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1.深圳今年计划新建商品房8万套，保障房和人才住房5万套金羊网讯记者李晓旭、通讯员王欢报道：7日傍晚，深圳市规划国土委对外正式公布《深圳市住房建设规划2017年度实施计划》(以下简称《计划》)，计划在今年新增安排建设商品房8万套、保障房和人才住房5万套。《计划》提出深圳本年度安排供应商品住房用地168公顷，计划新增安排建设商品住房8万套、建筑面积720万平方米。其中，新供应用地7公顷，城市更新用地75公顷，征地返还用地86公顷。《计划》安排保障性住房和人才住房用地65公顷，计划安排建设保障性住房和人才住房5万套、约277万平方米，套数建设指标较去年同期增长25%。其中，保障性住房和人才住房新供应用地25公顷，计划建设1.5万套、约90万平方米。已初步落实11个项目地块、约47.01公顷作为预选库。2.45分钟可到中山！“水上深中通道”有望下月底通航在深中通道开通之前，“水上深中通道”要先动起来了！7日上午，省人大代表一行到中山调研重大交通项目，其中一个点就是中山港客运码头——“水上深中通道”的中山登陆点。目前，中山港客运码头已具备通航条件，待深圳方面手续及建设完成后，未来从中山到对岸的深圳机场码头，只需要45分钟。为优化中山市招商引资环境巴豆霜

原标题：经过多年生态保护与治理 武汉已退出全国三大“火炉”行列本报讯（记者宋磊 付莎 通讯员 陈声超）记者8日获悉，经过多年的生态保护和治理，武汉的气候大为改善，已经退出了全国三大“火炉”行列。从自然环境看，武汉城水交融，长江、汉水在此交汇，166个湖泊镶嵌城中，水体超过市域面积26%，人均拥有淡水量是全国平均水平的35倍。持续多年的生态保护与治理，让这座城市盛夏气温逐年下降。此前，中国气象局国家气候中心发布榜单，通过综合分析中国省会城市和直辖市的气象资料，首次向公众权威公布中国夏季炎热城市情况，综合分析的结果是，夏季炎热程度靠前的10个省会城市或直辖市分别为：重庆、福州、杭州、南昌、长沙、武汉、西安、南京、合肥、南宁。其中，排在前列的重庆、福州、杭州、南昌四个城市被不少网民冠名为“新四大火炉”，武汉退出前四，位居第六。武汉市气象台台长刘火胜表示，判断一个城市是否炎热，需要考虑多种因素，比如最高气温、平均气温、高于35℃高温天数、气温日较差(指一天中气温最高值与最低值之差)、空气相对湿度等。大家通俗所说的“火炉”，反映的是公众的直观感受，但一直以来并没有一个明确的定义和标准。研究结果表明，公众以往熟巴豆霜

摘要 【欧加同意9月开始临时实施自贸协定】欧盟委员会8日发表声明说，欧盟和加拿大同意于9月21日开始临时实施自贸协定，将取消大部分关税。声明说，欧盟委员会主席容克和加拿大总理特鲁多当天在德国汉堡举行了双边会谈，双方同意确立这一日期，以倒推各项工作在截止日期前顺利完成。（新华社） 　　欧盟委员会8日发表声明说，欧盟和加拿大同意于9月21日开始临时实施自贸协定，将取消大部分关税。　　声明说，欧盟委员会主席容克和加拿大总理特鲁多当天在德国汉堡举行了双边会谈，双方同意确立这一日期，以倒推各项工作在截止日期前顺利完成。　　声明说，下一步是推动各立法机构批准该协定。只有等所有欧盟成员国议会批准后，协定内容才将全部彻底生效。　　欧盟数据显示，加拿大是欧盟第十二大贸易伙伴和第四大投资来源国，欧盟是加拿大第二大贸易伙伴。2015年，欧盟从加拿大进口额为283亿欧元，欧盟向加拿大出口额为352亿欧元。自贸协定全面实施后，双边贸易额有望提升20%。　　欧盟和加拿大于2009年开始进行自贸协定谈判，去年10月30日双方签署自贸协定，今年2月15日欧洲议会投票批巴豆霜

原标题：实在精辟！中央党校副校长总结中国官场三大定律 我在《南风窗》杂志曾撰文指出，经济学不反对跑官，问题在于，现在人们只往上跑，不往下跑。若变少数人选人为多数人选人，增加跑的成本，则跑官无虞也。文章刊出后，读者回声四起，不少朋友来电，鼓励我把这个题目做下去。为不拂读者美意，于是就有了这篇《中国官场三大定律》。 文 | 王东京 本文转载自微信公众账号“人民论坛网”（ID：rmltwz)，原文刊载于《中国经济快讯周刊》，2002年第21期 ，原题为《中国官场三大定律——对现行干部体制的经济学解释》，不代表瞭望智库观点。 1 第一定律：地方越穷人们越想做官 倘若从现象观察，人们不难发现一个事实：就是地方越穷，想做官的人越多。比如北方经济不如南方发达，北方人就比南方人喜欢做官；内地经济赶不上沿海，内地人则比沿海人喜欢做官；中国经济落后于美国，故中国人普遍比美国人喜欢做官。 最近几年，国内不断有买官的事在媒体曝光，也有不少人被罢官判刑。如读者细心，留意一下案发地点，这类案件，都差不多发生在贫穷省份，或者是发达省份的贫穷地区。贫穷地区何以频频出现买官呢？经济学的解释是：一定局限条件下的经济巴豆霜

原标题：日本制造业最大个体户遭破产，中国制造业的机会来了? 6月27日，高田公司（TAKATA）在东京召开了最后一次股东大会，190名股东出席了会议，明年（2018年）2月，宁波均胜电子股份有限公司在美国设立的汽车零部件企业“百利得汽车安全系统公司（KSS）”，将作为高田的买家继续从事汽车安全气囊的生产销售业务，但那时公司已经与这次参会的股东们没有任何关系，日本市场上发行的高田股票将变成一张废纸。 汽车有了安全气囊而挽回多少人的性命，这无从查考，美国舆论只强调高田生产的气囊至少导致11名美国人死亡，汽车上使用的高田气囊需要召回。死亡赔偿、召回等让高田背上了万亿日元债务，公司不得不再6月26日向东京地方法院提交了“启用民事再生法的申请”。 换句话说高田破产了，其破产时负债1万亿日元（约100亿美元），也创出日本制造业企业破产时的最高纪录。 “我们尽最大可能（对事故）做了回应。” “研发时很多现象没有能够预测到。” 高田重久董事长兼总经理在27日的东京股东大会上反复这样辩解，但股东们已经听不进去，不认为他的解释具有说服力。 到底为何发生了死亡事故，到底公司是如何应对的，如今也依旧五里雾中。 由巴豆霜