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来源:网络 更新日期:2024-05-21 06:27 点击:213668

摘要 据外媒周一(4月10日)公布的调查结果显示,美国上周原油库存料将连续第四周增加,汽油和精炼油库存则将双双减少。    据外媒周一(4月10日)公布的调查结果显示,美国上周原油库存料将连续第四周增加,汽油和精炼油库存则将双双减少。   根据受访的8名分析师平均预期,截至4月7日当周美国原油库存料将增加30万桶,汽油库存将减少180万桶,而精炼油库存则将减少90万桶。   此外,4月7日当周精炼厂利用率预计将上升0.4%,至91.2%。   美国能源信息署(EIA)周三(4月5日)公布的数据显示,截至3月31日当周,美国原油库存增加156.6万桶,连续三周录得增长,市场预估为减少43.5万桶。美国原油主要交割地库欣库存增加141.3万桶,达到创纪录的6910万桶,同时也是历史上首次突破6900万桶大关。美国精炼油库存减少53.6万桶,市场预估为减少101.6万桶。美国汽油库存减少61.8万桶,市场预估为减少142.2万桶。此外,上周美国国内原油产量增加5.2万桶至919.9万桶/日,连续7周增加且维持在900万桶/日关口上方。   美国石油学会(API)将于北京时间周三(4月12日)04:30公布原油库存数群盗

摘要 “有的上市公司财务造假,有的用高送转来助长股价投机,一些‘忽悠式’、‘跟风式’重组已成市场顽疾。还有的上市公司根本没有市场竞争力和主营业务,但其大股东和董监高拉抬股价高位套现,超比例减持甚至清仓式减持,市场人士讲叫‘吃相’很难看,被套的广大中小投资者有苦难言。”这是4月8日,证监会主席刘士余出席上市公司协会第二届会员代表大会时严厉的措辞。   “有的上市公司财务造假,有的用高送转来助长股价投机,一些‘忽悠式’、‘跟风式’重组已成市场顽疾。还有的上市公司根本没有市场竞争力和主营业务,但其大股东和董监高拉抬股价高位套现,超比例减持甚至清仓式减持,市场人士讲叫‘吃相’很难看,被套的广大中小投资者有苦难言。”这是4月8日,证监会主席刘士余出席上市公司协会第二届会员代表大会时严厉的措辞。  上任至今,刘士余在多个场合的发言向来掷地有声,因此针对高送转、大股东违规减持的监管也被市场认为是接下来证监会行动的方向之一。  4月10日,21世纪经济报道记者了解到,下一步证监会将结合严格“高送转”监管开展专项检查,对未按规定和群盗

摘要 4月6日至7日,中国国家主席习近平在美国佛罗里达州海湖庄园同美国总统特朗普举行中美元首会晤,这是美国新政府就职以来中美元首首次面对面沟通,两国元首进行了超过7个小时的深入交流,达到了多项重要共识。中美双方宣布建立外交安全对话、全面经济对话、执法及网络安全对话、社会和人文对话四个高级别对话机制,会晤期间双方启动了外交安全、全面经济两个对话机制。双方就经贸问题进行了深入讨论。 21世纪经济报道记者表示。与很多观察人士一样,欧伦斯认为,本次的会面“超出预期”。此外,中美之间将围绕贸易问题展开谈判。  欧伦斯表示,贸易谈判、双边投资准入问题,将成为新阶段中美双方的工作重点;而进一步推进双边投资协定也将继续成为中美两国共同努力的方向。卡特中心和中国暨南大学研讨会上,各位学者认为,中美两国对话机制的建立是对双边经贸的最大促进。  早在特朗普上台前,分析人士便预计,此前奥巴马时期主导的中美对话,包括已经举行了8轮的“战略与经济对话”可能即将不复存在。  中国暨南大学教授陈定定表示,从中国的角度看,这次会晤非常成功,这体群盗

摘要 中美领导人第一次非正式会晤圆满落幕,两国领导人为双边关系走“合作”道路定下了建设性的基调,为实现这个目标,两国准备筹建外交安全对话、全面经济对话、执法及网络安全对话、社会和人文对话4个高级别对话合作机制。   中美领导人第一次非正式会晤圆满落幕,两国领导人为双边关系走“合作”道路定下了建设性的基调,为实现这个目标,两国准备筹建外交安全对话、全面经济对话、执法及网络安全对话、社会和人文对话4个高级别对话合作机制。  此次“习特会”是在国际格局发生重大变化,世界局势不确定性风险骤然升高的背景下举行的,自去年以来,国际社会“黑天鹅”事件屡屡发生,让整个世界成为惊弓之鸟,人们担心过去几十年稳定的秩序会发生一些坍塌现象,而中美作为全球最大的两个国家,因为在美国大选期间的言论而充满一些变数,成为举世瞩目的焦点。  中美关系的稳定不仅事关两国人民,还会影响世界稳定。正是在这种历史关头,习近平主席赴美展开庄园之旅,两国领导人最终为两国人民的福祉以及世界和平,做出了负责任的历史性的决定,就像习近平主席所说的,“中美两群盗

洛克希德马丁希望2028年将宇航员送到火星轨道火星任务激发了航空航天领域的又一次“太空竞赛”,而洛克希德马丁(凤凰科技注:创建于1912年,是一家美国航空航天制造商)也分享了其激进的载人火星任务时间表。从2018 年的验证开始,该公司计划在短短10 年内(于2028 年)将宇航员送入火星轨道。承载这项任务的是,是名为“火星营地”(Mars Base Camp)的太空舱。它能够搭载6 名乘员,通过美国宇航局(NASA)打造的史上最大推力火箭—— 太空发射系统(SLS)—— 前往这颗红色星球。洛克希德-马丁的“火星营地”航天器,上图是附着了两个猎户座模块后的样子。与伊隆·马斯克充满雄心壮志的“运输大宗物资与人员到火星表面的解决方案”相比,洛克希德马丁的这一计划仍停留在一个相当早期的阶段。其旨在实时对火星表面展开科学研究,帮助确定一个理想的着陆点,并于2030 年代将人类放到火星地表上。上图为洛马火星载人任务的时间表,从2018 年进行设备验证开始。由这家航空巨头的技术路线图可知,利用现有技术(加速某些飞行测试目标)的载人火星绕轨任务最早有望于2028 年展开。2021 年的时候,该团队计划开始将“火星营地”太空站的零件(通过迄今为止最大推力的SLS 火箭)先放到地月之间的轨道上。到2028 群盗