曼秀雷敦

尽管有高达80%的出租车司机和市民反对出租车涨价,但是,今年6月1日,北京市出租车价格还是由1.6元/km涨到了2.0元/km。这25%的涨幅一下子让出租车司机感受到了巨大压力。打车的人明显减少,路上空驶的车增加；“的哥”上缴的“份钱”却一分没少,而油价持续上涨；原来每天工作10小时勉强完成任务,现在要工作12小时以上还不保；“的哥”身体好的越来越少,患高血脂、高血压、腰腿痛的不断增加,有的司机甚至因突发心脏病、脑溢血死在车里。长期以来,有关出租车司机超时劳动,疲劳驾驶,正常权益难以得到保障的问题一直是人大代表、媒体记者和市民关注的热点,但是,随着油价的高涨,这个问题非但没有解决,反而让“的哥”看不到希望了,重压之下“的哥”们表示：没有办法,实在坚持不了只能是不干这一行了。曼秀雷敦

安全文化是企业的员工在安全生产实践中形成的具有本企业特色的安全理念和行为准则,以及相应的规章制度和组织体系。多年来,不少企业已经把安全文化建设当作安全生产领域的一项基础性工作来抓,坚持突出以人为本,举安全工作使命之旗,铸安全理念之魂,强安全行为规范之基,将安全文化植入安全管理之中,营造“关爱生命、关注安全” 的良好氛围,把“安全第一、预防为主”变为每个员工的自觉行为,从而为实现安全生产长治久安提供了思想保证和精神动力。安全管理是企业的永恒主题,安全文化是企业文化的重要组成部分。企业在开展安全文化建设中,必须把握和处理好以下10个方面的关系。1 把握和处理好安全文化与企业文化的关系建设安全文化是企业文化建设发展的需要,是从属于企业文化的一个子系统,是企业文化的重要组成部分。安全文化建设必须依赖于企业文化这个基础,没有企业文化的建设与发展,企业安全文化也就没有了根基。因此,在搞好安全文化建设的同时,必须抓好企业文化建设。要通过抓安全文化建设,以有形或无形的渠道,以正式或非正式的传播方式,在企业员工中树立一种全新的“安全生产、以人为本” 的企业文化理念,以此推进企业文化建设向深层次发展。2 把握和处理好安全文化与安全曼秀雷敦

网络技术的发展及其广泛应用正深刻地影响和改变着各行各业,在国际经济贸易领域尤其突出。以Internet为基础的互联网为买卖双方直接沟通产销信息提供了最廉价的工具, 也成为企业之间进行信息交换和资源共享的最佳方式。在网络化和全球化的背景下,国际贸易在组织形式、流通模式、流通渠道以及营销方式等方面都在进行着创新。网络技术国际贸易创新方式一、国际贸易组织形式的创新——虚拟企业以互联网为基础的电子商务对企业传统的组织形式带来了很大的冲击,打破了传统职能部门依赖于分工与协作完成整个工作的过程。除了市场部或销售部与客户直接打交道外,在互联网时代,企业的其他部门也可以通过电子商务网络与客户频繁接触,从而改变了过去间接接触客户的状况。企业组织信息传递的方式也由单向的“一对多式”向双向的“多对多式”转换。“一对多式”单向为主的信息传递方式形成了“金字塔”式的垂直型组织结构。而“多对多式”的信息传递方式,将垂直的阶层结构演变为水平结构形式,这是世纪企业组织结构的新变化,即网络化的组织结构。这种组织结构表现为两大特点:第一, 电子商务构造了企业的内部网、数据库, 所有部门和其他各方都可以通过网络直接快捷地交流,管理人员之间相互沟曼秀雷敦

摘要:人力资本投资风险是进行人力资本投资决策时所必须考虑的一个重要问题。舒尔茨、贝克尔都指出了人力资本投资的风险性,而赖武海瑞、威廉姆斯等人则在此基础上进一步分析了人力资本投资风险的起源、风险对人力资本投资的影响及如何化解人力资本投资风险等问题。他们对人力资本投资风险问题的研究几乎都是建立在期望效用理论基础之上的,而现实中的个体投资决策考虑的主要不是预期收益的大小而是实际收益与预期收益之间的差距。关键词:人力资本;投资风险理论;西方国家中图分类号:F240文献标志码:A文章编号:1673-291X20-0095-03一、西方人力资本投资风险问题的提出人力资本投资风险问题是人力资本投资理论的重要内容。因此,人力资本理论的开创者们在创立人力资本理论时就已经初步探讨了人力资本投资风险问题,虽不系统深入,但仍富有启发意义。他们主要从三个方面对教育人力资本投资风险进行了分析。首先,指出了教育是一项具有风险性的投资。被西方经济学家誉为“人力资本之父”的西奥多·贝克尔也在其《人力资本》一书中指出:“以上的讨论正好说明了,高等教育上的投资经受着相当大的风险,而且很明显这种投资是相当不易改变的。”舒尔茨还指出了人力资本投资与物质资本投资一样都曼秀雷敦

新浪微博的发展迅速,除了体现了用户的需求之外,一个很重要的原因就是它的开放性。点开新浪微博的应用页面,这里已经有224个应用可供大家选择了,有电脑客户端、有手机客户端、有聊天机器人、有博客插件、有游戏,还有很多实用工具。数量如此众多的应用是如何迅速实现的呢?其实这并非新浪一家的功劳。在新浪微博的应用页面的左下角,能够找到新浪微博开放平台的人口。在平台上有随时可供下载的开发文档,以及如何利用开发文档进行开发的介绍和演示。任何一个开发者,不管是在互联网上还是在手机上,都可以参照开发文档的说明,自由调用新浪微博的开放接口,或者把用户信息发送到新浪微博里,或者把新浪微博导出到其他应用里,或者利用新浪微博二次开发出像微博分析家或者微博聚合阅读这样的新应用。最近的互联网里,充斥着对各大网站的一片骂声,包括对腾讯、对百度、对新浪……原因其实很简单,因为大家认为：这些大网站垄断了互联网江湖,并且靠抄袭和跟随封死了创新者的路。现实似乎也支持这样的说法：这些大网站总是在别人的业务做得有起色的时候才以抄袭的方式进入,但几乎从来不收购,比如博客、比如视频、比如社交网站……其成功模式很简单,基于自己已有的人气,复制别人的业务,将流量留在曼秀雷敦