明基

来源:网络 更新日期:2024-05-18 16:12 点击:32674

摘要:在新课程背景下,惩罚教育依然有它存在的必要性,没有惩罚的教育是不完整的教育。它是一把双刃剑,惩罚要以尊重学生为前提,要有根有据,要因人而异,要情理交融,但惩罚不是体罚、心罚和虐待。只有惩罚教育和赏识教育“和平共处”,素质教育才能绽放出绚丽花朵。关键词:惩罚教育思考 随着新课改的推进,“诲人不倦、学而不厌”的师生关系在发生着历史性的变革,“一切为了学生,为了学生的一切,为了一切学生”已成为共识。学生是教育教学殿堂里的“皇帝”,皇帝自然是主宰,是重不得轻不得的“通灵宝玉”。是故,体罚和变相体罚理所当然的成了老师们望而却步的“高压线”,甚至都不敢严厉批评学生。笔者认为,这是一种变味的教育,并非素质教育本意。老师们时时小心,处处谨慎,整日里提心吊胆,我认为这是对课程改革的一种曲解,并非是新课程的题中之意义。冷静思考之一:不妨来点惩罚教育诚然,成功教育、赏识教育有无数成功的典范,但并非就意味着惩罚教育就没有存在的必要了。青少年研究中心副主任孙云晓语出惊人:“没有惩罚的教育是不完整的教育。”这何尝不是我们教育工作者多少年来压在心里一直想说而又不敢说的一句话呢?我可以肯定地说,每位教师都有运用“惩罚”而成功的范例。事实上,明基

在一起久了越来越像!Baby晒照竟撞脸黄晓明(图)Baby凤凰娱乐讯 6月30日,Baby更新微博,晒出一张身穿《独立日2》戏服的照片,她还附文写道“贝塔贝塔,我是舒克”。照片中,Baby穿着飞行服,头戴飞行帽十分的帅气,而Baby的面容看上去和老公黄晓明越来越像了。网友看后纷纷留言“居然感觉像晓明哥?在一起久了真的会越来越像哦”“和黄晓明长得越来越像了”。明基

涉“雷洋案”的副所长邢某某是谁?邢某某原标题:涉“雷洋案”的副所长邢某某是谁?出生甘肃农村中国政法大学“高材生”6月30日下午3点,北京检察院通过官方微博发布雷洋案尸检鉴定意见,确定死者雷洋符合胃内容物吸入呼吸道致窒息死亡。同时,北京检方确认涉案警务人员在执法中存在不当行为。副所长邢某某、辅警周某起主要作用,且在案发后有妨碍侦查的行为。那么,副所长邢某某是谁?封面新闻(thecover.cn)通过多方渠道获知,邢某某出生于甘肃会宁,毕业于中国政法大学。据一位不愿具名的邢某某大学同班同学证实,2001年,邢某某从甘肃考入的中国政法大学,系法律专业高材生。封面新闻记者注意到,在北京检方公布雷洋尸检结果之前,有一篇原创文在微信朋友圈热传。这篇题为《雷洋人大毕业邢副所长呢?》文章作者“水母侦探社”在某派出所采访时,通过一位与邢副所长共事多年的民警获知,邢副所长“参加高考那年,是甘肃省的高考文科状元,全省第一。”据封面新闻记者查证,这种说法并不准确。2001年,甘肃高考全省状元名叫于哲。与此同时,还有一篇题为《邢永瑞家属就雷洋案致北京检察机关的公开信》在网上传开。公开信署名为邢某某妻子。这篇文章向检方提出“在死因鉴定结果没有出来之前,邢某某等五人,明基

美高官声称“中国下个目标是印度洋” 中方驳斥原标题:2016年6月30日外交部发言人洪磊主持例行记者会 问:杜特尔特已正式就任菲律宾第16任总统,请问中方是否会向他致贺? 答:习近平主席已通过外交渠道向杜特尔特总统致贺电,祝贺其出任菲律宾第16任总统。习近平主席在贺电中表示:中菲两国是搬不走的邻居,睦邻友好是两国关系上千年的历史传承,也是必须坚持的正确方向。今天,中菲关系发展面临着重要机遇,我愿同总统先生共同努力,推动中菲关系走向改善,实现健康稳定发展。我相信,只要我们秉持诚意和善意,坚持互信和合作,就一定能够开创中菲关系和中菲合作的美好未来。 问:据报道,30日,蒙古大呼拉尔选举委员会初步结果显示,蒙古人民党已赢得多数席位。中方对此有何评论? 答:中方尊重蒙古人民作出的选择,希望蒙古继续保持社会稳定和经济发展。中方高度重视中蒙关系,愿同蒙方共同努力,推动中蒙全面战略伙伴关系不断向前发展。 问:菲律宾南海仲裁案仲裁庭称将在7月12日公布菲律宾南海仲裁案裁决结果。除昨天发表的外交部发言人谈话外,你还有进一步评论吗? 答:我想再次强调指出,菲律宾南海仲裁案仲裁庭对本案及有关事项无管辖权,不应进行审理并作出裁决。菲律宾阿基诺三世政府在2013年1月22日单明基

原标题:南京长江大桥将首次封闭大修:工期两年多,不会“断骨增高”已有48岁“高龄”、不堪重负的南京长江大桥,终于迎来了历史上首次的封闭大修。6月29日,国家发展和改革委员会官方网站刊登相关批复,同意江苏省发改委关于对南京长江大桥公路桥进行封闭维修改造的请示。批复称,为提高南京长江大桥公路桥结构的安全和耐久性,同意对大桥公路桥进行封闭维修改造,以消除安全隐患。公开资料显示,南京长江大桥建成于1968年,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义。南京长江大桥的设计车辆流量为每天1万辆左右,如今每天平均车流量接近10万辆。超负荷运作的南京长江大桥早已是伤痕累累。据公开报道,此前,南京长江大桥曾大大小小修过数百次,但受制于没有能代替长江大桥的备选过江方式,从未进行过封闭“大修”过。如今,随着今年元旦纬三路过江隧道正式开通并免费通行,选好“备胎”的南京长江大桥终于将迎来历史上第一次封闭大修。根据批复,该项目估算总投资为10.9亿元,建设资金由南京市政府筹措解决。同时,由南京市交通运输局负责大桥维修改造,建设工期约27个月。南京市交通局宣传处赵姓工作人员明基