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摘要 停牌三个月后，华菱星马确认其控股股东及其全资子公司华神建材公开转让股权的受让方。公司今日公告，作为公开征集期内征集到的唯一意向受让方，中国恒天集团有限公司(简称“恒天集团”)确认为华菱星马现任实际控制人持有上市公司股权的正式受让方。 　　停牌三个月后，华菱星马确认其控股股东及其全资子公司华神建材公开转让股权的受让方。公司今日公告，作为公开征集期内征集到的唯一意向受让方，中国恒天集团有限公司(简称“恒天集团”)确认为华菱星马现任实际控制人持有上市公司股权的正式受让方。　　公告显示，目前，华菱星马控股股东正与恒天集团磋商附生效条件的股份转让协议。若本次股份转让完成后，恒天集团将持有华菱星马8468.09万股股份，占总股本的15.24%，成为上市公司控股股东。　　华菱星马曾公告，星马集团及其全资子公司华神建材拟以公开征集受让方的方式协议转让所持公司的全部股份。其中，星马集团拟协议转让2413.61万股股份，华神建材拟协议转让6054.48万股股份，合计8468.09万股股份，占公司总股本的15.24%。在其后的投资者说明会上，华菱星马在回复投资者伯瑞英语

原标题:共享单车首例“猝死”案：1千多辆车不见踪影，4个月亏300万 来源：企业家 微信号：chuangyejia 共享单车依然热得烫手。 6月16日，摩拜宣布又获得超6亿美元融资。与此同时，重庆一家名为“悟空单车”的共享单车却撑不下去了。就在摩拜宣布巨额融资的三天前，悟空单车宣布停止运营。这让悟空单车成为行业首家彻底退出的企业。 为了这个风口，悟空单车创始人雷厚义搭进去了300多万元，一千多辆单车也不见了踪影。当然，他也不打算找回来，“当做公益了”。 雷厚义是怎么被卷入进这个风口的？有哪些心路历程？又有哪些血淋淋的教训？6月17日，雷厚义和小编聊了聊，以下为雷厚义的口述节选。 采访：周路平 口述：雷厚义（悟空单车创始人） 整理：周路平 编辑：王根旺 想法 一年前，我有了做共享单车的想法。 彼时，我是受到了两点启发：一是之前的项目资金链断裂，没钱打车，于是经常步行跑业务，但效率很低，浪费时间。 二是在网上看到ofo的报道，觉得这是刚需，正好解决了三公里内出行的需求。 之前，我做过消费金融领域的小额现金贷。这个项目后来无疾而终，问题出在资金上，没找到放款资金，也没融到资。我找伯瑞英语

朝内81号院已有车辆和人员进出 放置了摆件开始办公的东楼 原标题：朝内81号空置多年后有人入驻 受电影《京城81号》等艺术作品影响，北京朝内大街81号院从修缮到出租，一直备受关注。今年3月，北京青年报记者曾从中介处获悉，院内东西两栋楼修缮后计划对外出租，年租金约为1000万元。近日，有网友发文称，“传说中的朝内81号已经租出去了”，消息随即引发众多网友热议。6月19日，北青报记者实地探访发现，院内有东西两栋楼，东楼已有人进出办公，工作人员自称属于房屋产权方。西楼目前仍在招租，产权方工作人员介绍，倾向于租给文化出版行业的公司。 爆料朝内81号院已经有人“入驻” 由于网络文学和影视作品的影响，朝阳门内大街81号院在网上长期被冠以“鬼屋”之名，并在网络上引起众多探险爱好者关注。因此，朝内81号院的“一举一动”备受关注。 2016年年底，荒废10多年后，朝内81号院完成修缮工作。修缮后的“鬼屋”一改昔日的荒宅模样。同时，院内东西两栋楼开始在房产网站上招租，年租金为1000万元。房产中介曾告诉北青报记者，招租信息发布后，每周都会有一两组客户前来看房。 近日，有网友发文称，已经有租户入驻朝内81号院了。该消息随即在网上走热。北青报伯瑞英语

原标题：英国“脱欧”谈判在布鲁塞尔正式启动中新社布鲁塞尔6月19日电(记者沈晨)举世瞩目的英国“脱欧”谈判19日在欧盟总部所在地布鲁塞尔正式启动，英欧双方在磋商了一整天之后都表示当天的会议极具“建设性”。英欧之间的“离婚案”终于在比利时首都布鲁塞尔踏上“诉讼”之路。英欧代表在首日谈判中确认，双方将首先把重点放置在英国“脱欧”费用清单及欧盟成员国公民在英、英国公民在欧盟境内权益保障方面。资料图：英国向欧盟递交的脱欧“分手信”。负责谈判具体事务的欧盟委员会“脱欧”谈判首席代表米歇尔·巴尼耶与英国“脱欧”大臣戴维斯都强调，英国“脱欧”协议有望达成，戴维斯甚至乐观地表示会取得一个满意的结果。米歇尔·巴尼耶在首日磋商结束后表示：“对英欧双方来说，一个公平的协议是可行的，远比无法达成协议要好许多。我今天告诉戴维斯，我们始终愿意和英方合作而不是对抗。在我们这边，从来不存在任何敌意。”戴维斯承认“脱欧时间表”非常紧张，但他有信心达成最后的协议。他透露，尽管英国首相特雷莎·梅领导的保守党在日前举行的英国大选中获得318个议员席位，比上次大选减少了13席，给“脱欧”谈判带来了不确定因素，但唐宁街的立场从未改变。两位谈伯瑞英语

摘要 在新能源汽车用户的充电快、里程长的需求促进下，快充直流充电桩产品成为新能源充电设备领域产品、技术的主流。在本届展览会上，各企业纷纷推出了快充直流充电桩产品。 　　在6月16日至18日举行的第八届国际充电站技术设备展览会上，科士达、科陆电子、特锐德、万马股份、比亚迪、吉利汽车、深圳惠程、沃尔核材及茂硕电源的参股企业聚电新能源等主流充电桩设备制造商纷纷携新品亮相。记者多方采访发现，与往年相比，新能源充电设备行业出现三大显著变化：一是技术方面倾向大功率、无线化。二是在运用领域层面，针对不同客户需求的场景化应用产品和充电解决方案成为市场趋势。三是行业洗牌加剧。 (原标题：上市公司发力新能源充电设备) (责任编辑：DF309) 伯瑞英语