防火泥

本文来自豆瓣网友: 泽帆 关注微信公众号“每日豆瓣”，回复“今晚我有空”，看看大家晚上都在看什么。 大象第一次发现自己的嗅觉超人，是在升高三的暑假。他所在的尖子班如今第七届，主攻化学，往届重点大学的录取率是百分之九十九，今年高二的暑假，学校专门给这个班开设一个月的辅导课。 教室在学校西面的实验楼三楼，天花板上是阳台，即使开空调，也难抵酷热，因此上课时间避开正午。上午从八点上到十一点，下午则是三点到六点。 占用暑假时间开课，学生自然会有不满，还好大多是实验课，如果说有什么东西能消解他们上课的枯躁，那就是每天在楼道出现的黑猫。 这只黑猫是镇校神兽，据说从尖子班第一届就出现了，它似乎能判别成绩高低，只在尖子班楼层活动。学校还流传这样一个玩笑，两个学生走到猫的面前，猫走过来蹭谁，下一次考试谁的分数就更高。因为这个预言能力，猫被学生称呼为“小言”。 小言胖乎乎，慵懒、傲慢、贪吃，喜欢被人摸，确实很得学生喜爱。但于大象来说，热天补课最美妙之处，是因为徐娟。 那是大象第一次喜欢一个人。 徐娟是插班生，之前在新加坡读书，后想回国读大学，进了这个班。虽然成绩能进年纪前一百，但防火泥

雷锋网按：本文作者程浩，美国杜克大学计算机系毕业，曾经在硅谷和百度工作，后创办迅雷网络，并成功在美国NASDAQ上市。他认为“人生最大的风险就是从不冒险”，现在专注于互联网领域的投资。 共享经济这几年很火，从共享专车到共享单车，再到共享充电宝。其中最耀眼的明星就是滴滴，从众多竞争对手中杀出来相当彪悍。 但企业最大的威胁永远不是竞争对手，而是侧翼杀过来的创新者，也就是和你用完全不同方法，却解决用户同一类问题需求，从而夺走你的用户。所以一统专车江湖的滴滴并非高枕无忧，其面临两大侧翼威胁，一远一近。 远的是自动驾驶（我之前写过一篇文章《百度和滴滴必有一战》）；近的就是共享单车。 作为中国的“新四大发明”高铁、支付宝、共享单车和网购之一，虽然共享单车出现时间不长，但对人们出行方式的改变却是巨大的。联想到Facebook当年收购Instagram，我认为滴滴应该立即收购ofo，有几点原因： 1. 短距离出行场景，共享单车已经大幅替代了滴滴出行； 就像当年Instagram以图片社交切入Facebook的用户人群和场景一样。目前摩拜、ofo等共享单车已大幅入侵，切掉了很多原本属于滴滴打车的单。从我个人体验，5公里以内几乎都会优选单车出防火泥

编者按：本文来自《价格游戏》，内容为第一章“先定位，后定价”；36氪经授权发布。 我一听她说出产品名称就忍不住大笑起来。 “巧克力茶壶？你在开玩笑吧？” 麦琪笑着说：“不，我是认真的。不过看到你有这样的反应我很开心。我估计肯定会有很多人关注这件产品。” 她打开一只硬纸盒，小心翼翼地从里面拿出了一件东西，差不多和葡萄柚一般大小。它的外形看起来确实像只茶壶，而材质则真的像是牛奶巧克力。 这时，有只水壶里面的水刚好煮开了。麦琪打开巧克力茶壶的盖子，往里面放了一些茶叶，令我大吃一惊的是，她把开水直接倒了进去，但那只茶壶并没有熔化。 当她把茶壶递给我时，我才发现它是用一层薄薄的透明塑料制成的。事实上，塑料里面的那层巧克力已经开始融化了，原先的巧克力色也在随之渐渐消失。 “你现在可以往里加水了。要是你想让茶更甜一些的话，也可以等会儿再加水。尝尝吧。”她边说边递给我一只杯子。 我往杯子里倒了一点茶水。味道还真不错。柔和香醇的口感中透出一丝淡淡的乳脂甜味，还有一丝苦涩的可可味，两者的交融恰到好处。我小口喝着，品尝了一会儿，然后又往杯子里倒了一些。这次，味道更浓了，茶味和巧克力味不相上下——或许对防火泥

图片来自康宁官网 雷锋网5月15日消息，据外媒报导，苹果日前宣布向特殊玻璃和陶瓷材料制造商康宁投资2亿美元，主要用于支持康宁的研发、资本设备需求和先进的玻璃加工。 公开资料显示，康宁公司于1851成立于美国纽约州的康宁市，至今已经有超过160年的历史。其最为著名的产品就是2007年为苹果推出的康宁大猩猩玻璃。目前，康宁已经成为苹果、三星、华为等大公司的供应商。 康宁公司4月2017财年一季度财报显示，一季度康宁实现销售额23.75亿美元，去年同期是20.47亿美元，同比增长16%。按照美国公认会计准则（GAAP），一季度赢利8600万美元，去年同期亏损3.68亿美元。截至雷锋网发稿时间，康宁公司的市值已经超过265亿美元，股价相对去年同期更是大幅上涨。 虽然此前曾一度濒临破产，但是显然康宁现在已经不再缺钱，那么苹果2亿美元投资康宁背后到底有什么目的呢？据外媒分析，苹果投资康宁很可能出于以下几点原因： 苹果日前刚刚宣布了将成立10亿美元基金，用于投资美国制造业，以促进就业。由于苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）当时并未说明将提供何种工作，因此这些工作岗位很可能与苹果公司无关。而此次2亿美元投资康宁很有可能就是10亿美元计防火泥

NIO EVE 去年11月，蔚来汽车在伦敦揭幕了旗下第一款电动超跑NIO EP9，在随后半年时间里EP9几乎刷遍了北美重要的赛车跑道。由EP9打头，蔚来的自动驾驶概念车型NIO EVE、SUV车型ES8也相继到来。 成立两年零五个月，这家公司目前在全球多地建立了研发、设计和商务中心，EP9、EVE和ES8分别是蔚来在英国、美国和中国的首秀。此外，蔚来汽车的新一轮融资也在同步进行，一位知情人士告知雷锋网新智驾一轮由百度资本领投，数额在3.5亿美金的融资已经close，蔚来汽车的整体估值在20亿美金以上。 蔚来汽车的北美总部设置在湾区，实际上是2处办公场地，位于旧金山市区的办公室偏向设计和交互，位于圣何塞的办公室则更接近于研发中心，车联网研发、自动驾驶技术都位于后一个办公室。在今年3月份，蔚来在北美大约有300多人。由于NIO EVE是一款设计于2020年量产的自动驾驶车型，蔚来北美办公室还在急剧扩张，并在最初智能网联研发中心的基础上衍生出品牌、销售和生产的职能。这家立足中国，拥有全球化布局的公司不仅要在电动汽车领域追赶特斯拉，也要和福特、通用这样的老牌车企在自动驾驶这样的新兴技术领域展开角逐。 而在近日，蔚来北美CEO Padmasree Warrior接受了外媒防火泥