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凤凰汽车·德国报道 来了德国，你就明白这里真的是保时捷的故乡，尤其是911，大街上各个年代、各种型号的这种跑车层出不穷。911车系中又以GT3最富驾驶乐趣，说是公路赛车一点不为过，但是这款车平时开不够舒适，尤其是对那些年龄较大的车主而言，腰都快颠断了。 这可不行，一定要让消费者满意，于是在2017法兰克福车展上，保时捷带来了全新911 GT3旅行套装版，大众集团之夜是其首发亮相的舞台。这款车本质上与全新911 GT是相同的，但给人的感觉更舒适一些，不再始终是一副战斗的姿态，日常开童叟无欺，上赛道削铁如泥。 4.0升直六自然吸气发动机源自赛车技术，被很多欧洲媒体评价为当今世界最佳，我虽没开过，但表示认同。为啥？自然吸气，9000转/分的红线，高转速才是经典赛车的感觉。500匹马力不用复述，0-100km/h需3.9秒，手动还是没有PDK快，极速316km/h也就德国有用。 更让人兴奋的是这台GT3旅行套装版居然只提供6速手动变速箱！手动！手动！手动！虽然PDK双离合变速箱快如闪电，但右手和左脚的乐趣岂是一般人能理解的，看来911R的稀缺和热卖，让斯图加特人又找到了简单快速的致富手段。相信在欧洲，乃至美国等其它地区，这款车又是奇货可居，经销设计变更通知单

凤凰汽车讯 在2017法兰克福车展前夕举行的大众之夜上，隶属奥迪的运动子品牌Audi Sport(原Quattro部门)正式发布了旗下首款后驱车型——全新奥迪R8 RWS。据悉，新车将搭载5.2L V10自然吸气发动机，并全球限量生产999辆。 奥迪R8 RWS 全新R8 RWS外观整体造型延续了Coupe车型设计风格。前进气格栅采用多边形进气格栅，前后大灯使用了全新的光源。车侧方面，黑色19英寸五辐轮搭配红色卡钳营造十足的动感氛围。车尾尾翼采用隐藏式设计，排气采用的双边共四出式布局同样突出了性能车的身份。此外，全新R8 RWS在车身(从车头一直延伸至尾部)融入了一条红色装饰条纹，这也是与普通R8明显区分的地方。 内饰部分，全新奥迪R8 RWS中控台采用大量旋钮式设计，不仅更易于操作，同时也令整个中控布局更显简洁大气。液晶显示仪表盘是奥迪最新家族标签，科技感极强。多功能方向盘集成了发动机一键启动按钮与换挡拨片，三幅式平底造型辅以红色元素点缀很好的强化了车内的动感气息。此外，采用Alcantara翻毛皮材料打造的运动座椅，不仅舒适且更具质感。 动力方面，奥迪R8 RWS将采用与兰博基尼Huracan LP 580-2(后驱版)相同的后置5.2升V10发动机，该发设计变更通知单

凤凰汽车讯 德国时间2017年9月11日晚7点，大众集团在法兰克福车展前夕的品牌之夜如约而至。大众集团旗下品牌众多，今年也带来了多款新车，其中就包括刚刚发布官图不久的全新宾利欧陆GT。该车型基于全新研发的MSB平台打造，外观借鉴了EXP 10 Speed 6的设计语言，视觉上显得更加年轻运动，动力方面搭载的是一款W12双涡轮增压引擎，此外新车后期还将推出一款插电式混动车型。 外观方面，全新欧陆GT的整体造型设计充分地借鉴了之前EXP 10 Speed 6概念车以及添越的元素，与现款车型相比新车的变化主要集中在前脸和尾部，车头两侧的水滴形大灯采用了多点式照明效果，具有极高的辨识度。此外，前保险杠采用了全新的设计语言，视觉效果更加犀利。 全新欧陆GT前轮位置向前移动135毫米，令加长发动机罩更贴近地面，使车身外观更显修长、低平。首次全部采用超塑成形技术打造的整车侧围，大量源自概念车EXP 10 Speed 6的设计语言，都令全新欧陆GT散发出强烈的高贵气场。而车侧标志性的“动力线”，从前大灯延伸至充满肌肉感的后腰部分，仍时刻提醒着你这部GT的纯正宾利血统。车尾方面，新车沿续了轿跑车型流畅的线条，保险杠下方镶嵌了两边共两出的椭圆形排设计变更通知单

凤凰汽车讯 在2017法兰克福车展前夕举行的大众之夜上，保时捷全新一代Cayenne正式亮相。作为该车系的第三代车型，全新Cayenne在外观方面的多处细节融合了全新的设计语言，视觉上显得更加年轻动感。此外，新车融合了更多的新科技，动力方面也有大幅提升。 外观方面，全新Cayenne前脸虽然仅在细节方面进行了调整，但还是给人以焕然一新的感觉，大灯组内部融入了LED光源，主光源周围围绕了四个小光源，点亮后辨识度极高，同时还可选装保时捷动态照明系统(PDLS)，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。前格栅采用三横条幅式贯穿设计，很大程度上提升了前脸的视觉宽度。前保险杠进行了全新设计，运用了大量的横向线条，同是还取消了雾灯设计。 侧面看去，车顶线条微向后倾斜并延伸至车尾，运动感十足，同时还配备了行李架，渲染出更加浓烈的越野风格。车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，点亮后具有极高的辨识度。保险杠下方选用了双边共两出式排气布局，排气口为方形样式。 内饰方面，全新Cayenne进行了全新设计，配备大尺寸中控液晶显示屏，同时取消了大量的物理按键设计，整体科技感进一步提升。配置方面，除了常规配置之外，新车将提供车道设计变更通知单

凤凰汽车·德国报道 2017法兰克福车展将于明天(当地时间9月12日)正式开展，同往常一样大众集团品牌之夜先期进行，在此次活动中奥迪向世人推出了象征未来的四门概念车——Aicon，这款车具有超前的设计和领先的技术，纯电驱动最长可跑800公里。 奥迪Aicon概念车 首先，这是奥迪对未来交通概念的展示，是未来豪华轿车的一种可能性。Aicon是一辆大型四门轿车，尺寸5444×2100×1506mm，轴距3470mm，这可比象征旗舰的奥迪A8还要大不少，即便是与长轴A8L相比，轴距也多了240mm。 座舱内采用2+2的座椅布局，这里没有方向盘和脚踏板，显然这车是可以实现最高阶自动驾驶的，这是奥迪对未来AI技术的高度自信。座舱拥有最新电子设备一样简洁的风格，但是豪华氛围也不可或缺，某些方面可以跟航空公司的奢华头等舱媲美。 Aicon的外观具有很强的攻击性，与近年来奥迪推出的概念车很相似，比如六边形进气格栅。为了强调奥迪的quattro基因，四个26英寸的车轮被设计的尽可能向外凸出，给人深刻的印象。 灯光再次创新，完全没有大灯的概念，由数百个三角形发光元素，其中每一个都是3D效果的OLED广场。由此一来，Aicon可以实现更多样的灯光效果，比如用眼神跟路人设计变更通知单