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原标题：“神威·太湖之光” 全球超算三连冠本报南京6月19日电（记者王伟健）记者19日从国家超级计算无锡中心获悉：在德国法兰克福举行的全球超级计算大会当天公布新一期全球超级计算机500强榜单，由国家并行计算机工程技术研究中心使用中国自主芯片研制的“神威·太湖之光”第三次出现在全球超算500强榜单（第四十九期）榜首的位置，以每秒12.5亿亿次的峰值计算能力、每秒9.3亿亿次的持续计算能力实现“三连冠”。相比2016年11月的榜单，本期500强榜单前10未出现“新面孔”。“天河二号”紧随其后，瑞士超算“代恩特峰”因性能升级跃升至第三，并将美国老牌机器“泰坦”挤出前三，其余十强系统排名并没有太大变化。在2017年“戈登贝尔奖”提名应用中，又有两项基于“神威·太湖之光”的应用成果入围，并将在11月举办的全球超级计算大会上再次冲击这一高性能计算应用领域的最高殊荣，这是继2016年“神威·太湖之光”应用首次摘得“戈登贝尔奖”之后，基于“神威·太湖之光”的超算应用项目再次冲击“超算界的诺贝尔奖”。jkk

原标题：致D：热恋六十年，然后一同赴死 本文来自豆瓣网友: 怀璧不予 关注微信公众号“每日豆瓣”，回复“今晚我有空”，看看大家晚上都在看什么。 “很快你就八十二岁了。身高缩短了六厘米，体重只有四十五公斤。但是你一如既往的美丽、幽雅、令我心动。我们已经在一起度过了五十八个年头，而我对你的爱愈发浓烈。我的胸口又有了这恼人的空茫，只有你灼热的身体依偎在我怀里时，它才能被填满。” 如此深情款款的告白，来自《致D》的卷首语。这本薄薄的小册子，是八十三岁的高兹写给妻子多莉娜的情书。出版后第二年，他与身患绝症、命不久矣的多莉娜，开了煤气双双离世，为这段长达六十年的热恋，划上惊人的休止符。 晚年的高兹与多莉娜 每个读到这句话的人，都有同样的疑问：这个痴情的高兹是谁？这个幸运的多莉娜又是谁？什么样的机缘，才能促成这段生死相随的绝恋？ 故事，要从1947年说起。 一、 就在我们目光彼此交错的时候，我在想：“我不会有机会的。” ——《致D》 今天你去搜索“安德烈·高兹”，会跳出来一大串颇有分量的标签：法国政论性刊物《新观察家》的创始人。新兴学科"政治生态学jkk

原标题：比较港台“中国风”歌词的差异 本文来自豆瓣网友: 何小刀 关注微信公众号“每日豆瓣”，回复“今晚我有空”，看看大家晚上都在看什么。 一、中国风歌词的定义及现状 1.何为“中国风”歌曲 我们现在所定义的中国风歌曲，是周杰伦和词作者方文山所掀起的一股音乐风潮。中国风歌曲指的是加入了中国古代一些典故作为创作背景、用现代的音乐唱出古典的味道的歌曲。曲风偏向传统的东方演奏，加入的是一些东方乐器，通曲音调婉转，回环，有一种传统东方的美感。而作为中国风歌词，范围更广。凡是将歌词融入中国传统文化的都可以称之为中国风歌词。 2.中国风歌词的分类 （1）诚然，我们必须承认，旧上海50年代姚敏创作的《我有一段情》《兰闺寂寂》等歌曲，按照现在的说法，应该是算作“中国风”，但是这些歌曲的创作来源都是苏南的民歌。这些都是建立在民族音乐上的，且从历史起源上看，不再现代流行音乐的范围之内，故不做讨论。我们现在讨论的中国风歌词，是在现代流行音乐的范畴内的一种歌词。 （2）中国风歌曲根据地域划分，我们可以划分为香港、台湾跟大陆。但是大陆的流行音乐起步晚，在曲风上大多从港台取经，“中国风”也不例外jkk

摘要 停牌三个月后，华菱星马确认其控股股东及其全资子公司华神建材公开转让股权的受让方。公司今日公告，作为公开征集期内征集到的唯一意向受让方，中国恒天集团有限公司(简称“恒天集团”)确认为华菱星马现任实际控制人持有上市公司股权的正式受让方。 　　停牌三个月后，华菱星马确认其控股股东及其全资子公司华神建材公开转让股权的受让方。公司今日公告，作为公开征集期内征集到的唯一意向受让方，中国恒天集团有限公司(简称“恒天集团”)确认为华菱星马现任实际控制人持有上市公司股权的正式受让方。　　公告显示，目前，华菱星马控股股东正与恒天集团磋商附生效条件的股份转让协议。若本次股份转让完成后，恒天集团将持有华菱星马8468.09万股股份，占总股本的15.24%，成为上市公司控股股东。　　华菱星马曾公告，星马集团及其全资子公司华神建材拟以公开征集受让方的方式协议转让所持公司的全部股份。其中，星马集团拟协议转让2413.61万股股份，华神建材拟协议转让6054.48万股股份，合计8468.09万股股份，占公司总股本的15.24%。在其后的投资者说明会上，华菱星马在回复投资者jkk

原标题:共享单车首例“猝死”案：1千多辆车不见踪影，4个月亏300万 来源：企业家 微信号：chuangyejia 共享单车依然热得烫手。 6月16日，摩拜宣布又获得超6亿美元融资。与此同时，重庆一家名为“悟空单车”的共享单车却撑不下去了。就在摩拜宣布巨额融资的三天前，悟空单车宣布停止运营。这让悟空单车成为行业首家彻底退出的企业。 为了这个风口，悟空单车创始人雷厚义搭进去了300多万元，一千多辆单车也不见了踪影。当然，他也不打算找回来，“当做公益了”。 雷厚义是怎么被卷入进这个风口的？有哪些心路历程？又有哪些血淋淋的教训？6月17日，雷厚义和小编聊了聊，以下为雷厚义的口述节选。 采访：周路平 口述：雷厚义（悟空单车创始人） 整理：周路平 编辑：王根旺 想法 一年前，我有了做共享单车的想法。 彼时，我是受到了两点启发：一是之前的项目资金链断裂，没钱打车，于是经常步行跑业务，但效率很低，浪费时间。 二是在网上看到ofo的报道，觉得这是刚需，正好解决了三公里内出行的需求。 之前，我做过消费金融领域的小额现金贷。这个项目后来无疾而终，问题出在资金上，没找到放款资金，也没融到资。我找jkk