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“我们的征途是星辰大海”，这句浪漫情怀爆棚的话，在吃着火锅唱着歌、吹着空调下笔万钧时，感觉格外的壮怀激烈，仿佛整个山河大地、星辰大海都是人类功业的奠基。然而，当真正下潜到千米之下的深海，在这千百年来阳光照射不到的地方，只有无垠的黑暗与静寂。在这里，人类的一切功业都变得虚无缥缈，剩下的只是生与死的考验。“我当时什么也没想，平时就是这么练的”2014年，372潜艇在一次外出执行任务中，遇到一种叫“掉深”的险情——由于洋流等水文因素，海水密度突然降低，浮力减小，导致潜艇出现突然下沉的状况。按照以往经验，在采取应对措施后，本应下沉几十米就停止的潜艇却毫无停止的迹象。372潜艇的下方是深达3000多米的海底。如果继续下沉，潜艇将达到极限深度，被巨大的水压挤压成一个瘪球。据报道，曾有外军一艘潜艇在进行潜水试验时，突然沉入2300米的海底，100多名艇员丧生。福无双至，祸不单行。正在这时，损管警报，主机舱进水，情况雪上加霜。当时在进水机舱的陈祖军三人迅速封住了舱门，将自己和不断喷涌进来的海水封在了一起再开始封堵；这样，即使封堵失败，也可以使进水险情不再向其它舱蔓延。身为电工技师的陈祖军在第一时间关闭主电机，防止短路、起怪物史莱克1

17月26日，网络媒体国防行记者团走进东瑁洲模范海防连，倾听了岛上官兵爱岛如家、乐守天涯、自力更生、齐心协力地把“孤岛”“蛇岛”建设成美好家园的故事，见证了他们对驻地的浓厚感情。‌东瑁洲岛最让人印象深刻的是一进岛就看到的那条平坦的水泥林荫大道。道路两旁，相思树郁郁葱葱生机勃勃。据介绍，这条路叫创业路，是守岛官兵们一米一米修出来的，是小岛的主干道。最初的时候，这里只是一片坑坑洼洼的碎石滩，多亏了官兵们齐心协力，才有了这么一条大道。路两旁的相思树是一茬茬老兵离开时种下的，挂满了官兵原创的格言牌。“身在兵中，兵在心中”“干总有办法，懒总有理由”等朴素的话特别触动人心，也寄托了老兵们对部队的深情厚谊。怪物史莱克1

在摩托化行军日益广泛的今天，一提到战场人们大多首先想到的就是坦克群威武地冲在一线，不过你可曾想过，如果坦克也趴窝了的时候，是谁成为这群铁骑的拯救者？他们就是工程兵，在战场上不太起眼但却是最不可或缺的一部分。28岁的胡鑫看起来比同龄人更加成熟，入伍10年的他已经荣誉无数，他是陆军第75集团军某旅筑伪营的一名挖掘机操作手。“敌军会在你前进的方向设障碍、挖壕沟坑道或者挖断道路以阻挡你前进，在现在都是摩托化行军的形势下，这就可能导致步兵坦克车辆等无法通过，这时候就需要我们上了。我们必须以最快的速度把壕沟填平或者架设好坦克冲击桥“，胡鑫笑中透着自豪地说，“我们有一个先遣组，在演习开始前半个月就要到现场去侦查了解情况。而如果在什么都不知道的情况下，那么我们就是先头部队。”2014年，胡鑫参加朱日和对抗演习，驾驶着轮式挖掘机的他随坦克部队前进，一个长度150米的极陡坡突然出现在眼前，这让他犯了难。这种坡度是为考验坦克而设计，但对于超高、超重、轮距窄的轮式挖掘机来说，一不小心就可能连人带机器滚下去。“开了好几年机器还从来没遇到过这种情况”，但此时坦克都已经全部上坡，观看演习的众多首长的目光也落到了他的身上，“小伙怪物史莱克1

原标题：修复白洋淀在行动！确保一泓清池安全秀美！“建设雄安新区，一定要把白洋淀修复好、保护好。”2月23日，习近平总书记在实地考察雄安新区建设规划时专程前往白洋淀。总书记强调，要坚持生态优先、绿色发展，划定开发边界和生态红线，实现两线合一，着力建设绿色、森林、智慧、水城一体的新区。近日，白洋淀被环保部纳入“新三湖”，这意味着白洋淀上游流域的生态保护及污染防治进入攻坚阶段。九河下梢，北地西湖。白洋淀之于雄安，犹如西湖之于杭州。雄安新区囊括“华北之肾”白洋淀整个水域，新区开好局、起好步，重要基础是保护白洋淀生态功能和强化环境治理。雄安新区设立以来，我省牢记总书记重托，坚决贯彻落实党中央、国务院的重大战略部署，把白洋淀生态治理上升到雄安新区规划建设的重要高度，为新区热土打好蓝绿交织的底色。 凝聚共识上下同心形成白洋淀生态治理的强大合力如何打造优美生态环境，构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市？省委、省政府高度重视省委、省政府对此高度重视，突出抓好生态环境治理和保护，坚持生态优先、绿色发展，严格划定开发边界和生态红线，大力实施白洋淀生态修复工程，着力建设绿色生态宜居新城区。省委书记、省人大常怪物史莱克1

2014年习近平总书记做出重要指示，对海军372潜艇官兵群体先进事迹给予充分肯定。 2016年习近平总书记再次签署命令，授予海军372潜艇“践行强军目标模范艇”荣誉称号。 海军372潜艇官兵。高毅摄372潜艇到底经历过什么，可以连续两次获得习近平总书记的表彰？ 2014年某夜，执行紧急战备拉动暨远航任务的372潜艇，正在潜向大海深处。潜艇室内，值更官兵正在井然有序地工作着，不值更的官兵们正在休息。此刻，没人会想到，危险正一步步逼近。 午夜时分，艇内突然响起警报“掉深了！”很多正在休息的潜艇兵们立马惊醒，奔赴各自的岗位。就在官兵们忙着处置“掉深”险情时，更急促的“损管警报”声响起，主机舱的一根管道突然破裂，海水涌入舱室。刹那间，舱里水雾弥漫，噪音轰鸣，看不见，也听不见。 如果不封舱，就意味着艇毁人亡。封舱，对主机舱的三名潜艇兵来说，那就是自断退路，一旦堵漏失败…… 再次回忆这段3年前的“掉深险情”，海军南海舰队某潜艇支队的亲历者们，仍然心有余悸。 “这次掉深不是普通的掉深，而是遇到了海流断崖。” 潜艇轮机技师周军生如是说。因为海水密度、盐度的急剧降低造成浮力变小，潜艇急速下沉，就像疾驰的汽车突然遇到悬崖一样。这位当兵20几怪物史莱克1