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原标题:属羊的人真的命苦吗？
在婚姻这件事上，不问苍生问生肖，你觉得靠谱吗？
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前不久，盘踞在中山公园为孩子相亲的大爷大妈们火了，他们不仅在户口房子学历等方面对来者进行筛选和调查，在属相问题上的坚持也让人大跌眼镜。
▲图片来自网络
在这条所谓的相亲“鄙视链”上，户口、房子等问题尚可周旋，在儿媳是否属羊问题上他们可谓坚壁清野、坚决抵制，宁可断子绝孙，绝不让属羊的踏进家门半步。
这个观念当然是受到那句"女子属羊，独守空房"的影响。
而这句十分押韵的俗语，很可能是当年某个算命先生随口一诌的freestyle，但它的杀伤力十足，对女方家来说，守寡固然不好，而对男方家来说更是凶兆，娶个媳妇将来竟会搭上儿子的性命，这种人肯定娶不得。
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“属羊的命苦”源自何处？
那么属羊的命苦、"十羊九不全"，此类民间流传甚广的说法到底来源何处呢？
中山公园的大爷大妈们也很难给出确切的解释。
对于民间俗语的坚信，是农耕时代人们调节自己行为的重要依据，尽管很多俗语并没有特别的依据，但是依靠代际之间口耳相传的力量，祖辈的"智慧和经验"得以在后世得到继承和壮大。
据民俗学家刘瑞明飞鹰计划下载
在7月28日的证监会例行新闻发布会上，新闻发言人再度强调从严监管上市公司停复牌。截止目前，有259家公司仍处于停牌之中，其中有46家公司停牌超过100个交易日，上市公司任性停牌可以说是A股的“老毛病”。证监会副主席方星海此前在接受媒体采访时曾表示，A股的停牌现象仍然是MSCI和外资最为担忧的问题。今年A股“入摩”的结果中，一些为投资者所熟悉的知名蓝筹股，如格力电器、万科A、云南白药、中国神华等也因在最近一年都因重大资产重组而长期停牌，且停牌时间超过了50个交易日而未能入选MSCI指数成份股名单。在7月28日的证监会例行新闻发布会上，新闻发言人常德鹏表示，证监会将坚持依法全面从严监管理念，不断完善上市公司停复牌制度；强化证券交易所对上市公司停复牌的一线监管；在保障停复牌功能的顺畅发挥的同时，引导上市公司审慎行使停牌权利，维护市场交易的连续性和流动性。259家公司仍处在停牌之中据Wind资讯统计，截止7月28日，两市共有259家公司停牌，其中有7家公司暂停上市，若剔除暂停上市的公司，共有252家公司仍处在停牌之中。从停牌时间分布来看，有10家公司停牌时间超过200个交易日，其中有4家公司停牌时间超过300个交易日。此外，有206家公司停牌时间在5飞鹰计划下载
原标题：再现“断交危机”？海地“驻台大使”被曝将被召回【环球网综合报道】台湾“邦交国”海地传因预算严重不足，拟大幅删减“驻外使领馆”人力，将召回包括驻台湾等地“大使和使领馆”官员。不过，台“外交部”表示，海地“驻台北大使”目前还在任，尚未接到海地大使要“返国”消息。据台湾“中时电子报”7月29日报道，海地媒体“自由海地”(Haiti Libre)25日指出，海地外交部长罗德里格(Antonio Rodrigue)证实政府有意删减分布全球的49个“使领馆”人力，幅度达66%。其中包括“驻台湾”、德国、阿根廷、巴哈马、比利时、加拿大、智利、法国、意大利、日本、多米尼加与梵蒂冈等地人员。飞鹰计划下载
当我们着迷于一个游戏或一项比赛，其实也在为它们的规则所着迷，这些规则会让游戏或比赛的魅力展现。但当我们想深入参与其中，可能会发现规则限制了我们的发挥，这不足为奇，那是因为我们想有所创造，有所突破。事实上无论是玩游戏还是打比赛，生存的关键就是让自己适应相应的规则，这样就会获得生存的能力，让参与者可以扭转局势，反过来去利用规则创造条件，维持最长久的生存。就像荒野求生，懂得在恶劣环境中就地取材、为我所用的人才能幸存，并建立自己的营地，插上自己的旗帜。1、富力高层：恒大球员英语骚扰乌索恒大官博被爆：斯帅毁灭王朝中超富力4-2横扫恒大，扎哈维雷鸟分别梅开二度。乌索与于汉超发生争执，赛后富力表示，自己球员可能受到于汉超英文辱骂，或申诉。恒大官博被爆：斯帅毁灭王朝，明年恒大=今年苏宁。斯帅直言：梅方可能赛季报销，足协杯轮换一半球员。富力主帅称：赢恒大非常大成就，不会10分钟就换U23。央视解说称：恒大遇空前压力，斯帅该和俱乐部好好聊聊了。评：1、凛冬将至？历史上出现的恒大王朝，终究会在历史中结束，只是很多球迷希望它结束的晚一些。2、满世界都喊斯科拉里下课，倒觉得也不是他一人的问题。2、佩工：盼防守能有所改观波耶飞鹰计划下载
2017年1---6月
杭州哪些汽车品牌被投诉较多？
哪些车型投诉集中？
主要问题有哪些？
开吧维权板块权威数据
希望给您带来买车用车参考
开吧维权板块 投诉数据概况
2017年1月1日—2017年6月30日，开吧维权板块共接到投诉5388宗，平均每天约30宗。其中受理的有效投诉约50%，其余因投诉对象不符、根据现有法律法规判断为诉求过当等原因驳回（均附有驳回理由），成功维权投诉2446宗，占有效投诉的95%。
质量问题引发的汽车投诉数量占比持续下降，售后问题引发的投诉数量逐步上升。
此前，2016年上半年，因质量问题引发的投诉占比达47%；2016年全年，因质量问题引发的投诉占比达41%；2017年上半年，该数据下降到37%，说明当前汽车整体质量水平有逐步提升的态势。
与此鲜明对比的是，因为售后问题引发的投诉却持续上升，2016年上半年占比20%，2016年全年占比25%，2017年上半年占比28%，反映出汽车经销商在售后服务方面有倒退趋势，引发投诉最多的单项售后问题为“技术不过关”，其次为“配件拖延”。
因汽车销售以及车险类投诉数量则变化不大。引发投诉最多的单项销售问题为“不履行销售承诺”，其次为“上牌纠纷”。
保险类投诉中，“全责方不配合理赔飞鹰计划下载