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原标题：美国核航母前脚刚走 核潜艇后脚就到韩国美国海军“卡尔·文森”号和“罗纳德·里根”号核动力航空母舰打击群结束与日本舰机的联合演练后，5日双双离开朝鲜半岛周边海域。但美军“洛杉矶”级攻击核潜艇“夏延”号6日上午便抵达韩国釜山港，继续威慑朝鲜。一名美国海军官员6日说，“卡尔·文森”号将返回位于美国加利福尼亚州圣迭戈市的母港，“罗纳德·里根”号则将赴日本冲绳群岛以东海域，继续参加与日本海上自卫队的联合训练。此前，日本出动“足柄”号驱逐舰、有“准航母”之称的“日向”号直升机驱逐舰和多架战机，与“卡尔·文森”号、“罗纳德·里根”号打击群在日本海进行了3天联合演练。这是美国与日本首次进行“航母”合练。按照日本共同社的说法，演习目的主要针对朝鲜导弹威胁。就在美军航母打击群离开日本海的同一天，韩国军方官员披露，美军“夏延”号核潜艇定于6日上午10时左右驶入釜山港。韩联社6日援引韩国军方人士的话报道，“夏延”号此行目的是装载军需物品，让艇员休息，并无与韩国海军进行联合演习的计划。不过报道认为，“夏延”号访韩是美国再次向朝鲜“秀肌肉”的举动。“洛杉矶”级攻击核潜艇是美国在冷战时期建造的一种高速多用途核潜艇，马犬图片

摘要 根据记者采访了解，在减持新规出台后，部门专注定增业务的私募机构不得不面临转型，一些大型的机构也将改变策略。 　　根据记者采访了解，在减持新规出台后，部门专注定增业务的私募机构不得不面临转型，一些大型的机构也将改变策略。　　根据21世纪经济报道记者统计，减持新规公布以来，天海防务(300008.SZ)已经终止了高管减持计划，星河生物(300143.SZ)亦对减持计划进行了调整。而部分上市公司正在寻求规避减持新规的方法。　　“这几天咨询减持方法以规避减持新规限制的高管很多。”6月6日，一家从事大宗交易的机构人士告诉记者。　　5月27日，证监会发布了《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》仅一周时间。新文化(300336.SZ)、千山药机(300216.SZ)、烽火电子(000561.SZ)等均发布了股东承诺不减持的公告。　　根据记者了解，不少从事大宗交易的机构也在积极宣传，已研究出规避减持的最新应对策略。　　一位从事大宗交易的机构人士告诉记者，目前主要有三种规避方式，第一种是通过员工持股计划接盘减持；第二种是通过私募成立信托计划进行接盘；第三种为大股东自己成立马犬图片

　　此前被A股投资者寄予厚望的NST新梅昨天的表现让人失望。经过上午两次暴涨和被交易所喊停之后，下午2点55分，NST新梅二度复牌后涨幅出现大幅收窄，直至翻绿。截至收盘，公司股价报7.65元，跌0.26%。全天从暴涨到翻绿，振幅超过42%。 　　值得注意的是，今年以来绝大多数ST股都遭遇“滑铁卢”。不过ST板块也并非就毫无投资价值，目前仍有三大翻身途径被业内提倡和关注，所涉及的个股表现也突出。 　　*ST沈机保持强势涨停之外，其他均出现回落。 　　*ST金宇、*ST万里等多家公司。这在很大程度上压制了该板块整体的炒作。 　　统计数据显示，包括4家在2017年被暂停上市的公司在内，目前A股共有80家ST公司。从二级市场股价表现来看，除了*ST天仪因为被基因测序类龙头贝瑞和康借壳而表现强势之外，绝大多数公司今年以来都遭遇“滑铁卢”。不仅多数个股股价遭遇腰斩，而且A股目前的“一元股”阵营，全部由ST公司构成。　　【延伸阅读】Choice数据统计显示，A股75家ST公司中，有39家公司发不了重组公告，根据重组进展情况统计，有3家公司的重组处于暂停中止状态，3家公司重组未通过，15家公司停止实施，13家公司重组实施马犬图片

原标题：居民搬迁后 我们社区只剩830户了讲述人：前门街道大江社区党委书记李文生我们这个社区从2012年开始叫大江合署办公社区，由原来的6个社区合在一块。为什么合署？因为这是个搬迁区。我查过档案，2004年的时候，这个地区有5000多户11000多口人。到2017年，只剩830户2100口人了。疏解力度非常大。从2005年开始，前门地区就启动大范围搬迁工作了。包括解危排险、市政拆迁和风貌保护工程，都在同时推进。2010年，东城和崇文两区合并后，前门被定位为历史文化展示区，以疏解为主，恢复胡同肌理，大杂院恢复成四合院。我是2009年3月到的前门，先在草厂社区，2015年到大江社区。这里的居住环境是真差。都是胡同平房院落，这么多年，人口增加了，居住面积没变，于是就开始私搭乱建。有的院落下雨天连伞都打不开。有一次我带大学生到大杂院考察，一个从农村来的学生特别惊讶。他说，这儿的房子都不如他老家的杂物间。想不到在天安门脚下，还有这样的房子、这样的居住条件！所以，必须迁走一部分人，剩下的人居住条件才能得到改善。可很多居民不理解，他就觉得，我都住了几十年了，凭什么给我拆掉？拆迁公司遇到困难拆不动了，就来找社区。面对大量的拆迁户，我们能做的也就是安抚马犬图片

刘海涛小时候家里最多的玩具就是各种飞机。2011年，毕业于西北工业大学的刘海涛怀着对飞机“偏执”的爱，从十余份Offer中选择了航空工业成都所。入所后，接手的第一项工作就是极富挑战性的便携式维修辅助设备（PMA）研制。一开始，刘海涛结合型号承担一些小模块的设计工作。在部领导和身边同事的带领下，勤学好问的刘海涛上手很快，不久就能独立完成PMA几个模块的设计工作。随后，从歼10系列PMA研制的“B角”，再到新机PMA研制的“A角”，被任命为综保部保障设备室副主任的刘海涛，在PMA研制中的角色分量越来越重。打铁还需自身硬新机便携式维修辅助设备的研制，这是一项跨代的保障设备研制任务，国内没有相关经验可借鉴，可供参考的技术资料极少。加之PMA是一个相对独立的系统，着手该型设备的研制意味着从一开始到最后必须“一条龙”跟进，从协调各专业到试验再到试飞保障，“什么都得管，很锻炼人。”就这样，在部领导眼中“有股子干劲”的刘海涛，带领保障设备室的同志们，踏踏实实地本着学习者的心态，开始和机电、飞控、航电等各系统的相关设计人员展开交流。为了真切感受该系统的具体特性，透彻理解设计原理，跟着各专业深入到试验现场中实地观察、学习，成了刘海涛和马犬图片