普拉蒂尼
原标题：盘前发财报、股价涨25%，微博越来越像YouTube？
5月16日晚间，微博在开盘前发布了第一季度财报，这是微博第一次将财报放到了开盘前发布，有人说是因为有晚起习惯的微博CEO王高飞害怕分析师参加财报电话会迟到才作出此举。
财报数据显示：其股价盘前涨11.5%，盘中涨20+%，最新市值是166亿美元，相比2016年最低点翻了5倍。而孵化出微博、现在是微博最大股东的新浪也发布了财报，40%的营收增长，新浪股价上涨19.27%，市值达到70.16亿美元，业绩当然不如微博亮眼。
但从数据上来看，微博实现了对新浪的反哺——现在微博市值已是新浪的两倍多。当初四大门户，腾讯有社交高枕无忧，网易做游戏风生水起，新浪押微博有了今日，唯有押视频的搜狐还在证明自己，计划今年IPO的搜狗会成为张朝阳的“微博”吗？
一直以来，被唱衰的互联网公司不少，最后证明自己的不多但也有。令人印象深刻的一个是京东——刘强东布局自营物流的做法被许多人唱衰，今年一季度京东规模化盈利，市值直逼600亿美金（算上京东金融）。而另一个就是微博，曾经因为微信的出现许多人为微博的前景担忧，但昨晚发布的财报似乎也让微博证明了自己。
投资人看重流量入口
在基础数据层面，微博财普拉蒂尼
原标题：中国鞋王发最后一份年报：关店700家，市值4年蒸发过千亿
文/周惠宁
鞋履界的“诺基亚”最终还是跌下了神坛。
昨日，中国最大的时尚零售商、最大鞋履集团百丽国际（01880.HK）交出私有化前的最后一份业绩报告，在截至2月28日的12个月内，百丽国际销售额增长2.2%至417亿人民币，但经营利润同比大跌15.4%至35.5亿元，净利润则重挫18%至24亿元。
截至2月28日财年内百丽国际的主要业绩数据
百丽国际期内各部门的业绩数据
按品类分：
最核心的鞋类业务销售额下跌10%至189.6亿元，主要受同店销售连续14个季度下滑影响，去年关店700家，即平均每日关店2家。
运动服饰业务销售额则得益于零售网点的增加录得增长15.4%至227.5亿元。
百丽国际期内在各地区的业绩数据
按地区分：
内地仍为百丽国际的主要市场，销售额同比增长2.8%至406亿元，占总销售额的97.4%；
港澳地区销售额下滑12.7%至87.6亿元；
其他地区销售额则大跌30.3%至22亿元。
百丽国际近7年来的业绩变化
截至2016年2月29日，百丽国际零售网点净减少366家至13762家门店。截至2017年2月28日，百丽集团的鞋类业务门店数量再度减少到13062家，门店净减少数量约700家。据百普拉蒂尼
原标题：巨资收购先达国际后，圆通还向快递行业释放了哪些信号？
本文来自微信公众号：驿站（ID：yizhan1573），作者：老鬼，曾为快递从业者。
五大上市快递公司中，最近一段时间活动最频繁、动作最大的当属圆通——先是斥巨资一口气吃下香港上市公司先达国际；后又爆出邓小波接班喻渭蛟，正式执掌圆通快运；紧接着“三网战略”浮出水面…...应接不暇，甚至有些猝不及防。
针对圆通近期的一系列动作和相关言论，老鬼也一直在密切关注并进行了梳理，发现除了上述提到的几个大动作之外，还有另外一些信号，值得快递同行们高度关注。
1、快递“价格战”不会停，局部不排除通过价格获取份额
根据天风交运物流研究团队的信息，圆通日前与相关投资机构交流时表示明确表达和阐述了这一观点。圆通称——
从定价的角度来讲，快递市场的价格战到今天还没有结束，还有很多小快递能生存，没逼近他们的成本线，所以价格战还是会出现。到了目前这个程度，价格战可能不会全面开打，但不排除局部通过价格来获取份额。
老鬼认为这是一个非常重大和重要的信号。圆通在提及“价格战”不会停止的原因时，特别提到了“很多小快递”。在圆通看来，目前快递市场的定价还没有“逼近他普拉蒂尼
安以轩凤凰网娱乐讯 5月16日晚，安以轩发博晒出了多张照片，并配文：“也有任意门了！从北京～巴黎休一下，不用睡觉没有时差一直在工作，还好有温暖的阳光和拼命吃东西来支撑着！”安以轩照片中有巴黎美丽的阳光和景色，但更引人注目的当然还是女神的美颜。虽然说自己一直在工作不睡觉，可却不见倦容，反而神采奕奕，整个人在阳光下都闪闪发光。安以轩网友们纷纷留言：“你为什么这么好看呢我的小姐姐！”普拉蒂尼
原标题：亚航落子中国 集团化发展趋势更加明显亚航落子中国 集团化发展趋势更加明显 来源：
民航资源网 作者：
罗之瑜 2017-05-17 14:43:49
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【专业分类】规划发展 【文章编号】30-2017-0071
根据日前媒体发布的消息，2017年5月14日亚洲航空(马来西亚)公司与光大、河南省政府工作组签署了谅解备忘录，在中国成立低成本航空公司。一时间引起各方媒体关注。
亚航集团扩张的节奏从未放缓
亚洲航空公司成立于2001年，是马来西亚第二家国际航空公司，也是亚洲地区首家低成本航空。
2003年马来西亚亚洲航空与泰国亚洲航运有限公司的合资成立泰国亚航，2004年泰国亚航首航。
2004年12月8日，印尼亚洲航空成立。
2007年5月，亚航投资成立亚航长程，目前已有亚航长程，及其子公司泰国亚航长程与印尼亚航长程。
2010年亚航CEO和部分菲律宾商人协商以40比60的方式合资成立菲律宾亚航，2012年首飞。
2013年2月19日亚航宣布由三方合资成立印度亚航，亚洲航空持有49%股份。2014年6月12日，印度亚航正式运营。
2015年亚航重返日本市场，宣布成立亚航日本。亚航日本最初宣布2016年4月开通航线普拉蒂尼