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来源:网络 更新日期:2024-05-17 22:01 点击:249793

  编者按:国金策略邀请券商高管解读“通道业务新规对股、债、房地产影响”:如果是说标准意义上的通道业务,它本身投资到股票市场和债券市场的规模是相当有限的,绝大部分投向非标,基于投资规模有限,那么限制之后的影响按道理也是有限的。但对于房地产和地方平台贷款来讲,多次讲到了目前市场上确实有较大的规模,银行通过资管计划更容易实现限制性行业的放贷,基金公司和商业银行签订通道业务合同时,在合同上一定有现状返还的约定,但是一旦业务本身发生风险,在法律层面上,券商和基金公司是管理人,是法律主体的责任无法规避,就有成为原告和被告的可能。  利率影响不大。  Q6:如果监管层不让走通道了,那么通过通道业务对接的房地产和地方融资平台等方面的投资风险有多大?  A6:首先,禁止通道业务是必然发生的事实。其次, (责任编辑:DF142) lolh

为吸引人才,全国哪个大城市落户政策最优惠? 能否吸引人才在本地落户,是判断一个城市发展潜力的重要因素。“海运仓内参”(ID:hycplb)注意到,落户难的问题基本集中在一二线的大城市,但为了吸引年轻的毕业生在这里工作、定居,不少城市还是想办法给予了一定的优惠政策。 从公开信息可以发现,这些政策的优惠大致可以分为几类。 其中一类就是降低对学历的门槛,并鼓励高学历人才落户。 武汉是目前落户政策“最优惠”的大城市之一。今天(5月22日),武汉户籍新政实施。鉴于武汉是科教大市,在校大学生人数130多万人。为留住人才,近年来武汉不断降低大学生的落户门槛,并明确提出,未来5年,留住100万大学生在汉创业就业。 根据落户新政,大学生落户武汉可谓几乎“零门槛”,中专毕业生满足相应条件也可落户。 其人员范围包括: 具有博士研究生、硕士研究生(含教育部认证的留学回国人员)学历或学位,在武汉市就业创业的非武汉户籍人员; 普通高等学校毕业不满3年,在武汉就业创业的毕业生;    普通高等学校毕业已满3年,本科学历(含教育部认证的留学回国人员)年龄不满35周岁、专科学历年龄不满30周岁,在武汉就业创业的毕业生;    非普通高校本科及研究生学历lolh

关于如何让自己更优秀的清单 只有懂得接纳自己,才是强大的开始。 接纳不完美的自己 Self-Discipline: Acceptance - 译者:低头麦穗 原文作者:Steve Pavlina The first of the five pillars of self-discipline is acceptance. Acceptance means that you perceive reality accurately and consciously acknowledge what you perceive. 自律之一,学会接受。接受就是你要切实地认识现实,并清醒地承认你所认识的。 This may sound simple and obvious, but in practice it’s extremely difficult. If you experience chronic difficulties in a particular area of your life, there’s a strong chance that the root of the problem is a failure to accept reality as it is. 这看起来一目了然,做起来可就没那么简单了。如果你在生活中长时间的苦闷,此时正是你认识到问题的关键。你还没法接受现实。 Why is acceptance a pillar of self-discipline? The most basic mistake people make with respect to self-discipline is a failure to accurately perlolh

荣耀瞬间:拉姆职业生涯十大时刻 — END —lolh

一直说买车要看“操控性”,具体指的是什么?我们在买车选车时,经常会考虑到操控性,很多车型在宣传的时候都说这辆车的操控性如何的好。但对于“操控性”我想很多人都只停留在表面,操控具体是什么却很难说出来。有人说操控性就是看汽车的悬挂结构、看驱动方式、看该车的专业车赛表现。真的是这些吗?下面就让我们来看看。 1、操控究竟是什么? 指在汽车行驶中因车辆自身问题或外界因素出现时,通过对于转向、刹车、油门以及车辆各种技术和条件配置等的操作所达到的结果与驾驶者所设想预判的目的要求程度的差异,这就是操控性能。其实操控并不是一个部件就能决定的,而是一个系统的配合如何。 2、操控好,是指什么? “操控”和“性能”是不一样的,这也是很多人会混淆的地方。通俗来说,一辆车的性能是指它能跑多快,而操控更多的侧重于作为驾驶者的你能在多大程度上掌控它。好的“操控”就是驾驶起来听不听话。如果能做到说走就走、说停就停、指哪打哪,即动力好、制动好、指向性好,开起来就会有种“人车合一”的感觉。让驾驶者有一定程度的参与度,各种机械电子部件对车辆行驶的干预不会太多;即使有各种复杂的机械电子部件,也是为了提升车辆的稳定性和精准性,给人驾驶乐趣。操控是一个非常整体化的lolh