天赋异禀2

风险本身并不一定是坏事,“不入虎穴,焉得虎子”,不冒风险,何来收益。但是关键在于,我们应该了解自己所选择的风险,不做无谓的冒险。风险管理不力会让企业付出惨重的代价,欺诈交易导致巴林银行分崩离析,财务欺诈让安然轰然倒闭,麦当劳也因苏丹红事件遭遇危害公众健康的指责。但是,人们往往狭隘地将风险重点放在围绕现有财务风险报告体系、改进财务报告和公司治理上,并没有树立一个更具全局眼光的风险观,从而平衡风险与机遇、财务和非财务要素。因此,制定这些监管规则往往被视为成本高昂且利益不明的举措。事实上,企业风险绝不仅指财务风险,企业需要考虑整个组织各个方面的风险,如法律风险或客户流失风险等,因此对风险的防范必须制定出评估和管理的方法。企业全面风险管理就是指在宏观层面上管理财务和非财务风险的一种方法。ERM应用于企业各层面的管理,其功能在于确认可能影响组织发展的潜在事件、将风险控制在可承受的范围内、并为公司实现目标提供合理保障。从本质上说,ERM体现了对风险的一种全局观念,考虑的是风险对整个企业、而非局部的潜在冲击。另外,从这个广义的角度来看,管理层就应该对组织准备承受的风险——即风险偏好了然于胸,为风险管理人员指明方向。实际上,要实际天赋异禀2

对付跳槽强迫症的几种方法。无论你是否已经取得了事业上成功,可以肯定的是你一定走过职业上的弯路。如果没有,那么你真是非常幸运——大部分人在真正开始从事某项职业之前并不知道实际情况会是怎样,无论怎样调查、咨询,结果都可能与想象相去甚远,即便是真心喜欢的工作,最后也可能以分道扬镳收场。如果你正遇到这种情况,你也无需沮丧。研究表明,平均每个人要在自己的职业生涯中换3次以上的工作。整天从事的工作仅仅能让我们保持忙碌拥有一份固定的薪水是远远不够的,好的工作需要体现出生活的意义,彰显生命的价值。当然,就算你很喜欢自己的工作,同样也可能产生厌烦情绪。最典型的便是“周一恐惧症”,人们总为自己的这种情绪寻找各种原因和理由,其中之一便是“我的职业生涯是不是走进了歧路”。很多因素都会导致这样的疑惑,比如长期的重复或是巨大的压力让工作渐失乐趣,又或者是效劳的企业遭遇重大瓶颈甚至开始走下坡路。无论如何,当你有此念头时,不要急于和轻易放弃现有的工作,跳槽、甚至是彻底转换从事的行业都有着相当的风险,而前途则相对叵测。所以放慢脚步,三思而后行是最重要的。首先要反思的是当前的工作环境是否真的糟糕到需要离开,或许你需要的只是转变一下心态和视角。天赋异禀2

以一场演讲感动世界的兰迪·波许生命的最后时光。7月25日,卡内基·梅隆大学的计算机科学教授兰迪波许因胰腺癌在弗古尼亚的家中安静地去世。然而,一年前他所作的《最后一课》的演讲所引起的风潮至今仍未停止这个名为《真正史现你的童年梦想》的演讲已经被翻译成7种语言,超过1000万人在网络上看过视频,兰迪与《华尔街日报》专栏作者杰弗里·札斯洛以这个演讲为基础合作的《最后一课》迅速登上《纽约时报》的畅销书榜。就在札斯洛与出版商讨论成书细节时兰迪在与死亡搏斗一当他去世的消息传来,美国广播公司网站迅速作了头条“兰迪·波许《最后一课》作者,向癌症屈服”尽管ABC在文章中赞美了兰迪,这个导语却无法让人满意死亡是兰迪的最后归宿,但他从来没有屈服于死亡在他47年的人生里,兰迪的许多次演讲及他所传递出的爱与宽容,影响了无数人。“假如只剩下半年的时间,你会希望怎么度过?”这是一个老生常谈的命题,但人们也许真的应该提前思考一下,因为命运总是出其不意就在两年前,兰迪还只是CMU的一位喜欢开玩笑并深受学生爱戴的老师。兰迪1982年毕业于布朗大学计算机科学系,之后在CMU获得博士学位,他在那里开创了娱乐科技中心,主持“人与计算机交互”课程长达10年,兰迪浑身上下充满天赋异禀2

◆中图分类号：F124文献标识码：A内容摘要：所谓政策的民生倾向是政策实施在大多数国民的主观判断中使其收入和财富积累增加还是减少,以及政策的最终实施结果是否增加或减少了大多数国民的收入和财富。宏观政策的民生倾向不同对国民经济会产生不同的影响,改革政策和措施不仅要协调和缓解社会矛盾、解决发展中的问题,更要有利于促进经济协调发展、改善人们的生活,政府制定政策时应当充分考虑和估计政策实施所可能导致的主观、客观民生倾向。关键词：宏观政策 民生倾向 政府政策中国改革开放20多年来的经济成就有目共睹,可以说是世界经济发展史中的奇迹。回顾20多年来的经济发展,也有不少问题和社会矛盾值得我们关注和研究,如何有效解决发展中的问题和矛盾,关系到我国经济今后发展态势和发展潜力。笔者从宏观政策的民生倾向角度,研究和阐述了改革政策和措施不仅要协调和缓解社会矛盾、解决发展中的问题,更要有利于促进经济协调发展、改善人们的生活。政策民生倾向的内涵所谓政策的民生倾向是政策的制定和实施在大多数国民的主观判断中将使其收入和财富积累增加还是减少,以及政策的最终实施结果是否增加或减少了大多数国民的收入和财富。从政策的民生倾向角度可以将政策分为以下天赋异禀2

高油价时代让人类的另一个古老飞行器重获青睐已经设计了多所加洲酒店的法国建筑师让·马里·马索德,将“野心”提升到了空中：他要建造一艘名为“载人云”的豪华飞艇,让人们可以终日漂浮于云端,俯瞰广袤无垠的非洲草原,或伴着夕阳与城市的夜灯与埃菲尔铁塔擦肩而过。马索德的想法也许是源于凡尔纳般的法国浪漫主义情怀作祟,尤其考虑到他既缺乏资助者,又没有足够详尽完美的设计细节使人们得以从70多年前载人飞艇的先驱——“兴登堡号”爆炸的梦魇中完全释怀。没错,关于飞艇的大多数计划都无法承担起现实的仔细推敲。不过眼下,随着油价的不断攀升以及碳排量标准的日趋严苛,“疯狂”却渐渐显现出了它的合理性。飞艇历来被称为低耗油飞行器,而美国第一大国防承包商洛克西德·马丁公司,在2003年与Iowa Thin Film公司合作研制成功的五边形高海拔空气飞艇已经成功地将它的能源消耗缩减到飞机的10％。另一方面,噪音低、排污量低的飞艇,又恰到好处地契合了人们保护自然环境的初衷。虽然有着“飞艇之父”之称的德国退役军官齐柏林在20世纪初发明并制造了第一架硬性飞艇时,更倾向于军事用途,但飞艇的种种天生优势,却让它在其后的发展过程中逐渐披上了商业的外衣。在德国,当年发展并经营天赋异禀2