野兽的救赎
变形金刚的热播，让大黄蜂这款车在国内车迷们尖叫不已，凭借酷炫的外形，不论停到哪里，肯定都会引起路人的注视，而它的价格，相比起那些兰博基尼、保时捷、法拉利等等的超级跑车来说，根本就是平民草根价，45万基本就能入手。想象一下，45万元，开着帅气酷炫拉风的跑车，停到妹纸跟前，她会不尖叫？大黄蜂真名叫雪佛兰科迈罗，如今已经迎来了第六代改款。外观上，第六代科迈罗着重在细节方面进行了处理，前大灯变得更加细长，日间行车灯由原来的双半圆形变为现在的细长条形。车身线条并没有发生太大变化，同时多处采用空气动力学设计，为提升整体性能作贡献。 第六代科迈罗延续了强烈的美式肌肉感，但线条变得硬朗许多。前脸的设计比上一代的车型要更加精致，更加具有科技感。 中网发生了微微的变化，上进气格栅更加扁平，下进气格栅更加宽大，形成强烈的视觉反差，使得整体造型更加低矮，两侧还设有空气流道。更加深邃的眼神很好地阐释了彪悍这个词，灯组内部结构简洁，长条形的LED日间行车灯非常犀利，而且配备了自动头灯。 车身尺寸方面，第六代科迈罗进行全面的缩减，更短的轴距带来更佳的操控。同时整车多处采用轻量化设计，造就更加轻巧的车身。 内饰进行了重新设野兽的救赎
毛姆说，养成阅读的习惯等于为自己筑起一个避难所，几乎可以避免生命中所有的灾难。
读书有三种方法：一种是读而不懂，另一种是既读也懂，还有一种是读而懂得书上所没有的东西。
经典是时代、民族文化的结晶。翻开一本书，开启一段深度阅读之旅吧。
1.《老子今注今译》：被誉为“万经之王”的伟大著作。
《老子》为道教主要经典之一，为我国重要文化遗产。
本书在大量吸收前人研究成果的基础上，根据个人多年研究心得，对《老子》作了全面介绍。
以《老子》原有篇章为序，先引原文，再加注释，而后是今译，最后是引述。注释通俗易懂，今译文字优美，注释、引述学术容量大；因而，它既便于初学者，又可作为进一步研究的指南。
2.《国史大纲》： 钱穆先生代表作，在民族危亡时期， 用以唤醒国魂、御敌救国的佳作。
钱先生的中国学术思想史研究博大精深，并世无人能出其右。
——杨联陞（美国哈佛大学教授，有汉学界第一人之誉）
当信任何一国之国民，尤其是自称知识在水平线以上之国民，对其本国已往历史，应该略有所知。尤必附随一种对其本国已往历史之温情与敬意。每一国家必待其国民备具上列诸条件者比较渐多，其国家乃再有向前发展之希望。否则野兽的救赎
印度斯坦航空公司（HAL）生产苏-30MKI战机海外网8月22日电，印度政府日前推出所谓的“一箭双雕”的军购新计划，还草拟了一份包括战机、潜艇、直升机等总值数百亿美元的军购订单，同时向全球各大军火商发出邀请，并立下规定，外国军火商若要拿下这些订单，必须在印度设厂生产订单中的军备。香港东网对此评论道，印度这项新政将面对多项困难，因欧美军火商现在表现出的巨大兴趣都仍停留在竞标阶段，能否真正设厂，还需要各国政府批准。此外，就算西方军火商在印度设厂，印度的工厂仅负责加工和组装，较难获得西方先进的核心技术，工厂产生的利润最终会回流到各国股东腰包。东网还指出，印度引诱军火商来印设厂，最终的目的是为了两年后的大选，在大选前增加就业机会。据《印度斯坦时报》21日报道，印度政府日前已经制定了一份价值数百亿美元的超级防务装备采购大单，包括了从战机、直升机、潜艇到装甲车、导弹等各种装备。报道称，印度政府希望以此推动“先进武器国产化”。报道称，包括欧洲空客、美国洛克希德·马丁、德国蒂森克虏伯、法国DCNS、瑞典萨博等西方老牌军火商表示愿意参与这些军购订单的投标。报道还指出，如果西方军火商成功到印度设厂，将促进印度就业以及国内生野兽的救赎
Model X 凤凰科技讯 据CNBC网站北京时间8月23日报道，两辆最新设计的特斯拉公司汽车在短距离加速赛中同时击败了兰博基尼Aventador超级跑车，再次证明了高端电动汽车在加速上的优势。汽车媒体DragTimes CEO布鲁克斯·维斯伯拉特(Brooks Weisblat)在美国棕榈滩国际赛车场举办了一场四分之一英里(约合402米)短距离汽车加速赛。结果，两辆型号同为P100D、支持“狂暴模式”的Model X、Model S均险胜兰博基尼Aventador。视频显示，Model X还创造了SUV在这项赛事中纪录。Model X以0.05秒优势险胜Aventador，用时11.418秒，速度为每小时117.95英里(约合189.82公里)。由于电动汽车采用了瞬时扭矩(instant torque)，所以它的加速很快。特斯拉汽车的加速尤其快，特别是在车主开启了狂暴模式后。狂暴模式能够让Model X、Model S在3秒以内把时速从零加速到60英里(约合97公里)。需要指出的是，部分使用内燃机的高端汽车能够在高速行驶中快过特斯拉汽车。DragTimes称，特斯拉汽车的价格为16.5万美元，而Aventador的售价为53万美元。(编译/箫雨)新鲜有料的产业新闻、深入浅出的企业市场分析，轻松有趣的科技人物吐槽。凤凰科技（ID: ifeng_tech），让科技更性感。野兽的救赎
网络图科技日报 北京8月22日电，英国《自然·通讯》杂志21日发表的一篇论文，描述了一种天线设计新方案，可制造出比当前小型天线还要小100倍的新一代天线，将在便携式无线通讯系统中发挥巨大作用。传统天线有严谨精确的金属结构，大小经过严格控制，以保证与特定波长产生共振。换句话说，设计天线的尺寸与天线工作频率有直接关系，而天线的工作频率就是天线的共振频率，也就是天线功耗最小、信号最强的最佳点。不过，这种工作频率和尺寸的关系，却限制了天线的微型化。此次，美国东北大学的一组研究团队发明了一种新的天线，它的主要元件呈薄膜状，能与特定的电磁波频率而非波长产生共振，大大缩小了天线的尺寸，使之可比当前的小型天线还小100倍。关键之处在于，其薄膜由一层磁电材料制成，发生震动时，这层磁电薄膜会改变磁化强度，在声震的同时发射和接收辐射。研究团队发现，新的天线与相似大小的传统天线相比性能更佳，且它们完全不需要任何电源，仅由简单的电子元件组成即可工作。此外，不同的几何设计能控制薄膜共振的频率，他们通过两种不同的设计，实现了从特高频（UHF）到甚高频（VHF）的跨越，展示了这项技术的成熟应用。研究人员表示，该技术在便携式无线通讯系野兽的救赎