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图为日本航空自卫队装备的F15J战机，这款战机的对地打击能力实际相当有限。（资料图）“远程攻击或是将来体现自卫队能力的关键之一。”据日本《现代商业》杂志9日报道，日本防卫省上月底在明年防卫费的预算要求中，提出有史以来最高的5.25万亿日元的防卫费要求，并将在“岛屿防卫”项目中加入远程导弹研发的内容，反映出日本自卫队正在改变防卫方向，从专属防卫转为寻求远程打击能力。报道称，研发的头一项就是高速滑翔弹头，防卫省计划花7年时间研究。明年为头一年，研究费达100亿日元。其二，防卫省会重启一度停止的地对地导弹研究。此外，日本政府还决定在自卫队拥有弹道导弹防御体系的基础上增加部署新型地空导弹拦截系统。报道称，为拥有“攻击别国基地能力”，2008年航空自卫队在F-15战机上改装电子干扰装置;2012年起，引进联合直接攻击武器(JDAM)。报道称，通过战机与新型炸弹的组合，自卫队“攻击别国基地”能力已接近美军。不过，由于新型地空导弹拦截系统并未载入现行《中期防卫计划》，因此日本政府需要修改《中期防卫计划》及防卫大纲，并于明年起实施新防卫大纲和新中期防卫计划，名正言顺地将“攻击别国基地”写进其中。如此一来，高速滑翔弹头和地对舰导弹的功急遽的拼音

凤凰汽车·德国报道 来了德国，你就明白这里真的是保时捷的故乡，尤其是911，大街上各个年代、各种型号的这种跑车层出不穷。911车系中又以GT3最富驾驶乐趣，说是公路赛车一点不为过，但是这款车平时开不够舒适，尤其是对那些年龄较大的车主而言，腰都快颠断了。 这可不行，一定要让消费者满意，于是在2017法兰克福车展上，保时捷带来了全新911 GT3旅行套装版，大众集团之夜是其首发亮相的舞台。这款车本质上与全新911 GT是相同的，但给人的感觉更舒适一些，不再始终是一副战斗的姿态，日常开童叟无欺，上赛道削铁如泥。 4.0升直六自然吸气发动机源自赛车技术，被很多欧洲媒体评价为当今世界最佳，我虽没开过，但表示认同。为啥？自然吸气，9000转/分的红线，高转速才是经典赛车的感觉。500匹马力不用复述，0-100km/h需3.9秒，手动还是没有PDK快，极速316km/h也就德国有用。 更让人兴奋的是这台GT3旅行套装版居然只提供6速手动变速箱！手动！手动！手动！虽然PDK双离合变速箱快如闪电，但右手和左脚的乐趣岂是一般人能理解的，看来911R的稀缺和热卖，让斯图加特人又找到了简单快速的致富手段。相信在欧洲，乃至美国等其它地区，这款车又是奇货可居，经销急遽的拼音

凤凰汽车讯 在2017法兰克福车展前夕举行的大众之夜上，隶属奥迪的运动子品牌Audi Sport(原Quattro部门)正式发布了旗下首款后驱车型——全新奥迪R8 RWS。据悉，新车将搭载5.2L V10自然吸气发动机，并全球限量生产999辆。 奥迪R8 RWS 全新R8 RWS外观整体造型延续了Coupe车型设计风格。前进气格栅采用多边形进气格栅，前后大灯使用了全新的光源。车侧方面，黑色19英寸五辐轮搭配红色卡钳营造十足的动感氛围。车尾尾翼采用隐藏式设计，排气采用的双边共四出式布局同样突出了性能车的身份。此外，全新R8 RWS在车身(从车头一直延伸至尾部)融入了一条红色装饰条纹，这也是与普通R8明显区分的地方。 内饰部分，全新奥迪R8 RWS中控台采用大量旋钮式设计，不仅更易于操作，同时也令整个中控布局更显简洁大气。液晶显示仪表盘是奥迪最新家族标签，科技感极强。多功能方向盘集成了发动机一键启动按钮与换挡拨片，三幅式平底造型辅以红色元素点缀很好的强化了车内的动感气息。此外，采用Alcantara翻毛皮材料打造的运动座椅，不仅舒适且更具质感。 动力方面，奥迪R8 RWS将采用与兰博基尼Huracan LP 580-2(后驱版)相同的后置5.2升V10发动机，该发急遽的拼音

凤凰汽车讯 德国时间2017年9月11日晚7点，大众集团在法兰克福车展前夕的品牌之夜如约而至。大众集团旗下品牌众多，今年也带来了多款新车，其中就包括刚刚发布官图不久的全新宾利欧陆GT。该车型基于全新研发的MSB平台打造，外观借鉴了EXP 10 Speed 6的设计语言，视觉上显得更加年轻运动，动力方面搭载的是一款W12双涡轮增压引擎，此外新车后期还将推出一款插电式混动车型。 外观方面，全新欧陆GT的整体造型设计充分地借鉴了之前EXP 10 Speed 6概念车以及添越的元素，与现款车型相比新车的变化主要集中在前脸和尾部，车头两侧的水滴形大灯采用了多点式照明效果，具有极高的辨识度。此外，前保险杠采用了全新的设计语言，视觉效果更加犀利。 全新欧陆GT前轮位置向前移动135毫米，令加长发动机罩更贴近地面，使车身外观更显修长、低平。首次全部采用超塑成形技术打造的整车侧围，大量源自概念车EXP 10 Speed 6的设计语言，都令全新欧陆GT散发出强烈的高贵气场。而车侧标志性的“动力线”，从前大灯延伸至充满肌肉感的后腰部分，仍时刻提醒着你这部GT的纯正宾利血统。车尾方面，新车沿续了轿跑车型流畅的线条，保险杠下方镶嵌了两边共两出的椭圆形排急遽的拼音

凤凰汽车讯 在2017法兰克福车展前夕举行的大众之夜上，保时捷全新一代Cayenne正式亮相。作为该车系的第三代车型，全新Cayenne在外观方面的多处细节融合了全新的设计语言，视觉上显得更加年轻动感。此外，新车融合了更多的新科技，动力方面也有大幅提升。 外观方面，全新Cayenne前脸虽然仅在细节方面进行了调整，但还是给人以焕然一新的感觉，大灯组内部融入了LED光源，主光源周围围绕了四个小光源，点亮后辨识度极高，同时还可选装保时捷动态照明系统(PDLS)，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。前格栅采用三横条幅式贯穿设计，很大程度上提升了前脸的视觉宽度。前保险杠进行了全新设计，运用了大量的横向线条，同是还取消了雾灯设计。 侧面看去，车顶线条微向后倾斜并延伸至车尾，运动感十足，同时还配备了行李架，渲染出更加浓烈的越野风格。车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，点亮后具有极高的辨识度。保险杠下方选用了双边共两出式排气布局，排气口为方形样式。 内饰方面，全新Cayenne进行了全新设计，配备大尺寸中控液晶显示屏，同时取消了大量的物理按键设计，整体科技感进一步提升。配置方面，除了常规配置之外，新车将提供车道急遽的拼音