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原标题：沃尔玛申请新专利，又要跟亚马逊一样做自动订购 据 CB Insights 利用其专利搜索引擎发现，沃尔玛在 2016 年 10 月提交了一项关于物联网的新专利申请。 该专利申请的标题为「物联网上的零售订阅（Retail subscription in internet of things environment）」，描述了将把物联网标签添加到基于蓝牙、射频识别、红外、NFC 或其他技术的产品之上。标签将监控产品的使用情况，并在需要的时候自动为用户续购，甚至还可以跟踪到期日期和产品召回。 随着客户的购买行为，该物联网系统还可以为沃尔玛收集有价值的消费者数据信息，比如产品使用频率、当天使用时间锻、以及产品在家里的位置。这些数据可以帮助沃尔玛制定个性化广告、预测客户需求及得到更详细的细分市场客户资料。 当然，这些都是后续的作用了。对顾客来说，这项专利最直接的功能还是在产品需要时自动续订购，看起来目标直指亚马逊 Dash 按钮。 但与 Dash 不同的是，沃尔玛不需要你按下实体按钮，而是全自动操作。虽然看起来更方便了，但有多少人愿意选择自动订购呢？毕竟很少有人一直只用某个产品而从不换用同类其他商品的吧，牙膏用一段时间都想换个口味呢。 除了续订服务allin

原标题：尼泊尔老翁欲再创世界之最失败 命丧珠峰大本营新华社加德满都5月6日电（记者周盛平）即将年满86岁的尼泊尔登山者谢尔占6日晚间在珠峰南坡大本营去世，未能实现其再次成为“登顶珠峰最年长者”的梦想。负责组织此次登山的一徒步公司总经理塔帕告诉新华社记者说，谢尔占当地时间下午5：14在珠峰大本营突然离世。通过引用在大本营值班的尼泊尔旅游部门官员的话，尼泊尔几大英文媒体网站也报道了他死亡的消息。另据报道，随行医生正在进行检查，以确认其死亡原因。医生怀疑，谢尔占可能死于心脏病突发。2008年，谢尔占以76岁的高龄，成功登上了世界最高峰，成为登顶珠峰最年长者。不过，5年以后，这一头衔被80岁的日本登山者三浦雄一郎夺走。此后，谢尔占一直“耿耿于怀”，多次表示打算再次创造世界之最。谢尔占今年4月16日离开加德满都前往珠峰地区。出发前他在接受新华社记者采访时说：“从年龄看，我已经很大了，但我勇敢的心还很年轻，我希望通过再次登顶来激励人们。”（完）allin

摘要 【巴菲特：自动驾驶对保险公司来说可能不是好事】巴菲特在股东大会上表示，关于这个自动驾驶，或者自动驾驶的车辆对保险的影响，这是以后要扩大讨论的问题。如果他们的技术能够让世界更安全的话，这是件好事。但是对我们这种汽车保险公司来说，可能并不是太好的一件事，包括保险业巨头伯克希尔。 　　巴菲特在股东大会上表示，关于这个自动驾驶，或者自动驾驶的车辆对保险的影响，这是以后要扩大讨论的问题。如果他们的技术能够让世界更安全的话，这是件好事。但是对我们这种汽车保险公司来说，可能并不是太好的一件事，包括保险业巨头伯克希尔。 　　当被问及如何看待当下无人车技术发展，对旗下Geico车险业务影响时，巴菲特表示，无人驾驶技术会让驾驶更安全，交通事故相应减少，因而汽车保险的使用范围也会大大缩小。但他同时认为，离无人驾驶技术广泛使用的时日尚远，因而并不担心目前对旗下车险的影响。 　　当被问到是否会会通过买一些自动化的企业来对冲风险时，巴菲特表示，自己并不相信对冲风险，而且他仍不愿意进入那些我不了解的领域。 　　业界预计，真正的自allin

作者：小堂妹，二更食堂的人，一个弘扬社会主义真善美的傻萌软妹，real耿直，real能吃。虽然胸平，但是脸大，未经允许不得转载。 allin

摘要 【巴菲特：我每天都要评估所持股份】他谈到了一些巴菲特原则的核心问题，其中包括为企业建造“护城河”的必要性。当问及他多长时间会评估持有的股份时，他说“我每天都会这么做。” 　　在伯克希尔·哈撒韦股东大会中，CNBC记者贝基·奎克(Becky Quick)代表公司股东，提到了包括富国银行丑闻、美联航暴力逐客风波、苏打饮料销量下滑对可口可乐的影响等问题。 　　巴菲特表示，航空这个行业是竞争非常激烈的一个行业，很多时候都是采用自杀性的方式在进行运营。而我们伯克希尔在很多大型的航空公司都有一些持股，而很多可以看到，不管是大的还是小的航空公司，都会或多或少面临破产的威胁。很多时候都是在大概80%能力范围内来进行运作。 　　巴菲特猜测，四大航空公司都会有更大的收益，但是关键在于它们的运作率，运作的几率是多少，它们的边际收益会有多少，是不是值得现在这样做。巴菲特称，作为长期来说，我们是不会毫不犹豫的。 　　他谈到了一些巴菲特原则的核心问题，其中包括为企业建造“护城河”的必要性。当问及他多长时间会评估持有的股份时，他说“我每天都会allin