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原标题：VR 也能投放广告获利？Google 新推 Advr 形式 图片来源：TechCrunch 雷锋网6月29日消息 据外媒昨日报道，Google 周三宣布其内部孵化器 Area 120 正在测试一种可在VR内投放广告的形式。该项目简称“Advr”，涉及多维数据集，可允许Video Ads在3D或VR环境中运行。 Advr demo from Google Area 120 团队在Google 开发者博客发布了这则消息，他们表示正在重点研究视频广告在3D或VR环境中运行的可能性，其运营原理是基于为用户提供易于实现、本地化、可定制、可用性及非侵入性的VR广告形式，以便进一步推进 Advr 的实现。 为此，他们还为 Unity 开发了一个插件，从而可以在 VR 环境中显示广告。开发人员还表示，并不想因为在 VR 中 " 尬插 " 广告而破坏 VR 体验 ，所以他们想出一个简单的 3D 广告的创意：VR 用户可以选择触碰 3D 物体，或者通过点击它或注视几秒钟，然后弹出视频播放器来显示广告。此时用户可以选择观看广告或关闭播放器。 Advr 团队的目标是在各种 VR 平台应用这一功能，其中会选择在 Google Daydream、Cardboard 和三星的 Gear VR 上首发该功能。 这个项目的推出并不意味着 Google uiso9

得知3岁的女儿想要交男朋友，爸爸很生气~ 小女孩非常伤心，向妈妈抗议~“我都要四岁了，我马上就能坐公交上学了！”结果爸爸却说：你老爸会抓住他丢下去！ 生气的宝宝继续抗议：你也有男朋友（指着妈妈），安德鲁爷爷也有男朋友~（啥？老爸懵逼了~） 哈哈，原来女孩连男朋友女朋友都分不清楚，还抗议…...真是太可爱了！ 最终，宝宝勉强和爸爸达成协议：30岁以后才能交男盆友~ 最后还拉勾录视频当证据…爸爸还说：跟你长大了我会给你看这段视频的~ 哈哈 有这么个心机岳父，求小姑娘未来男友的心理阴影面积！ 戳视频： @飞机飞远了：有儿子的看谁都像亲家  有闺女的看谁都像流氓 @Mr_Wanksta：然而30岁很难找到合适的男朋友了 @Amat_Muse：就这么被套路了uiso9

被法院扣押的玛莎拉蒂总裁。 南通市崇川法院供图原标题：江苏南通法院异地扣押百万豪车，托运途中遭多名壮汉“劫车”6月27日晚7时30分许，江苏南通崇川区法院异地（淮安）扣押的一辆玛莎拉蒂轿车，在托运回南通途中，被多名不明身份的壮汉拦截，并劫走了装载该辆豪车的拖车。6月28日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从江苏省高级人民法院获悉，6月27日晚，该省高院指挥中心了解到相关情况后，部署了一次联合执行行动——协调组织淮安市、盐城市、南通市等三家中级法院及多家基层法院70余名干警，前往事发现场堵截劫车人员。6月27日晚9时30分许，车辆及3名劫车人员被截获。经查，3人中梁某是淮安市一家婚车租赁公司的老板，其为玛莎拉蒂的实际控制人，其他2人是由其纠集。据南通市崇川区法院执行局副局长王风华介绍，该辆玛莎拉蒂轿车的所有者周某涉及一起借款合同纠纷案，在强制执行过程中，法院将该车查封，但周某却把车转卖他人。几经辗转，最后被梁某购进，用作婚车对外租赁。王风华对澎湃新闻说，购买被法院查封的车辆已属不合法，而纠集人员劫走车辆情节更加严重。28日凌晨，3名劫车人员因转移法院查封的财产、妨碍法院执行，被司法拘留15天。“对于他们是否涉嫌犯罪，还uiso9

原标题：地铁女性车厢，只是「看上去很美」就算我们承认女性乘客应给予优待，不能让她们跟男士一样被拥挤、被肢体碰撞，但是，设立一两处女性专用车厢是不是就能让女乘客免遭拥挤之苦呢？答案是否定的。文｜那五继深圳地铁将1、3、4、5号线列车的第一节和最后一节车厢列为「女士优先车厢」之后，从昨天（6月28日）起，广州地铁也在一号线试点「女性车厢」，地铁方面表示，之所以推出「女性车厢」，是为了弘扬「关爱女性、尊重女性」的文明理念，提升城市文明、提高市民出行舒适度。其实，早在2009年，北京就有政协委员提交了「在地铁设立女性专用车厢」的提案，但由于争议较大，专家的论证也认为，「设立特殊车厢无法真正解决女性乘车难问题，地铁列车的运力也会降低」；在地铁高峰时段运力与运量的矛盾仍然突出的情况下，「设置特殊车厢会造成更加突出的矛盾」，因此，北京地铁迟迟没有设立女性车厢，不想深圳、广州敢为人先，先行一步搞了起来。深圳女性优先车厢你不说我也猜得到，设立女性车厢的初衷是关爱女性，因为地铁很拥挤，人潮中难免发生肢体碰撞，一份调查显示：74.3%的人被地铁拥挤带来的肢体碰撞困扰。但是，拥挤造成的肢体碰撞，男女乘客皆然，如果因此需要设立uiso9

　　今日中午，在出席完香港交易所与香港金银业贸易场《合作备忘录》签署仪式后，港交所行政总裁李小加在答记者问时表示，关于“债券通”的启动时间，港交所方面正在等待监管机构的通知。港交所已经做好了全面准备，万事齐备，只欠东风。 　　对于A股纳入MSCI后，港交所何时会推出相关的衍生产品，李小加表示，中国证监会和香港证监会已经开始了具有成效性的讨论，他希望两个监管机构能够在今年下半年或者明年早期尽早达成一定的监管框架。对于离岸衍生品价格进入A股在岸市场以及其他中国的在岸市场价格的影响，他相信两地监管机构可以在这方面商定一个非常合适的、充分反映市场和监管需求的监管框架。但具体监管框架何时完成、何时宣布，都不在港交所的掌握范围内。他表示，希望能在今年达成这类协议，并且高度希望在2018年推出相关的离岸衍生品。 　　昨日，内地与香港签订了CEPA下的《投资协议》，当中提到要推动H股全流通。李小加表示，H股全流通是已经讨论很久的问题，各方面的结论比较清晰，解决方案也已经完成，中间只有一些监管的程序问题。港交所高度支持H股全流通，全流通的这一天应该不远了。 uiso9