文思豆腐
“网优雇佣军”（ID：hr_opt），36氪经授权发布。
大部分运营商没有准备好物联网。
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前几天，来自英国Analysys Mason的研报显示，到2025年，全球移动服务总支出将达到8880亿美元，而移动运营商在物联网上总支出将超过2000亿美元，这相当于移动服务总支出的22%。
然而，物联网的连接收入仅为280亿美元，占全球移动电信总收入的3%。
不言而喻，运营商若按以前的套路玩物联网，入不敷出。运营商将物联网视为新的增长点，却并不能指望“连接”那点微薄收入，唯有依靠整体商业模式转型。
尽管这一窘境业内心知肚明，但这份研报再次给我们敲响警钟，并毫不客气的指出：
目前全球大部分运营商没有准备好物联网，极少有运营商提及物联网战略规划。
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不过，该报告后半部分让我们看到了希望的火苗。
报告指出，到2025年，物联网的应用开发和解决方案收入将达到1230亿美元，硬件收入达500亿美元。1730亿和280亿相比，达10多倍之差。
显然，运营商应该扩展物联网价值链，寻求增值空间。
假设我们把物联网的价值链分为：模块、设备、连接、平台、软件定制、应用、客户七部分（如下图）。
按传统视角看，运营商只是负责连接部分，而剩下的蛋糕被其他领域瓜分。文思豆腐
1、货架：商场上用来存放商品、展示商品的金属架。通常有几种类型，有承重式的高达几米的，有较矮的，与人的身高差不多。每一种货架都有其专用的配件。 2、端架：货架两断的位置，也是顾客在卖场回游经过频率最高的地方。 3、堆头：即“促销区”，通常用栈板、铁筐或周转箱堆积而成。 4、收银台端架：收银台前面用来陈列货物的货架。 5、专柜：指精品区、烟酒区用来陈列贵重商品的玻璃柜。 6、冷藏柜：用来陈列需要冷藏食品的冷柜，温度在0℃～5℃。 7、冷冻柜：用来陈列需要冷冻食品的冷柜，温度在—18℃以下。 8、冷藏库：用来储存需要冷藏食品的冷库，温度在0℃～5℃。 9、冷冻库：用来储存需要冷冻食品的冷库，温度在—18℃以下。 10、购物车/篮：顾客购物时用的推车和篮子。 11、促销车：专门用来在超市中做商品展示，度吃等活动的车子。 12、冰台：超市中专门用来展示、陈列商品的金属台，台上覆盖冰碎以保持温度。 13、铝梯：超市重用来到高处取放货物时用的铝质梯子，带自锁安装。 14、叉车：超市中用来运输货物的车辆，有手动和电动两种。 15、卡板：木制或胶制的用于放货运货的栈板。 16、货架配件：货架上的配件，主要有层架、支架文思豆腐
陈列做得好，产品销得快。这还真不是危言耸听。
在陈列方面，终端店常常因为店内货架、柜台的布局不合理，造成对店铺空间的利用率不高、店铺陈列的美观度差，特别是生活区与经营区叠加的，更是显得混乱不清。对于店铺陈列，不能只停留在产品出样单个区域或局部，应从整体着眼、细处着手、通盘考虑。
店铺格局规划
根据店内空间特点，用货架、柜台形成一个美观、舒适，利用率高的陈列空间。要达到这个效果，在格局设计中应注意满足四个方面。
首要“布置饱满”，即整个店铺能给人以商品充盈有序的质感。
对店铺而言，消费者进店就为看商品，商品如同家具，是店铺内最好的、必备的陈设。用货架陈设商品，有醒目、饱满、高端的优势；货架从上到下、立体布局的特点，也符合人审视物体的视觉习惯。可以说店铺布置的好坏关键在货架，货架使用需把握三个原则：
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有个朋友把大零售的文章发到朋友圈，下面有人留言说：怎么出来个大零售？啥是大零售？
调戏电商的记者们对外说，我们要出一本大零售的案例书，对方也是问，大零售与新零售有啥区别啊？
看来一篇文章解释不透彻啊，不能让人彻底读懂大零售，何况大家需要对比新零售才能知道大零售是啥，没办法，人的认知习惯就是跟熟悉事物做对比，有对比才有定位。
简单说，主要有以下几点不同：
首先，关于技术和数据的态度不同！
新零售讲究互联网技术、大数据、线上线下融合；但大零售认为，这些都是次要的，并不能解决当前零售业的根本问题，既不能解决实体零售的僵化，也不能解决电商的高成本，阿里收购银泰和三江购物就是典型的例子，完全没有打破困局。大家可以去调研一下，他们是否通过大数据打开了局面？如果有，我从此不提大零售了。
你可能会说，现在没有，不代表将来没有，再说了，拯救实体不只是靠大数据，要靠综合手段，我们文思豆腐
GeekCar，作者铭扬；36氪经授权发布。
说起 AR和 HUD这两个概念，科技爱好者和汽车爱好者肯定有话要说。
AR（Augmented Reality）代表增强现实技术，而 HUD（Head Up Display）则代表抬头显示设备。
AR 现实增强技术
宝马车的 HUD 抬头显示器
但如果将这两项技术结合在一起会诞生出什么？估计有些人可能还没思考过，而 AR-HUD 技术则恰好满足了这种猜想。
AR-HUD 到底能够实现什么？
简单来讲，AR-HUD（增强现实抬头显示器）可以在驾驶员视线区域内合理叠加显示一些驾驶信息，并结合于实际交通路况当中。通过 AR-HUD 技术，驾驶员可以扩展并增强自己对于驾驶环境的感知。
看完上面这句话文思豆腐