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原标题：“一带一路”打造世界携手前进的“金光大道”“一带一路”国际合作高峰论坛即将于本月中旬在北京召开，巴基斯坦多位政要和学者近日向本报记者表示，他们对本次高峰论坛充满期待，对“一带一路”倡议及“中巴经济走廊”的前景充满信心。（5月5日光明日报）史实证明，中华文明具有输出“和平红利”的特质，中国越发展，中国越繁荣，输出的和平、和谐因素就越多，带给世界“和平红利”就越多。2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称“一带一路”）重大倡议，引发全球广泛关注。这三年，“一带一路”建设秉承共商、共享、共建原则，跨越不同文明类型、不同意识形态、不同发展模式、不同地域特色、不同发展阶段的国家和地区，以“钉钉子”的精神打造携手前进的“金光大道”。这三年，“一带一路”传遍世界，深入人心，逐渐形成广泛国际合作共识。当今世界回荡着谋求改革的声音，而改革尤其需要新的思维和新的模式，“一带一路”用“丝路精神”推动沿线国家的合作，实现互利共赢，极大调动了沿线各国和地区寻求合作发展、开放发展、共享发展的积极性、主动性和创造性，成为沿西陆

原标题：【燕鸣】北京医改满月，有些事还须管细点今天北京市医改新政实施刚好“满月”。据报道，根据北京市卫计委公布的最新监测数据显示：北京市三级医院总门急诊量减少15.1%；副主任及以上号别就诊人次为208.2万，减少15.9%，看专家难的问题有缓解倾向。连日来，记者深入北京市多家医院采访后发现，北京市大医院门诊量普遍下降，一些医院专家号不仅相对好挂了，专家接诊疾病的“含金量”也提高了。与此同时，不少常见病、慢性病患者开始转投社区医院，一些离家近、环境好的基层社区医院逐渐得到更多患者的信任。据统计，近一个月以来，北京市药品阳光采购平台累积订购金额51亿元，累积节约药品费用约4.2亿元，节省幅度达8.2%，药品配送企业收到订单数106万条，响应积极，供货正常。医改后北京市药品采购费用和药占比均有所下降，北京市卫计委表示这符合医改的预期，以药养医的机制已不复存在。但与此同时，据有患者反映，医改以后又出现了单次开药少挂号次数增多和跨科开药收紧一种药挂一次号等问题。笔者以为，北京医改虽然取得了阶段性的目标，但有些事还须管细点。毋庸置疑，北京医改以后，由于取消医院药品提成，药费下降是主要目标之一。据统计，近一个月以来，北京市西陆

原标题：朝鲜官员赴欧洲与美国绝密协商 韩媒：欲抛开韩国谈朝核 参考消息网5月9日报道 外媒称，5月7日，日本朝日电视台报道称，朝鲜外务省美大局负责人崔善熙当天经由北京飞往欧洲，与美国专家会晤并进行协商。 据韩国《朝鲜日报》网站5月8日报道，崔善熙是朝鲜知名美国问题专家，她将在欧洲与美方专家会晤并进行绝密协商。据推测，在此次协商会议上美方会强调非核化对话，而朝方会提出在其拥核国地位得到承认的前提下再举行核裁军会谈。 报道称，本次协商存在所谓“半民半官”的局限性，但是考虑到4月6日至7日中美首脑会谈期间，朝核进程仍不断加速的情况，此次美朝面对面协商本身意义非凡。 韩专家指出，朝鲜欲抛开韩国，单独与美国协商解决朝核问题。 另据韩联社5月7日报道，美国国务院7日说，非官方的“第二轨道”会谈仍在定期举行，但“美国政府并未参与”。此前有报道称，朝鲜一名高级外交官计划同美国政府前官员举行会谈。 有日本媒体报道称，朝鲜外务省美大局负责人崔善熙计划经由北京前往欧洲同身份未知的美国政府前官员举行会谈。 美国国务院一名官员说：“第二轨道会谈仍在定期举行，议题包括多项问题，但美国政府并未参与。”这名官员没有作出详细说明。西陆

原标题：“五通”让“一带一路”前行的脚步坚实而有力在当今世界发生着深刻复杂的变化、国际金融危机深层次影响继续显现的非常时期，在世界经济增长、治理、发展模式面临的矛盾和问题亟待寻找新的解决方案的关键时刻，由中国提出的共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议，让国际社会为之一振，并随之给予广泛关注和积极响应。2013年秋天，习近平总书记在出访中亚和东南亚期间，先后提出了“一带一路”的倡议。其内涵尤以“五通”为要，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。随着中国经济的持续向好，中国的发展进程达到了一个前所未有的时期，期间，得到了周边国家的帮助和支持，作为一个有着五千年文明史的国家，很愿意将这种发展成果与国际社会分享，正像习总书记所说：欢迎周边国家搭乘中国发展的“快车”“便车”。内含“五通”的“一带一路”倡议由此而出。通者，达也，往来不穷谓之通，推而行之谓之通。在博鳌亚洲论坛2015年年会上，习总书记曾指出，“一带一路”建设“不是中国一家的独奏，而是沿线国家的合唱”。因此，“一带一路”不是中国的“独角戏”，是沿线国家及更多国家和地区共同参与的合作。既然是“合唱”，必然要有一个共认相通的西陆

原标题：中欧班列，驰骋在“一带一路”上的“火车头”“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风”。回望千年之前，络绎不绝的驼铃商队曾撑起长安连接中亚、西亚并地中海各国的繁华丝绸之路，千年之后，呼啸穿梭于中欧之间的“火车头”-铁路货运班列不断提速，续写着古老亚欧大陆的生机勃勃。可以说，是“一带一路”的广阔天地给了中欧班列驰骋的舞台，而中欧班列又在“一带一路”的推进中充当着“火车头”的角色。2013年的秋天，习近平总书记以其独有的战略眼光，审时度势，向国际社会提出了共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的倡议，此倡议的提出顺应时代潮流，用中国人特有的东方智慧，为解决世界经济增长、治理、发展模式面临的矛盾和问题提供了科学、客观的解决方案，并以其“和平合作、开放包容、互学互鉴”的丝路精神和“共商、共建、共享”的合作理念，很快就赢得国际社会的广泛关注和积极响应。三年多来，“一带一路”的朋友圈不断扩大，并逐渐形成广泛的国际合作共识。2016年11月17日，“一带一路”倡议首次写入71届联合国大会决议，今年的3月17日，联合国安理会通过第2344号决议，首次载入“构建人类命运共同体”理念，呼吁通过“一带一路”建设等加强区域经济合作。西陆