小林克己

摘要 6月28日晚，随着中国证券业协会发布《证券经营机构投资者适当性管理实施指引(试行)》，中国基金业协会发布《基金募集机构投资者适当性管理实施指引(试行)》，以及交易所、股转系统出台的相关配套办法，我国的投资者适当性制度框架基本确立。这一系列制度框架，将规范投资者和券商之间的权利义务关系，对中国证券市场的健康规范发展具有积极意义。如何理解落实投资者适当性，笔者有几点思考，与大家商榷。 　　6月28日晚，随着中国证券业协会发布《证券经营机构投资者适当性管理实施指引(试行)》，中国基金业协会发布《基金募集机构投资者适当性管理实施指引(试行)》，以及交易所、股转系统出台的相关配套办法，我国的投资者适当性制度框架基本确立。这一系列制度框架，将规范投资者和券商之间的权利义务关系，对中国证券市场的健康规范发展具有积极意义。如何理解落实投资者适当性，笔者有几点思考，与大家商榷。　　一、落实投资者适当性是所有金融市场的难题，不会一蹴而就。　　从美国最早提出“投资者适当性”距今已近一个世纪，这期间全球各大市场都有广泛的实践和探索，即小林克己

摘要 据民政部网站消息，近日，一些未经登记的“一带一路”联盟、研究会等组织在社会上巧立名目举办论坛、研讨会、展会以及评比、竞赛活动等。截至目前，民政部未批准任何带有“一带一路”字样的社会组织，凡是冠有“一带一路”字样且自称在民政部登记的组织均属于虚假宣传。社会各界对此应保持警惕，防止以“一带一路”为幌子的敛财聚财行为。 　　据民政部网站消息，近日，一些未经登记的“一带一路”联盟、研究会等组织在社会上巧立名目举办论坛、研讨会、展会以及评比、竞赛活动等。截至目前，民政部未批准任何带有“一带一路”字样的社会组织，凡是冠有“一带一路”字样且自称在民政部登记的组织均属于虚假宣传。社会各界对此应保持警惕，防止以“一带一路”为幌子的敛财聚财行为。　　民政部专门在网站上刊发文章提醒：大家不要相信，要提高警惕，千万别上当受骗。　　从民政部的提醒里，能够感受到他们的善意，能够感受到他们的无奈。问题是，善意不能替代执法，无奈不能解决问题。你只是善意的提醒，无疑也是对不法行为的放纵。　　从目前情况来看，虚假的“一带一路”社会组小林克己

摘要 战略新兴产业正步入一个关键期，中国需要紧紧抓住这个机遇。在当下，无论是政府，还是企业，都在积极行动。国家发改委副秘书长费志荣5日在国家信息中心主办的首届战略性新兴产业发展高峰论坛上表示，预计到今年底，我国战略性新兴产业增加值占GDP的比重达到10%左右，而到2020年占比达到15%。 　　战略新兴产业正步入一个关键期，中国需要紧紧抓住这个机遇。在当下，无论是政府，还是企业，都在积极行动。国家发改委副秘书长费志荣5日在国家信息中心主办的首届战略性新兴产业发展高峰论坛上表示，预计到今年底，我国战略性新兴产业增加值占GDP的比重达到10%左右，而到2020年占比达到15%。　　据悉，国家改发委将进一步落实《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，明确主攻方向，实施好规划部署的21项重大工程，带动相关领域加快发展。与此同时，发改委还将加大政策支持力度，发挥好财政资金的牵引作用，通过加大政府采购、鼓励金融资本与战略性新兴产业共成长，以及鼓励金融机构采用投贷联动、股债结合等多种方式，加大对战略性新兴产业的支持。国内生产总值(GDP)比重达到15%小林克己

摘要 交通银行首席经济学家连平昨日在交银集团《2017年下半年宏观经济金融展望报告》发布会上表示，下半年经济增长将温和放缓，流动性风险不大，利率不大可能进一步上调。 　　交通银行首席经济学家连平昨日在交银集团《2017年下半年宏观经济金融展望报告》发布会上表示，下半年经济增长将温和放缓，流动性风险不大，利率不大可能进一步上调。　　他说，受央行货币政策收紧以及各项监管政策从严的影响，叠加各种市场预期，商业银行压缩广义信贷增速，收缩以同业存单为纽带的同业资金链条，这对金融市场短期流动性均造成一定压力，流动性风险有所增加。　　不过，连平表示，目前流动性风险问题不大，总体平稳。他预计，银行间市场流动性将维持紧平衡，政策操作利率不大可能进一步上调，市场利率预计在目前相对较高水平运行，不会呈现明显上行趋势。　　就货币政策而言，连平认为，下半年货币政策将是“稳”字当头，几乎不可能上调基准利率，上调流动性工具的操作利率也会根据多方面因素综合考量。由于当前公开市场和结构性工具较为丰富，中性政策下准备金率在未来调整的必要性也下降。小林克己

摘要 智慧能源今日公告称，公司携控股股东远东控股集团日前与京航安实际控制人肖共长、肖鹏签署了《收购框架协议》，公司及控股股东拟分别以现金72930万元和70070万元，收购北京京航安机场工程有限公司(下称“京航安”)51%、49%的股权。 　　智慧能源今日公告称，公司携控股股东远东控股集团日前与京航安实际控制人肖共长、肖鹏签署了《收购框架协议》，公司及控股股东拟分别以现金72930万元和70070万元，收购北京京航安机场工程有限公司(下称“京航安”)51%、49%的股权。　　据了解，京航安前身是北京军区空军所属机场建设企业，一直专注于机场工程建设及机场智慧能源控制领域，曾先后承接了北京首都国际机场、上海浦东国际机场、虹桥国际机场、江苏南京禄口国际机场等民用机场，以及北京南苑机场等军民两用机场、北京西郊机场等空军机场和海军部分机场工程。目前，京航安已成长为具备助航灯光工程、空管工程及弱电工程一级资质以及国内外近100个工程案例的业内领先企业，拥有专业的资深团队，所建工程得到国内外机场的一致认可。　　根据京航安现实际控制人所作的业绩承诺，京航安在小林克己