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凤凰汽车讯 近日，外媒曝光了一组2018宝马M5纽博格林测试的谍照，随着越来越多的曝光，关于2018宝马M5的具体概况也逐渐浮出水面，极有可能将搭载全新4.4L双涡轮增压V8发动机，匹配四轮驱动系统，其最大功率可达600马力。
外观方面，全新宝马M5采用高光双肾式格栅设计，在车门前方还刻上M标志，新车修改了前保险杠和突出的空气入口，允许更自由的气流，配备独特的轻量级铝合金轮毂，并修改了后保险杠与后扩散器，采用四边圆形排气管。
动力方面，在600马力的基础上，2018款宝马M5高性能版驱动器将使用不同的驱动模式，分别是全轮驱动系统、全轮驱动运动模式和后轮驱动模式。同时也将配备采用全新的M调谐8速自动变矩器，以确保能够自由的在高速竞赛与日常驾驶中平稳切换。
据悉，新一代宝马M5百公里加速3.5-3.6秒。比现款宝马M5百公里加速4.2秒要快很多，最高时速高达250公里。
2018款宝马M5高性能版将于2017年底法兰克福车展上亮相，并将于2018年初上市销售，同时在2018年在印度市场推出。更多新车消息，敬请关注凤凰汽车后续报道。商店英语
凤凰汽车讯 长安欧尚的第二款MPV产品欧尚A800今晚将正式上市。新车共有7款配置，均搭载1.5T+6MT的动力组合，据消息称，中配四款车型预售价为8.19-9.29万元。该车系还包含1.6L手动挡和1.5T+6AT的车型，预计将于9月前后稍晚推出。
长安欧尚A800的造型设计是一个比较重要的看点，协调性很强的设计让它看起来十分成熟，同时兼具一定的时尚度。头灯造型犀利，与车尾简洁修长的尾灯遥相呼应。后保险杠下方增加了银色防擦护板，搭配黑色包围使车辆更具有运动感。
长安欧尚A800的车身长宽高分别为4810/1795/1750mm，轴距达到2760mm。车厢内采用7座布局，为2+2+3的布局。车身侧面同样简洁流畅，B柱和C柱采用黑色涂装，使得侧面的玻璃尺寸看起来会更大一些。
中控台大面积的黑色面板，搭配仿碳纤维及烤漆装饰板，以及中央10.1英寸的触摸大屏，都给人不错的整体印象，完全不同于那种面包车似的低端，看上去质感很不错。
此外，新车配备inCall 3.1智能互联系统，具有智能远程控制功能、语意识别控制功能和手机映射CarLife功能。同时还配备PM2.5空气滤净系统、定速巡航、手机无线充电、行车记录仪、在线车载导航、车载Wi-Fi等智能化配置。
长安欧尚A80商店英语
凤凰汽车讯 7月31日晚长安铃木骁途将正式上市。骁途是现款铃木锋驭的中期改款车型，定位于一款小型SUV，此次上市的新车包含1.6L、1.4T两种动力共7款车型，预售价格区间为10-16.5万元。
相比锋驭，骁途的车头变化非常明显，直瀑式中网比现款多横幅式中网看上去精巧许多，与开眼角的大灯组合在一起，使骁途更显时尚。侧面的变化并不是很明显，黑色包围和侧裙银色护板则提醒了大家：这是一台SUV。尾灯将示宽灯和刹车灯换成了LED光源是尾部最明显的变化。
内饰部分，新老两款车型的差别并不大。我们可以在车内看到，中控台上新换了8英寸触控屏。真皮方向盘、自动恒温空调、后排中央扶手（带杯架）、杂物箱照明、打孔皮质座椅等均会在这款车上配备。
骁途的安全性配置较为丰富，全系标配ABS+EBD+HBA、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、前排双气囊/侧气囊、侧气帘、预警限力式安全带、主副驾驶安全带未系提醒、倒车雷达等。其中进取型和尊享型还配备有高分辨率倒车影像。在便利性配置上，无钥匙进入/一键启动、前后排电动车窗（驾驶席带自动升降、防夹功能）、电动中央门锁+遥控门锁、后风挡电热除霜器为骁途全系标配，定速巡航、拨片换挡仅在部分商店英语
凤凰汽车 从标题看，你可能因为这是一篇人物专访，又或者是出现在机场书店电视机里的成功学。但实际上，我只是把这个最近开始在国内崭露头角的7座MPV比喻成了一位33岁的法国小伙儿。33年前，他还是一个让国内消费者不太容易理解的个性胚子，而33年后，他却走上了人生巅峰，当上了法国总统马克龙的密友。他，就是即将要在国内上市的全新7座MPV雷诺Espace。
第一次见到雷诺Espace的时候，他给我一种青年才俊的好感。模样大气雅致，显示出成功人士该有的淡定和从容。他衣着讲究，绝不像房地产中介那样俗套的一身西装革履，也完全不屑于跟审美理发店的Tony老师出双入对。细节处的跳脱让他能够迅速抓住别人的眼球，与这种那种套娃和主张经典的设计吸引人的方式并不相同。他更快，更直接。
不过，33年前，也就是1984年，他可完全不是这副“丈母娘最爱”的模样，那时候的他，如果想找个中国媳妇儿，应该会被划分到“癞蛤蟆想吃天鹅肉”的领域里去。因为那个年代的中国女性，还是比较传统和矜持的，面对这样个性浪漫而且体毛浓密的外国佬，肯定是不敢直视的。
之所以这么说，是因为两点。一是因为雷诺Espace出现的那个年代，基本上是没有MPV车型的，甚至他如果与克莱商店英语
凤凰汽车·抢先试驾 毫无疑问，未来一定是电动车的天下，不管这未来是五年、十年还是二十年，这天总会来的。就算我们这样的大排量自吸爱好者再不情愿，也得接受这“残酷”的变革。
就目前国内的电动车市场，续航300公里基本是个标准配置了，但是很多品牌的300公里续航都是为了消费者的刚需而增加电池组，这样带来的效果是车重加大，操控不佳，电池容易过热等一系列问题，我们今天要说的这台车，同样拥有300公里的续航里程，全功率释放的情况下续航里程也能到达270公里，但是它的电池容量却比对手小很多，大大缩减了电池的体积与重量，为车辆的综合性能带来了全面的提升，它就是新伊兰特EV。
这台车外观基本与老款的悦动一样，相信不管是祖国各地哪个城市的消费者，对这台车也不陌生了吧，有几处电动车的细节给大家说说。前面进气格栅增加了充电接口，轮圈进行了全新的设计，油箱盖打开之后也变成了充电插口，除此之外，我们就看不出什么变化了。
这台车是试装车，有些具体的配置还没确定，眼前的这款车绝对是个务实派，除了基本的配置其它的也就没啥了，当然了，这款新伊兰特EV是北京现代的第一款纯电动汽车，它更多的意义是给大家展示现代带来的电动车技商店英语