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来源:网络 更新日期:2024-05-18 22:04 点击:338253

李彦宏谈坐无人驾驶上五环:并线违规是导播切早了 百度CEO李彦宏日前在亚布力中国企业家论坛2017年夏季高峰会上表示,当时百度无人驾驶汽车上5环线有个实线并线违规,但自己想澄清的是,不是自动驾驶的错误,是导播切的有点早了。 “那时候那辆车还没有进入自动驾驶状态,其实这是一个人为的错误。但是我们反正,再怎么解释也解释不清楚,大家就开始把这个事情吵的很大,完全没有想到。” 李彦宏说,后来在节目里都说,自己其实有点后悔了,不想来,但一开始做这个决策的时候并没有觉得说这是要对外展示一个什么形象,就没有这种想法。 “包括最近在五环这个事,也是完全超出了我的想象,因为这并不是我第一次坐无人车,去年在乌镇的时候我就坐过,那时候也有媒体报道了。” 这也不是李彦宏第一次坐无人车上五环,也是去年做测试的时候也上过,那次是没有报道的。 “这次百度开发者大会的时候,说搞这么一个环节,我当时就觉得说现场观众可以看到我在五环上走,我觉得挺好,完全没有想到现场以外的人对这件事情也这么高的关注度。” 李彦宏指出,但这里头确实有一个完全没有想到的因素,就是觉得实线并线违规的事,一下吧它好像就发酵了。 去年以来,百度股权持续有一段时间低迷,今年差一点被京东赶上。好在中国素材库

O2O的“觉醒”:一年前濒死的爱鲜蜂变阵逆袭爱鲜蜂CEO张赢高阳记者见到爱鲜蜂CEO张赢的时候,他的第一句话是,“最近工作量很大,昨晚刷夜了。”创业以来焦虑不断,神经紧张、失眠是常事。半年之前,定位为“掌上一小时速达便利店”的爱鲜蜂经历一轮数百人规模的裁员。为了节约办公成本,如今公司搬到了北五环还要往北。尽管如此,张赢的状态却好了许多。“爱鲜蜂盈利了,最近胖了好几斤。”张赢感慨,“压力胖。”钟鼎创投合伙人汤涛是爱鲜蜂的投资人,他向记者确认了爱鲜蜂盈利的消息。汤涛表示:“爱鲜蜂的商业模式本身具有盈利的能力。爱鲜蜂一直在专注于运营效率和供应链效率的提升,盈利是顺理成章的事情。”2014年6月15日,爱鲜蜂开发出了面向社区便利店用户的App,基于LBS技术,用户可以通过地理位置找到自己周围的便利店,并在App上下单,由最近的门店工作人员负责配送。同时,社区夫妻小店的库存数据开始搬上网络,爱鲜蜂作为社区夫妻小店的供货商,物流完成交货的同时,后台数据自动更新。张赢说,“这是社区便利店数字化进程的开端。”在当时,在线订购生鲜商品多是B2C的模式,张赢和他的团队提出了“下单后60分钟送达”的概念。“鲜果、鲜食和乳制品的消费频次较高,这类商品能够在30-60分钟内送达。与此同中国素材库

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看图说话:中国互联网巨头的增长看图说话:中国互联网巨头的增长BAT凤凰科技讯 据《金融时报》北京时间8月20日报道,中国科技巨头第二季度业绩远超分析师预期,也拉动它们的股价创下新高。合称BAT的百度、阿里巴巴和腾讯,以及京东、微博和网易,赶上了中国消费者在线消费的大潮:通过手机购物、玩游戏和观看视频。体量越来越大阿里巴巴、腾讯跻身全球市值最高十家公司第二季度,阿里巴巴和腾讯挤进按市值计算的全球前十大公司,分别排在第七和第八位。它们的股价一直在上涨,今年累计涨幅超过70%。当然,与真正的巨无霸相比,它们还有一定差距,比如,即使加在一起,腾讯和阿里巴巴的市值也不如苹果高。今年以来,京东股价累计涨幅也超过70%,目前市值为620亿美元。由于搜索业务爆出的一系列丑闻和没有及时向移动转型,百度表现平平,但投资者似乎看好它在人工智能领域的布局,其市值也高达780亿美元。中国特色的利润各大巨头营业利润率成本在上升。对内容的争夺拉升了价格,对用户的争夺使得各大巨头纷纷打起补贴战,在人工智能等领域的投资要见到回报尚需时日。部分公司的营业利润率在滑坡,有些业务部门甚至是亏损的。阿里巴巴和腾讯对此不以为然。腾讯总裁刘炽平表示,支付业务的目标是对生态链和其他中国素材库

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