同涩

摘要 德国博世集团2日与中国财团签署并购协议，同意以超过5亿欧元的价格向中方出售博世集团下属起动机与发电机等电机领域子公司及其各分部门。 　　德国博世集团2日与中国财团签署并购协议，同意以超过5亿欧元的价格向中方出售博世集团下属起动机与发电机等电机领域子公司及其各分部门。　　据路透社报道，博世公司旗下生产起动机和发电机的子公司Robert Bosch Starter Motors Generators GmbH(SG)此次收购价格为5.45亿欧元。根据博世集团当天发布的新闻公报，参与此次并购的中国财团由战略投资人郑州煤矿机械集团和财务投资人香港崇德投资基金组成。　　起动机和发电机业务是博世集团传统业务部门，在全球14个国家和地区拥有近7000名员工。在德国的两个生产基地位于希尔德斯海姆和斯图加特附近的施威伯丁根，分别有600名和500名员工。　　博世集团董事会成员罗尔夫·布兰表示，郑州煤矿机械集团能够为员工带来可持续的工业发展理念和长期的国际化发展方向，相信起动机和发电机业务能够在新的企业架构下进一步提升竞争力。　　博世方面称，收购方将全盘接受SG所有的生产基地和员同涩

摘要 在谷歌、苹果等公司纷纷开始上路测试自动驾驶技术之后，三星公司近日也获批在韩国公路上测试其自动驾驶技术。 　　在谷歌、苹果等公司纷纷开始上路测试自动驾驶技术之后，三星公司近日也获批在韩国公路上测试其自动驾驶技术。　　据韩国当地媒体报道，三星将不会生产完整的自动驾驶汽车，但将开发传感器，以及由人工智能和深度学习软件等支撑的自动驾驶电脑配件。即将上路测试的是由韩国现代汽车公司为三星定制生产的车辆。这与苹果在雷克萨斯汽车上配置自动驾驶技术的模式类似。　　业内人士分析，苹果和三星未来可能都将继续与传统汽车厂商合作，提供自动驾驶解决方案。　　韩国国土交通部在过去一年批准了近20项自动驾驶测试运行许可。据韩联社报道，现代汽车于2016年3月最先获得许可，随后首尔大学、起亚汽车、现代摩比斯等大学和企业也陆续获批。获政府批准的自动驾驶汽车可在韩国全境所有道路上(老人、儿童、残疾人等交通弱势者保护区域除外)测试运行。 (原标题：三星获批在韩国公路测试自动驾驶) (责任编辑：DF305) 同涩

摘要 德国媒体2日公布的一项调查结果表明，多数德国经济学家主张德国应当推出普惠式减税政策，尤其应减轻中产阶层过重的税负。 　　德国媒体2日公布的一项调查结果表明，多数德国经济学家主张德国应当推出普惠式减税政策，尤其应减轻中产阶层过重的税负。　　这项对大约110名德国经济学家的调查是在由德国慕尼黑伊福经济研究所和《法兰克福汇报》联合举办的一次经济学研讨会期间进行的，问题主要涉及如何评估德国所得税及未来税改选项。　　调查结果显示，参与调查的经济学家中，60%的人认为德国中产阶层的税负“太重”；61%的人认为德国应对所有阶层实施减税；只有25%的人认为没有必要减税。关于减税总额，三分之一的经济学家主张削减200亿至300亿欧元(1美元约合0.92欧元)的税收，四分之一则支持减税100亿至200亿欧元。　　此外，四分之三的经济学家建议引入根据通货膨胀调整税率的机制来防止税级攀升。所谓税级攀升是指当通货膨胀发生时，纳税人因薪酬账面水平上涨而被推高至较高税收级别，但薪酬的实际水平并没有增长。　　据报道，与会经济学家对中产阶层过重的税收负担尤其重视，同涩

自从小学那年我连跳两级还拿了个奥数一等奖，乡亲父老就都觉得我是个做学问的好苗子，未来要读博士当教授。 不过据说要读博士光成绩不错是不够的，我这一路走来，上课作业考试感觉还行，但真的没什么学术研究经验，论文发表就更不用说了，基本木有，无法想象怎么完成自己的博士课题。 但我家表姐就不一样了！ 她最近一段时间也总和我说想要读博士，我觉得她这个情况就特别靠谱： 当年她硕士毕业就直接被外企拎走了，现在想读博士是因为手头上的项目聘请了德国一个咨询团队，团队里的核心员工都有博士学位，他们对问题的分析总结能力超乎了她的想象，每次会议都能激出火花！ 尽管她过去也解决过无数项目难题，但感觉格局完全不一样！ 老板同事都觉得凭借她的行业经验和干劲，读个博士定能更上一层楼。 可她自己觉得离开校园这么久了，工作以后几乎每个月都要往国外飞，忙得团团转，连最爱的网购都没时间，还说什么准备申请博士呢……反倒像我现在还在学校读书，知识都还没忘，申请博士更容易，可以一股脑儿往上读，不用像她中间出现GAP…… 现在问题来了：读还是不读，到底能不能读下去？？？ 如果你目前对你的学术背景不够自信，不确同涩

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