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原标题：文在寅会见日本特使:朝鲜无核化事关韩国生死存亡海外网6月12日电 韩国总统文在寅12日在青瓦台会见日本首相安倍晋三特使、自民党干事长二阶俊博。文在寅表示，实现朝鲜无核化事关世界和平和韩国的生死存亡。文在寅称，在这一点上韩国和日本立场相同，韩方对安倍晋三提及为实现朝鲜彻底弃核应加强施压与制裁的意见表示认同，但仅靠制裁与施压不能终结该问题，应让朝鲜回到谈判桌前，才能促使其彻底弃核。就韩日签署的慰安妇问题协议，文在寅向二阶俊博表示，韩国民众难以接受该协议是客观事实，最为关键的是，当事人慰安妇受害者无法接受该协议。韩日两国要清楚这一点，并认识到解决这个问题需要更长的时间。此外，文在寅周一（6月12日）下午抵达国会，发表上任一个月后首个施政演说，敦促国会尽快通过补充预算案，创造更多职位，否则国家将面临危机。文在寅成为1987年以来，上任后最快发表施政演说的韩国总统。他在国会上表示，韩国4月份的失业率，已经达到17年来同期的最高水平，若情况未有改善，将引发经济危机。他强调，补充预算案若能通过，将创造11万个工作职位，尤其是面向年轻人的工作岗位。另外，韩国民调机构12日公布上周民调，显示总统文在寅经过一连串的外西交利物浦大学分数线

原标题：“占中”议员行为失当初步罪成：私收政治献金未申报海外网6月12日电 “占中”议员梁国雄涉嫌接受壹传媒黎智英25万港元款项后，未向立法会申报，他被控一项公职人员行为失当罪，12日继续就公职人员行为失当罪在区域法院受审。据香港电台报道，该案在区域法院被裁定表面证供成立，辩方需时考虑被告是否自辩，案件明天将继续审理。控辩双方争议的焦点是媒体于2014年就事件的报道和立法会纪录等文件是否可作为法庭证据。控方指出，这些报道是要证明梁国雄在事件曝光后，以不同方式处理款项以避免公众质疑。法官虽认为相关说法属猜测，但最终仍认为该些文件全都属于相关证据，批准成为证物。据海外网此前报道，壹传媒集团黎智英于2012年4月透过旗下织造厂向助理MARK SIMON开出950万元支票，用作资助不同政党。MARK SIMON于2012年5月，将给予社民连的100万元拆分为三张本票，包括两张25万元给梁国雄和社民连一名成员，另外50万元则给社民连，但梁国雄从未没向立法会申报。根据立法会《议事规则》，议员需向秘书处登记个人利益，包括来自任何人士或组织的财政赞助。《规则》亦明确规定议员不得在有金钱利益的议案上发言，除非已披露有关利益。控方指梁国雄于2014年1月参与西交利物浦大学分数线

原标题:快讯！巴基斯坦方面确认两名遇害中国人为“传教士”【环球网快讯记者赵衍龙】日前，两名中国人在巴基斯坦遭极端组织IS绑架并杀害的消息引起人们的广泛关注，此前有报道称两人为“教师”。不过，据英国路透社6月12日最新消息，巴基斯坦方面周一最终确认，两人为“传教士”。另据巴基斯坦《新闻报》11日报道，这两名中国人和已转移回国的另外11名中国人，去年11月持商务签证到达巴基斯坦，其中9人为女性，隶属于一个“神秘机构”。目前巴警方正在从“另一个角度”调查该案件：该机构的所有人是韩国基督徒，在当地进行传教活动，目前仍在巴基斯坦。绑架案发生在巴基斯坦西南部俾路支省首府奎达的真纳镇地区。路透社12日报道称，巴基斯坦方面表示，已遇害的两名中国人分别为24岁和26岁。西交利物浦大学分数线

原标题：一则公告曝光宁财神巨额“小金库”增值3.56亿！ 每经影视记者 白芸 每经影视编辑 温梦华 曾凭借《武林外传》《龙门镖局》迅速蹿红的编剧宁财神（原名陈万宁），在沉寂多年后，竟在财报里暴露了行踪，并低调地将3.564亿元“预存”小金库。 6月5日，天神娱乐（002354.SZ）发布公告称，其控股子公司北京乾坤翰海参与认购的基金，近日斥资3.84亿元买下嗨乐影视32%的股权，由此嗨乐影视估值飙升至12亿元，增值率高达2053%。而间接持股嗨乐影视的宁财神，所持股份也瞬时升值至3.564亿元。 对于一直收入不高的编剧行业来说，相比之下，这样的升值远高于其单独靠版权所取得的收入。据今年4月公布的第11届编剧作家榜显示，即使位列第一、现象级热剧《人民的名义》的编剧周梅森，其版权收入也才仅仅1400万元。 实际上，这并非宁财神首次以嗨乐影视股东的身份现身财报，早在去年5月，当代东方子公司盟将威曾委托嗨乐影视制作成本为1.2亿元的电视剧《热血长安》。彼时，宁财神尚为嗨乐影视持股30%的直接股东。 间接持股 宁财神身家猛增3.56亿 6月5日，天神娱乐（002354.SZ）发布公告称，其控股子公司北京乾坤翰海资本投资管理有限公司(以下简称“乾坤翰海西交利物浦大学分数线

原标题：自动驾驶汽车要搭载多少根天线？18 根够不够？ 雷锋网注：Taoglas的部分产品展示 到底需要多少天线才能让一辆汽车拥有安全可靠的自动驾驶能力？ 这可不是个笑话，爱尔兰天线技术供应商 Taoglas 认为，在接入 5G 网络的情况下，下一代联网汽车至少需要 18 条天线。Taoglas 成立于 2007 年，它是工业应用领域天线技术的领导者，目前公司一半的业务都来自交通领域，产品主要被在卡车、大巴和汽车等车辆上。 即使没有 5G 网络，汽车制造商设计的联网汽车也搭载了多种不同网络连接方式的天线，包括蜂窝网络、Wi-Fi，用于导航的 GPS，紧急呼叫系统，卫星广播以及AM/FM，倒车雷达，蓝牙，DSRC以及V2V/V2X应用。 前不久，Taoglas 推出了名为 Axiom 的参考设计，它是一款紧凑型的多天线（9 天线）解决方案。 雷锋网注：Axiom 9合1多天线参考设计 天线越多越好 OEM 商们近些年来对网络连接技术的需求有什么变化？ Taoglas 公司 CEO Dermot O’Shea 回答得简洁干脆：厂商们需要的天线数量出现了几何级的增长。汽车制造商疯狂做加法，但对于一些较为传统的功能，它们却又不舍得砍掉。 举例来说，现在基本上没人使用车上的 AM/FM西交利物浦大学分数线