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摘要 在5月19日举办的“首届金家岭财富管理论坛”上，与会专家表示，当前金融风险在不同领域之间游走，根本原因是钱多而可投资渠道少，未来应建立高效的可投资资产市场。 　　在5月19日举办的“首届金家岭财富管理论坛”上，与会专家表示，当前金融风险在不同领域之间游走，根本原因是钱多而可投资渠道少，未来应建立高效的可投资资产市场。　　CF40学术委员会主席、北京大学国家发展研究院副院长黄益平表示，“钱多”的长期因素是广义货币(M2)与国内生产总值(GDP)之比过高，短期挑战是狭义货币供应量(M1)增速超过M2增速。　　2016年，中国的M2与GDP之比约为208%，这是由于中国金融体系主要由银行主导，所有的金融交易都是通过存款、贷款和债务的方式体现。此外，储蓄率比较高。　　“高储蓄的潜在风险是，老百姓把钱从银行拿出来后会投到什么地方。”黄益平认为，储蓄转化为投资，与十八届三中全会提出的发展多层次资本市场、提高直接融资比重一致，但同时，因为投资机会不足，钱集中到一个地方又容易出问题。“因此，需要建立一个有规模、多产品、效率比较高的可投资的资产市场。” 高达x

原标题：韩媒：美军“里根”号航母将同“卡尔·文森”号会师演练美军“里根”号航母5月16日结束检修，离开在日本的美军横须贺基地。关于它将前往何方，引发众多关注。韩联社和美国有线电视新闻网报道发布消息称，“里根”号将前往朝鲜半岛海域，不过美国海军官方并没有证实这一说法。19日，韩联社报道称，韩国政府的一位消息人士透露，“里根”号航母或于本月底驶入朝鲜半岛东部海域，“卡尔·文森”号和“里根”号可能于6月初在这一海域进行联合演习。韩国海军兵力是否参演仍在协商中。美国有线电视新闻网18日也报道了这一消息。报道称，美海军官员并没有透露双航母的联合训练将持续多久，当“卡尔·文森”号离开朝鲜半岛海域后，“里根”号可能将替代“卡尔·文森”号。不过美国海军官方并没有公开发布这一消息。美国海军官网最新公布的“里根”号航母照片显示，17日，“里根”号航母在日本西海岸航行，航母上有F-18战机降落。由于美军航母在维护时战机都将转移到陆上基地，全部舰载机都将等维护完成的航母出海后降落在航母上。F-18战机降落在“里根”号航母上说明它已基本恢复作战状态。不过美国海军官网并没有提及“里根”号航母将前往何处执行任务。高达x

摘要 国产大飞机C919于5月5日在上海成功首飞。但网络舆论对此却产生了两极分化反应：乐观者对中国商飞打破波音、空客对大飞机的垄断极度欣喜，而悲观者则对C919的国产化率提出质疑，并将其贬低为“组装货”。 　　国产大飞机C919于5月5日在上海成功首飞。但网络舆论对此却产生了两极分化反应：乐观者对中国商飞打破波音、空客对大飞机的垄断极度欣喜，而悲观者则对C919的国产化率提出质疑，并将其贬低为“组装货”。　　最初引发这场舆论对立的，是《金融时报》中文网为报道所配的一张图片。图片显示，C919的主要部件中仅有尾翼和机翼来自中国航空工业集团，其余均来自美国、法国、德国等国际供应商。 　　但悲观者可能未注意到的是，代表波音最高科技水平的787梦想客机也是不折不扣的国际“组装货”。机翼来自日本，翼尖来自韩国，水平尾翼来自意大利，引擎来自英国、客舱门来自法国，货舱门来自瑞士……　　波音目前在产机型65%的零部件都外包生产，相对保守的空客这一比例也达52%，而外包生产中的很大比例都是由外国公司承接。波音的统计显示，大到引擎小到座椅，目前每年从34个国高达x

摘要 英国政府日前确认在注资救助劳埃德银行8年之后，已将所持有的该银行股份全部出售完毕。英国政府的退出，意味着这家英国大型银行重新回归私有化。虽然目前英国政府仍持有另一家英国主要银行——苏格兰皇家银行的大部分股份，但从英国主要银行近年的压力测试结果来看，2009年全球金融危机在英国的后遗症正在逐渐减退。不过，由于英国面临“脱欧”，英国央行进一步提高了压力测试要求，以规避可能出现的金融风险。 　　英国政府日前确认在注资救助劳埃德银行8年之后，已将所持有的该银行股份全部出售完毕。英国政府的退出，意味着这家英国大型银行重新回归私有化。虽然目前英国政府仍持有另一家英国主要银行——苏格兰皇家银行的大部分股份，但从英国主要银行近年的压力测试结果来看，2009年全球金融危机在英国的后遗症正在逐渐减退。不过，由于英国面临“脱欧”，英国央行进一步提高了压力测试要求，以规避可能出现的金融风险。　　全球金融危机期间，英国政府向劳埃德银行注资203亿英镑(约合263亿美元)，获得该银行43%的股份。在过去五年中，英国政府陆续出售该银行股份，直至日前高达x

摘要 从东海岸到西海岸，从北部五大湖区到南部墨西哥湾，美国正在掀起集装箱建筑的潮流。这不仅是一种“嬉皮士”的前卫商业潮流，同时还为“居者有其屋”提供了另外一种实现途径。 　　从东海岸到西海岸，从北部五大湖区到南部墨西哥湾，美国正在掀起集装箱建筑的潮流。这不仅是一种“嬉皮士”的前卫商业潮流，同时还为“居者有其屋”提供了另外一种实现途径。　　在美国首都华盛顿特区西北的Tenleytown小区，一座约30平米的画廊与周围拥有上百年历史的建筑格格不入。画廊的独特之处不在于“年纪轻”，而在于其后现代的外观风格：这是一座由废弃的集装箱改造而成的画廊。　　画廊的建筑设计师特拉维斯·普赖斯是集装箱建筑的拥趸，Tenleytown小区的画廊并不是他操刀的首个集装箱建筑。2014年，普赖斯参与设计的一栋四层高的集装箱公寓楼在华盛顿市区东北的布鲁克兰区拔地而起，成为华盛顿首栋由集装箱改造而成的居民楼。　　普赖斯说，仅美国就有超过75万个废弃集装箱，使用废弃集装箱不仅环保，而且还可以降低建筑成本。他介绍说，通常建筑外壳成本占总建筑成本的50%至60%，而购买一高达x