莲実クレア
今日娱乐圈再起波澜。至上励合组合的成员刘洲成被曝出多次家暴孕期月子内的妻子，微博热点迅速被引爆。
说起刘洲成这个名字，你可能不知道是谁。但是当年凭借一首《棉花糖》红遍大江南北的组合至上励合，你一定不陌生。
结婚—家暴—复婚—家暴
今日，微博名为@MiuViki 的刘洲成妻子林苗，晒出多张聊天记录等证据，称刘洲成先后6次在孕期和月子内对其实施了严重的家暴行为，对其造成了不可磨灭的心理创伤。
声明里详细提到，刘洲成早在2015年就曾三次家暴林苗，第三次还致林苗小产，最后导致两人的婚姻结束。
两个月后两人复婚，家暴却并没有停止。复婚后的一个月，刘洲成又一次家暴了当时怀有身孕的林苗。
根据林苗晒出的聊天记录，家暴行为包括“一个劲儿的扇巴掌”
还在其怀孕8个月以及月子期间，多次对其“拳打脚踢”，导致身体多处受伤。甚至还会把怒气转移到自己的女儿身上，“把女儿的被子掀起来，对其大声吼叫”。
对出生不久的孩子多次吼叫，为了不耽误玩游戏，刘洲成还用脚掌抵住孩子的奶嘴。而在孩子生病做手术时，刘洲成却独自在柬埔寨等地旅行。
从文字中可以看出，刘洲成对动手打人供认不讳，每次都表示打人后很愧疚，并希望莲実クレア
原标题：图片 美测试新技术 机器人副驾操纵737飞机 我来说两句(0) 分享 图：ALIAS 来源：极光公司 民航资源网2017年5月17日消息：据Air Traffic Management报道，美国极光飞行科学公司（Aurora Flight Sciences）为美国国防高等研究计划署（DARPA）开发的机组座舱自动化系统（ALIAS），已在一架波音737的模拟机上演示了其自动飞行能力。 这一系统将在双人机组的飞机上充当副驾驶。从而减少飞行员的操作，同时维持或改善飞机的飞行性能和任务性能。 DARPA对这一系统的设想是一个可以定制，可随时使用并能移除的组件，它能够帮助在现有飞机上实现高水平的自动化，并减少机组人员数量。 在美国交通部约翰·沃尔普国家运输系统中心的波音737-800NG模拟机上，这一系统演示了如果飞行员丧失行为能力，利用波音737现有的自动着陆系统如何自动安全着陆。 极光公司也多次在飞行中的飞机上演示了ALIAS，近期的演示主要在钻石DA42飞机上进行。在此次演示中，ALIAS实时实施了DA42驾驶舱程序，由机上的安全飞行员监管，在模拟现场3000英尺的垂直高度进行了完全自动着陆。 极光公司的解决方案包括：座舱内机器视觉组件、用于驱动飞莲実クレア
原标题：香港空运货站夺“年度最佳航空货运代理”大奖 我来说两句(0) 分享 此项大奖的得奖者由《Air Cargo Week》来自世界各地的读者经网上投票选出。 颁奖典礼於德国慕尼黑举行，是欧洲航空货运展的重点环节之一。香港空运货站执行董事刘敏仪在超过 500 位来自世界各地的宾客见证下，从阿提哈德航空货运营运总监 Robert Fordree手中接过奖项。 刘敏仪於颁奖典礼後表示：“我们非常高兴货站能够再一次获颁此殊荣，更衷心感谢所有投选货站的人士。” “奖项引证了货站坚持不懈，追求卓越服务的决心以及不断创新的精神。赢得此荣耀，俾使我们更有信心秉持及推动业界顶尖处货水平。” 0荐闻榜 （供稿：香港空运货站有限公司， ）莲実クレア
原标题：图片 海航787-9鱼骨之约：期待北美航线与你相遇
图：5月10日下午，海南航空首架全新升级的波音787-9梦想飞机抵达海口美兰国际机场 民航资源网2017年5月17日消息：
海南航空首架全新升级的
波音787-9梦想飞机已于2017年5月10日下午顺利抵达
海口美兰国际机场，飞机注册号为B-6969。这是飞机租赁公司AerCap交付给海南航空的首架波音787-9梦想飞机。
随着这架新飞机的到来，海南航空已经拥有20架波音787梦想飞机，包括10架787-8和10架787-9。目前，海南航空拥有中国内地最大的787机队。海南航空《2016年年度报告》显示，2017年将引进9架787-9梦想飞机。
5月16日，海南航空这架全新升级的787-9成功执飞由北京飞往广州的HU7805“飞越想象”主题航班。民航资源网小编应邀赴本次“鱼骨之约”，亲身体验了海南航空全新的波音787-9梦想之旅。
图：海航全新升级波音787-9公务舱舒适度评测（制图：陈熳煜/民航资源网）
反鱼骨式客舱布局 服务体验升级
相比此前接收的9架787-9，本次全新升级的787-9在客舱布局和硬件设施上都有较大变化。新引进的787-9最大的亮点就是公务舱座椅改变了以往的2-2-2并排式布局，而是采用目莲実クレア
原标题：图片 空客第700架H130下线 将由一家私人客户运营 我来说两句(0) 分享 图：空客直升机第700架H130下线。 上周，空中客车直升机庆祝了第700架H130轻型单发直升机下线这一重要里程碑，该架H130将由一家私人客户运营。 截至目前，H130机队在世界范围拥有约340家运营商，累计超过180万飞行小时。自2001年第一架EC130投入运营以来，该轻型单发直升机不断推陈出新，更好地满足客户需求，最新配型H130于2012年获得认证。自今年年初开始，所有H130直升机配备了玻璃驾驶舱，以提高驾驶员对于周围环境的注意，增强安全系数。 凭借其宽敞舒适的客舱，较低噪音，最佳的视野和同级产品最低的单座运营成本，H130已经成为世界范围内旅客运输和旅游市场的标杆产品。同时，H130还被广泛应用于紧急医疗救助、商务航空及空中作业等领域。 了解更多通航资源，尽在通航资源网（www.GARNOC.com） 0荐闻榜 （供稿：空中客车中国公司企业资讯部， ） 通航资源专题莲実クレア