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　　2017陆家嘴论坛6月20日、21日在上海举行，本次论坛的主题为全球视野下的金融改革与稳健发展，“一行三会”主要负责人、上海市领导、金融业高管以及众多专家学者出席。　　中央国债登记结算有限责任公司监事长白伟群在会上表示，中债公司要迁移四个重要的核心功能到自贸区，立足自贸区，面向整个人民币债券市场——人民币的跨境发行中心、人民币跨境结算中心、中债估值中心和中债担保品管理中心。　　白伟群分别阐述了四项功能的意义。　　第一，跨境发行中心是基本功能，中债公司是中国最大的直接融资平台。迁移到自贸区可面向境内境外的发行人和投资者，吸引人民币回流和聚集。　　第二，中债公司去年支持的结算是1000万亿，是沪深两市股票交易结算量的10倍。现在债市已经向全球开放，截至目前有将近500个机构投资者在中债市场开户。这500家机构投资者包括50家央行和主权财富基金，还有世界银行国际货币基金组织这样重要的投资机构，我们为他们提供服务的过程，也是把上海支付结算中心的功能支撑起来的过程。　　第三，中债估值，债券市场形成金融体系的基准价格，是以国债收益率曲线为代表。“中国的曲线是主管部门委托中性福人生2

　　2017陆家嘴论坛6月20日、21日在上海举行，本次论坛的主题为全球视野下的金融改革与稳健发展，“一行三会”主要负责人、上海市领导、金融业高管以及众多专家学者出席。　　摩根大通亚太区主席兼首席执行官Nicolas AGUZIN(欧冠昇)在会上表示，互联网和技术结合就是一种革命，“我们认为在未来的5-10年，这两者的结合将会让我们看到人类历史上有史以来可能最大的变化。”　　欧冠昇指出，面对这种非常独特的，会颠覆整个行业特别是金融行业的变化，需要做好充分准备。在某种情况下，会造成很多工作岗位的流失和消失，也会造就很多新的工作。“总体来说这是一个深刻的转型，这也是互联网商业模式，出现了之后改变商业界、游戏界、广告界的商业模式，现在这种变革即将进入金融业，就是我们说的金融科技。”　　欧冠昇认为，中国处于金融科技前沿，中国的数字支付世界上最大，线上借贷也是最大的，中国的P2P借贷也是世界上最大的，他估计这个市场将会继续快速增长，而且会加速。“我们认为，2020年借贷的规模将会达到5万亿人民币，互联网上发行的金融产品将会超过10万亿，网上交易会超过350万亿人民币，都是人民币不是美元，然后性福人生2

　　2017陆家嘴论坛6月20日、21日在上海举行，本次论坛的主题为全球视野下的金融改革与稳健发展，“一行三会”主要负责人、上海市领导、金融业高管以及众多专家学者出席。　　上海保交所董事长曾于瑾在会上表示，中国长期以来，潜在的保险市场非常巨大，保险的供给又非常短缺，可以称之为“富饶的贫困”。对于中国13亿、14亿人来说，保险是必需品，可是中国的保险深度和保险密度都达不到。“别看现在保险做得很大，总量全球排名第二，你用深度、密度一比，差一大截。”　　曾于瑾指出，问题的根源，在于保险对于潜在资源的开发成本太高，太复杂。所以，建立一个集中、公开、标准化的保险市场显得十分重要和迫切。　　保险产品。从营销方式来看，既有个险，又有团险等等，加剧了保险产品和保险生产非标准化。从投资来看，保险基金的渠道已经多元化。问题来了，资产负债两端都非常复杂，如何平衡资产和负债的关系是对监管者还有保险行业一个巨大的挑战。　　曾于瑾：如果资产和负债之间不能平衡好，就必然会产生错配或者巨大的错配，大量的错配。实际上来说，复杂的市场需要多层次市场体系与之相适应相匹配，既要有综合市场，也要性福人生2

　　明晟公司宣布将中国A股纳入MSCI新兴市场指数。中航信托宏观策略总监吴照银认为，整体上看，其象征意义大于实质意义，长期意义(三五年之后)大于短期意义，绝对不是简单地理解为有大量海外资金会进入中国A股，从而掀起一轮大牛市。　　吴照银表示，中国作为世界第二大经济体，整体股票市值也位居世界前列，明晟公司要想成为真正意义上的代表全球股市的指数公司，没有纳入中国A股市场是非常不完整的，所以纳入A股是明晟公司自身发展的需要，而不是今天众多媒体报道的“中国A股闯关成功”。如果说“闯关”，应该是明晟公司闯关，以及追踪明晟指数的海外基金闯关，它们是要借此来中国A股市场赚钱的，绝对不是来送钱的。　　“中国的货币发行量位居世界第一，M2余额已达160万亿，中国A股的市值经过连续下跌后仍有50多万亿，难道真的就缺那么几百亿吗？至于有人拿出韩国股市当年纳入明晟指数后形成数年牛市来证明，这种逻辑是有问题的，这也抹杀了韩国当年经济腾飞对股市上涨的功劳。”他说。　　此外，吴照银认为，中国A股纳入明晟新兴市场指数“长期意义(三五年之后)大于短期意义”。　　“至少在未来一年内，不会因此增加一点追性福人生2

　　“人民银行牵头对资管进行统一标准是很必要的，第一可以推进顶层设计和有序流动，第二可尽可能补齐不同监管政策之间的差异和对指标的不均衡，最大程度上减少监管套利。”2017年陆家嘴论坛上，邓智毅就资管业统一监管办法表示。 　　“这好像是把过去的机场、火车站、汽车站整合在一起，”邓智毅比喻，“如果顶层设计合理就会像上海的虹桥交通枢纽一样有序运转，如果设计的不合理就会像北京的西客站。” 　　邓智毅认为：“金融发展到今天，大资管时代下各类资管机构业务层面完全分割已经不切实际，进行合理的切换和跨市场配置是金融潜在的需求。同时各个板块之间由于监管政策不一样，包括杠杆率、净资本要求、流动性比率等指标不统一，形成监管套利。因此，对于善意的通道必须鼓励，但是我们反对造成资金空转、无故拉长资金链条、看不清底层资产的恶意通道行为必须坚决遏制。” (责任编辑：DF302) 性福人生2