔雅集团股东中纺丝路本欲将美尔雅集团100%股权转让给宋艾迪，但由于宋艾迪无法履行《股权转让协议》中约定的确保美尔雅集团每年完成不低于2亿元的纳税承诺，导致约定的交易条件未能满足。双方协商，一致同意终止此次股权转让事项。　　之前的7月27日，中纺丝路与宋艾迪签署了将美尔雅集团100%股权进行转让的《股权转让协议》。转让完成后，宋艾迪将间接获得美尔雅20.39%的股权，成为美尔雅实控人。宋艾迪除了要支付10.45亿元的股权转让款外，还需要代偿债务4.55亿元，拿下控制权的总对价高达15亿元。　　值得注意的是，宋艾迪已支付股权转让款叶绍翁简介

摘要 瑞信研究院最新发表的2017年度《全球财富报告》显示，全球金融危机爆发距今已十年，全球财富增长27%。截至2017年6月30日的过去12个月，全球财富增速高于近年的水平，成人平均财富创下历史新高。 　　瑞信研究院最新发表的2017年度《全球财富报告》显示，全球金融危机爆发距今已十年，全球财富增长27%。截至2017年6月30日的过去12个月，全球财富增速高于近年的水平，成人平均财富创下历史新高。　　具体而言，截至2017年6月30日的过去一年，全球财富总值增加16.7万亿美元至280万亿美元，攀升6.4%，创下自2012年以来最大增幅。这反映出非金融资产增长与股市普涨旗鼓相当，非金融资产增幅今年首次高于2007年金融危机前的水平。财富增长亦胜于人口增长，全球成人平均财富增长4.9%，创下56540美元的历史新高。　　受更为强劲的金融资产增长提振，美国引领全球财富增长。美国财富增长8.5万亿美元，占过去12个月全球财富增长总值的一半。今年美国财富预计达到93.6万亿美元，相当于全球财富总值的33%。欧洲绝对财富增加4.8万亿美元至80万亿美元，攀升6.4%，增幅位居全球第二。四个欧元区叶绍翁简介

摘要 澳大利亚国家统计局16日发布的数据显示，10月份失业率意外下降，创下四年多以来的低位，求职人数减少，而全职就业人数继续增加。 　　澳大利亚国家统计局16日发布的数据显示，10月份失业率意外下降，创下四年多以来的低位，求职人数减少，而全职就业人数继续增加。　　具体来看，今年10月份，澳大利亚就业人数比9月增加3700人，经济学家预估为增加18800人。失业率降至5.4%，为2013年2月以来最低水平，经济学家预估为5.5%。全职就业人数增加24300人，兼职就业人数下降20700人。就业参与率降至65.1%，经济学家预估为65.2%。　　分析人士指出，澳大利亚的就业市场出现改善，成为经济中的突出之处，特别是全职就业人数迅速增加。这些与近期公布的家庭负债沉重和工资增长乏力数据形成明显对比，后两方面的表现已经打压了消费信心。实际上工资增幅有限表明就业市场仍然存在大量闲置。对于货币政策，此前澳大利亚央行持续将基准利率维持在1.5%的纪录低位，以扶助消费者和企业，鉴于目前通胀疲软的态势，其在短期内加息的可能性并不大。 叶绍翁简介

摘要 大众集团高管16日表示，公司计划在2025年之前斥资100亿欧元(合118亿美元)，在中国市场开发和生产全电动和插电式混合动力汽车。 　　大众集团高管16日表示，公司计划在2025年之前斥资100亿欧元(合118亿美元)，在中国市场开发和生产全电动和插电式混合动力汽车。　　包括大众汽车和奥迪在内的大众集团打算在未来两到三年内推出15款新能源汽车车型，并在2025年之后再推出25款。大众集团中国区首席执行官约赫姆·海兹曼(Jochem Heizmann)是在接受美国媒体采访时做上述表示的。　　另据大众集团一位发言人表示，大众目前已在中国市场推出了10款新能源汽车车型，这些车型都是进口车型且限量发售。　　约赫姆·海兹曼表示，该集团计划到2020年之前在中国每年销售40万辆新能源汽车，到2025年每年销售150万辆。他表示，大众相信集团及其中国本土合资伙伴将能够在2019年前生产出足够的新能源汽车。　　上周，通用汽车中国公司高管也表态称，通用汽车在中国的合资企业将能够在2019年之前生产出足够的新能源汽车。 (原标题：大众计划布局中国新能源汽车市场) (责任编辑：DF353) 叶绍翁简介