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机场跑道摊铺沥青完成。马儒壮 摄原标题：首都机场中跑道大修提前三天完工本报讯 （记者 曹政 通讯员 刘建峰）前天深夜，随着国航CA947航班的顺利安全起飞，首都机场中跑道大修三期工程圆满结束，比预定工期提前三天开放试运行。26日傍晚，经民航华北地区管理局验收，修缮一新的中跑道完全符合使用标准。随后，首都机场撤离了中跑道南北两端“X”形立式自发光标志，逐一开启跑道助航灯光设施、导航设备和气象设备，并对中跑道道面进行开航前的最后清扫和检查。至此，从4月2日零时开始的首都机场中跑道大修三期工程圆满结束，比预计时间提前三天。“施工期间，最大的压力来自安全。”首都机场相关负责人介绍，中跑道关闭后，平均每天跨东、西两区运行的航班约330架次，其中有三分之二需从联络道穿越中跑道，同时每天穿越联络道进入中跑道施工的车辆达1100车次。不过，整个工程期间，保证了航班运行与施工作业零冲突。此外，施工运输车辆苫布遮盖、车轮附着物及时清洁、行车路线随时清扫等举措，也有效防止了施工异物对周边运行区域的影响。根据《首都机场2017年中跑道大修期间运行调整方案》，这次大修遵循“减班不断线”的原则，日均削减航班300余架次。国际、港澳台航班怪物猎人x

古往今来，人们能记住的往往是第一、最优秀、最富有，很少能记住第二、第三，对排名末尾的更是“置之不理”。身为将军，打败仗不可怕，可怕的是每次都能打败仗。今天，小编就带大家盘点一下历史上有名的“常败将军”。 1、 李广利(西汉) 第一次征匈奴，李广利率三万大军在天山大战右贤王，先胜后败，被匈奴人重重围困，险些脑袋搬家。 第二次征匈奴，汉武帝动了血本，把二十一万大军交给李广利，与匈奴单于10万大军在蒙古土拉河血战，久战不下后匆忙撤军，靠着汉朝断后部队的殊死奋战总算全身而退。 第三次征匈奴，李广利率七万精锐，在内蒙古杭爱山与匈奴决战，先是打了个开门红，迫使匈奴撤军，之后又被匈奴来了个反包围，七万大军全军覆没，连李广利本人也投降匈奴。 2、 王玄谟(南北朝-宋) 公元450年，北魏太武帝举兵南征，宋军在彭城严防死守，硬是挡住了魏军的铁骑。王玄谟作为大将一路连下数城，可谓势如破竹。而在大好形势下，王玄谟却对归附过来的中原义军非常不信任，不但肆意拆散，更在占领区横征暴敛，使宋军大失民心。不久，又在滑台之战中，因贪图城中财物而禁止使用各种攻城器械，结果围城200多天却始终不能拿下，给北魏赢怪物猎人x

《人民的名义》在第一集就展开了追捕贪官的激烈场面，最高检反贪局处长侯亮平来搜查京州市原副市长丁义珍，但一眨眼的功夫，丁义珍便潜逃到了美国。但逃到美国的丁义珍生活过的并不惬意，和在国内奢侈靡然的官员生活可以说是天壤之别。而这个贪官的下场可谓让观众大快人心。 纵观古代史上，贪官无数，但你知道贪官外逃的鼻祖是谁吗?而他出逃的原因又是什么?是为了保命吗? 公孙敖堪称贪官外逃的鼻祖，他不惜抛妻弃子，置国家社稷和高官厚禄于不顾，毅然出逃，主要的原因却是为了一个女人，并且两次外逃，最终落了个亲情荡尽，国人痛恨的下场。 公孙敖，是春秋时期鲁国贵族，然而就是这么一位德高望重地位显赫的高官竟然做出了令后人耻笑的蠢事。 在国君的允许下，公孙敖从莒国娶来了一位美丽、贤惠的妻子——戴己。让他喜出望外的是莒国人又额外送上了戴己的妹妹——声己。但好景不长，若干年后戴己去世。由于之前与戴己相处十分融洽，但对声己却不冷不热，于是公孙敖决定再娶一位莒国女子。在那个动荡的年代，美女可谓是战略的稀缺资源，莒国自然不会轻易答应。 公孙敖急中生智，嘴上说是为堂弟襄仲求婚，实际上另有歹心。而据莒国人怪物猎人x

前段时间网上有个帖子发问“历史上有哪些Bug级的现象存在?”楼下众说纷纭，其中有一位网友提到了AK-47，其他网友纷纷点赞支持。如果对军事略有所了解或者玩过射击类游戏的朋友，对AK-47这个名字一定不陌生，它几乎出现在所有的射击类游戏里，也是军迷朋友谈论最多的枪械之一。 由于AK-47极为便宜、易于操作及良好的可靠性，使其成为了第三世界国家、各国反政府武装及恐怖组织的常用武器。“A” (俄语念阿)代表俄语中的自动步枪首字母，“K” (俄语念卡)代表设计者卡拉什尼科夫，47指其于1947年定型生产。它是苏军第一代突击步枪，素有“长枪之王”的美誉，位列世界十大名枪之首。 可能有人会问为什么它是世界十大名枪之首？因为世界上几乎每个角落都有它的身影出现，甚至连官方数据也不能精准计算出世界上到底有多少支AK-47，只能给出一个约8000万只的大概数量，这还不包括那些山区作坊里面的AK-47。官方数字表明，自苏联制造这种枪开始，AK-47已经出现在全球92个国家，参加了20世纪50年代以来的90%的战争，AK-47枪口喷射的子弹杀死了700万人。远远高于二战末期美军使用原子弹轰炸广岛和长崎所杀伤的人数。 为什么AK-47这么受欢迎？两个字“抗造”怪物猎人x

自中国开展“一带一路”战略，越来越多中国企业开始扩展自己的海外版图。但是，由于“一带一路”沿线的60多个国家，大都为发展中国家及地缘政治破碎区，甚至战火频频，因此中资企业在海外的安全经营已成重大问题。 2015年11月20日，中铁建3名高管赴马里交通部洽谈合作期间，在Radisson酒店恐袭中全部遇袭，不幸身亡。而这一悲剧的发生再次为我们敲响了警钟。 基于这种情况，多家中外安保企业纷纷将眼光投向这一市场，并在实践中发挥出越来越重要的作用。 那么， 这些身处危险地带的安保人员都曾亲历过怎样的危急时刻？ 一个全套的安全应急预案该如何制定？ 包下私人飞机撤侨，这样的大阵仗如何在119个小时之内成功实现？ 中国海外安保员，这个略显陌生的群体，在一次次的突发事件里，渐渐变得清晰起来...... ▲“一带一路”路线图 图据中国日报 危机四伏 因为一场误会 被200名土著居民围攻 2014年，被媒体誉为“中国高铁推销员”的李克强总理在肯尼亚出访期间，见证了蒙巴萨港-内罗毕铁路合作协议的签署。 目前，这条被称为“总理工程”的铁路联调联试工作平稳，有望在5月31日正式通车。 而在这条铁路背后默默坚守的，正怪物猎人x