新浪封停紫光阁事件
原标题:陈敏尔任重庆市委书记 孙政才不再兼任
日前，中共中央决定：
孙政才同志不再兼任重庆市委书记、常委、委员职务；
陈敏尔同志任重庆市委委员、常委、书记，不再担任贵州省委书记、常委、委员职务；
孙志刚同志任贵州省委书记。 简历
孙政才，男，汉族，1963年9月生，山东荣成人，1987年5月参加工作，1988年7月加入中国共产党，中国农业大学农学专业毕业，研究生学历，农学博士学位，研究员。
1980-1984年 山东莱阳农学院农学系农学专业学习
1984-1987年 北京市农林科学院、北京农业大学作物栽培与耕作学专业硕士研究生
1987-1993年北京市农林科学院作物所玉米研究室副主任(其间：1991.01-1991.07英国洛桑试验站访问学者)
1993-1994年 北京市农林科学院土肥所所长、党支部书记
1994-1995年 北京市农林科学院副院长
1995-1997年 北京市农林科学院党委副书记、常务副院长(主持工作)
(1990-1997年中国农业大学农学专业在职研究生学习，获农学博士学位)
1997-1998年 北京市顺义县委副书记、代县长、县长
1998-2002年 北京市顺义区委副书记、区长(其间：2000-2001年中央党校一年制中青年干部培训班学习)
2002-2新浪封停紫光阁事件
原标题:从“头”再来！8月1日起全军佩戴夏常服帽，取代贝雷帽
官兵着夏常服帽展示图
经中央军委批准，8月1日起，全军将统一换发佩戴夏常服帽。这是与夏常服配套的新式军帽品种，设计上突出中国元素和我军特色，更加符合中国军人的脸型和气质，是对07式军服体系的优化完善，能够更好满足官兵夏季佩戴需要。
夏常服帽区分军种和将官、校尉官、士兵等制式，男式为长檐帽，女式为卷檐帽。
与被取代的贝雷帽相比，款式风格与夏常服更加协调配套，主体材料和帽体颜色与夏常服裤相同，整体穿着效果得到提升；帽徽、帽饰带、帽檐花采用刺绣工艺，图案庄重、新颖、美观；长帽檐后帽墙采用立体网眼和轻薄帽体设计，增强遮阳、透气功能，佩戴舒适，轻便易携。
近日，军委后勤保障部、训练管理部下发《关于为全军配发夏常服帽的通知》，要求各单位7月15日起组织发放，按时开始佩戴。
陆军着新式夏常服帽展示图
海军着新式夏常服帽展示图
空军着新式夏常服帽展示图
火箭军着新式夏常服帽展示图
军改以来，解放军“穿”之变
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原标题:今天，京新高速全线通车！为世界最长穿越沙漠高速
7月15日，京新高速公路内蒙古临河至白疙瘩段、甘肃白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三个路段同时通车。这标志着北京至新疆更加便捷的公路大通道贯通，实现了全线高速。项目建成后，打通了北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆的陆路大通道，使北京至乌鲁木齐的里程缩短了近1300公里。
据介绍，京新高速公路连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六个省（区、市），总里程约2768公里。其中，临白段（临河至白疙瘩）全长930公里，是我国里程最长的高速公路项目，位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内；白明段（白疙瘩至明水）全长134公里，位于甘肃省酒泉市肃北县境内；明哈段（明水至哈密）全长178公里，位于新疆哈密市境内。
新通车的三个路段大多位于戈壁、荒漠地区，自然条件恶劣，沿途干旱缺水，内蒙古境内有近500公里路段基本为无人区，建设条件非常艰苦。中国交建等参建单位克服了环境恶劣、有效施工期短、建设任务重、工程进度压力大等困难，最终确保项目顺利实施。
近期，根据不同路段建设时序的安排，京新高速在新疆境内经哈密与连霍高速共线，北京、河北、山西境内个新浪封停紫光阁事件
原标题:清华附中校长喊停女儿奥数课：奥数班解题方法“不正常”
“这么多年来，我们为减轻学生负担采取了许多措施，中心环节是减少授课内容、缩减课时，其中普通高中物理等科学课程首当其冲。然而，请在座各位想一想，对比一下自己上学的时候和现在的娃娃，谁的负担更重？”7月12日，在中国科学院学部召开的第二届科学教育论坛上，清华大学教授、中国科学院院士朱邦芬提出的这个问题，让在场的专家学者陷入了思索。
朱邦芬指出：“高中物理学等科学教育最重要的作用是培养影响学生一生的科学素养，对于提高全民科学素养、建设创新型国家极其重要。认为高中科学教学只对未来的科学家或工程师有用，是不对的。因此，目前中学科学教育弱化趋势必须要扭转。”朱邦芬的观点得到了与会专家学者们的赞同。大家对高中科学教育中存在的认识误区进行了辨析，并提出解决建议。
降低课程难度、减少教学内容≠减负
朱邦芬说，目前“不能输在起跑线”上的竞争愈演愈烈，甚至提前到幼儿园报考，而一再提倡“减负”后学生实际学习时间并没有减少。他日前曾到浙江省部分中学进行调研，一位高二学生向他反映：自己参加过一周的补习班，补习内容就是同一类型题目反复做，新浪封停紫光阁事件
原标题:飞机倒滑被“徒手逼停”！是意外还是事故？
就在这两天，一段关于飞机倒滑的视频在网上流传。视频内容显示，一架飞机正在机坪上倒滑。一名机务人员看到后，赶紧拿起轮挡飞奔向飞机的前轮，将轮挡放在前轮后面，阻止了飞机继续倒滑。
这是发生在内蒙古呼和浩特白塔国际机场的惊险一刻，时间是12日的下午。好端端的，飞机怎么就出现了倒滑呢？
机场：飞机倒滑系机务人员判断失误
就在13日下午，呼和浩特白塔国际机场在官方微博发布了《呼和浩特机场关于飞机意外滑动事件的说明》。
声明里说，2017年7月12日的17:33，受流控影响，机务人员误将停场飞机，也就是旅客及机组人员已撤离飞机休息的空飞机，视为即将放行的飞机，撤出飞机轮挡，由此导致了飞机滑动，之后迅速采取措施将飞机固定并拖回原地。此事件没有对航空器、旅客及机场运行造成影响。
“徒手逼停”是否处置得当？专家解惑
好在飞机的倒滑没有造成严重的事故，可是想想还是挺后怕的。机务人员为什么会撤走轮挡让飞机滑动？飞机倒滑是否常见？“徒手逼停”是否处置得当？ 来看看《航空知识》杂志主编王亚男如何说。
机务为什么会撤走轮挡让飞机滑动？
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