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原标题:【岛读】中韩关系何时才能重归正轨？ 【侠客岛按】 10月31日，中韩双方同步发布就两国关系等问题进行沟通的情况，其中最主要的，自然就是“萨德”问题。中国外交部表示，妥善处理“萨德”问题、扫除中韩关系发展障碍，是两国共同意愿，符合双方共同利益，希望韩方将有关表态落到实处，与中方一道共同努力，推动双边关系早日回到正常发展轨道。 韩国总统文在寅则在国会表示，“外交努力从未懈怠，韩中两国刚刚开始推动交流合作重回正常发展轨道”，他呼吁政界，“耐心等待韩中关系重归正轨”。 如何理解中韩关系的走势？今天，《人民日报海外版》头版著名评论栏目“望海楼”刊发了一篇名为《中韩如何更好相向而行》的文章，推荐给大家。 中韩如何更好相向而行 10月31日，中韩同步发布两国外交部门就双边关系、朝鲜半岛问题等进行沟通的情况。韩方对此反应积极，认为两国将恢复高层交往以及各领域的交流合作，中韩关系有望早日回到正常发展轨道。中方则强调，妥善处理“萨德”问题、扫除中韩关系发展障碍，是两国共同意愿，也符合双方共同利益。 事实上，中韩自1992年8月24日建交以来，两国友好合作关系在各个领域都取得快速发展。博时2号

原标题:有没有一种在公路上用轮子跑，越野时用履带跑的坦克？ 炮手：我们击断了敌人坦克履带，但是敌人跑的更快了！那么世界上还有其他又有履带又有轮子的坦克吗？ 我们很多人都知道有的坦克可以把履带拆了，直接用负重轮跑，也就是用大名鼎鼎的克里斯蒂悬挂的坦克，比如二战期间苏联的BT系列快速坦克。但是拆起来毕竟太麻烦，有不用拆也可以两个模式来回转换的吗？ ▲拆掉履带后在使用负重轮行驶BT坦克 还真有，不过轮胎是在车身两边，比如二战前德国研发的R-R Kampfwagen M28轮履两用式坦克，以及瑞典基于R-R Kampfwagen M28坦克发展来的L-30（Strv fm/31）。 ▲德国R-R Kampfwagen M28轮履两用式坦克 R-R Kampfwagen M28轮履两用式坦克是德国1929年研发的坦克原型车，其采用特殊的行走装置，除了两条履带外，车身两侧还各安装有两个可收放的轮胎，采用这种设计是为了让其在平坦的路面用轮胎行驶，获得更高的行进速度。德国只制造了几辆R-R Kampfwagen M28轮履两用式坦克用于测试，其中几辆被送到了瑞典和苏联用于测试，在测试中德国人觉得这种坦克的设计太过于复杂，十分不可靠，就停止了发展。博时2号

原标题:二战时的鲁格手枪缘何成为美国大兵的缴获最爱？ 终于得到梦寐以求的鲁格啦！ 看过《兄弟连》等二战著名影视作品的观众朋友们，肯定都会对一款大名鼎鼎的德军手枪有着深刻的记忆，毫无疑问，它就是德军的“鲁格P08”（Parabellum P08 'Luger' Handgun）这款造型别致、加工精美的手枪究竟有何特别之处，以致于让二战时期欧陆战场上的美国大兵们，都对它充满了执念呢？今天军武就和大家一起来聊聊这个话题。 ▲可惜给的不是我 德军的象征与大兵装X的需要 鲁格P08手枪的生产时间很长，它在19世纪末由奥地利人“Georg Luger”设计，这也是此款枪械“Luger”鲁格外号的由来（与“Luger”相对的还有一家美国的枪械品牌“Ruger”，在中文文献当中，这两个品牌经常同被译为“卢格”或“鲁格”而产生混淆，本文所称的鲁格皆指“Luger”），在1904年和1908年，鲁格P08手枪分别被德国海、陆军正式采用，自此开始了其在德国军队中的服役生涯。 ▲鲁格与其发明人，鲁格P08 主要存在7.65毫米与9毫米两种版本 （11.43毫米的并未大量生产） 鲁格P08型手枪自1904年进入德军服役之后，就一直作为德军军官和部分士官群体的自卫博时2号

原标题：全国人大常委会委员反对取消入海排污口审批法制网北京11月2日讯 记者朱宁宁 十二届全国人大常委会第三十次会议1日分组审议会计法等11部法律修正案草案。现行海洋环境保护法第30条规定：“环境保护行政主管部门在批准设置入海排污口之前，必须征求海洋、海事、渔业行政主管部门和军队环境保护部门的意见”，修正案草案改为不用征求意见，而是“通报海洋、海事、渔业行政主管部门”。对于修正案草案中关于海洋环境保护法第30条的修改，多位常委会委员提出反对意见，认为不应取消地方实施的入海排污口位置审批。“通报以后，海洋、海事等部门对通报有没有否决权？前款讲了要进行科学评估，在评估的过程当中有没有海洋、海事等部门参加？从现在的法律条款看，好像在论证和设置批准入海排污口的时候都没有海洋、海事部门什么事，就通报一下就完了。” 吕薇委员发出一连串疑问。她建议，法律表述上还是应该加强部门之间的沟通，如在审批的时候征求这些部门的意见，或者让其参与到论证过程中。“现在环境方面的要求越来越严格的情况下，把排污口审批这一条放了，是经济社会发展的需要还是经过很深入的调查研究？影响了什么？”卫留成委员也对取消审批表示了质疑。他认为，博时2号

原标题:普法 | 末位淘汰制是否于法有据？劳动合同中有哪些坑？ 最近，你遭受“末位淘汰”的压力了吗？其实，它并不是一个法律概念，这种约定同《劳动法》保护劳动者合法权益的基本宗旨是相矛盾的。快来看看，你在劳动合同中一不小心都中了哪些“坑”？ “坑”一：试用期约定不当 法律对于试用期的规定，本是为了给劳动关系双方提供一个相互考察的机会，但一些用人单位由于不了解相关法律法规，作出了一些不当约定。较常见的错误有以下两种： 1. 试用期期限约定不当 《中华人民共和国劳动合同法》 第十九条规定：劳动合同期限三个月以上不满一年的，试用期不得超过一个月；劳动合同期限一年以上不满三年的，试用期不得超过二个月；三年以上固定期限和无固定期限的劳动合同，试用期不得超过六个月。 同一用人单位与同一劳动者只能约定一次试用期。试用期满既不能多次约定，也不能延长。 2. 不应约定而约定试用期 根据相关法律规定，劳动合同期限不满三个月或以完成一定工作任务为期限的，不得约定试用期。另外，一般情况下，劳动合同期满续签合同的，不得约定试用期。用人单位按照国家规定在劳动合同中对劳动者实行见习期用工管理的，不得约博时2号