龙虾

原标题：诡异！半夜，宝应一轿车突然自燃，还自己“爬”出车库……车主发现更吃惊的事！如果你没有亲眼见到你可能不会相信这件事昨天凌晨1点宝应安宜镇一辆轿车突然自燃更加诡异的是轿车自燃后竟然自己倒出了车库！昨天凌晨1点宝应县安宜镇莲花路附近一位居民家中的汽车突然车着火消防队员赶到后发现一辆白色轿车斜停着车头向着车库的方向轿车发生燃烧的部位是车尾部轮胎、后背厢、后排座都已被大火包裹夜色下借助火光可以看到浓烟滚滚不时地发出声响轿车还不断地发出“嘟嘟”的报警声经过一番努力轿车明火被完全扑灭但轿车尾部受损严重好在发动机部位并没被燃烧让他们不解的是轿车发生自燃前几个小时都没有开过为什么好好的会发生自燃呢?大火被扑灭后现场人员发现了一件更诡异的事在车库内的地面上有一块被燃烧过的痕迹难道轿车发生自燃后有人把它开出了车库这时，车主也吃惊地想起自己的车子明明是停在车库里的怎么会在外面燃烧的呢？现场询问了所有的人都表示并没有人动过该车发现时轿车就已在外面在燃烧了！对此，记者咨询了车辆维修的专业人士，对方表示，轿车发生自燃后，出现短距离的运行是有可能的，不过这种机率并不大。比如，刚着火时正好把车辆线路烧得搭上了火，龙虾

摘要 科威特新上任的石油部长Essam Abdul Mohsen Al-Marzouq周一(12月26日)称，石油输出国组织(OPEC)减产协议监督委员会将于2017年1月上旬举行会议。 　　科威特新上任的石油部长Essam Abdul Mohsen Al-Marzouq周一(12月26日)称，石油输出国组织(OPEC)减产协议监督委员会将于2017年1月上旬举行会议。　　Marzouq在开罗出席阿拉伯石油输出国组织(OAPEC)时表示：“我们将会在1月举行会谈，共同商讨如何确保OPEC和非OPEC产油国严格执行减产协议。我个人认为近期来自于沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、伊拉克和俄罗斯等国的积极信号已经表明了各国的减产决心，相信更多的产油国也将随之仿效。”　　Marzouq指出，监督委员会会议将于明年1月初或1月上旬举行。　　OPEC和非OPEC产油国已经于12月10日达成了2001年以来的首个联合减产协议，计划通过削减产量来提振油价。　　OPEC部分产油国在过去的减产行动执行层面一直存在着或大或小的作弊行为，这令投资者表示担心。同时，利比亚和尼日利亚获得了减产豁免权，如果这两国产量得到恢复，相信沙特等国的减产负担将会加重，这也将威胁到最终的减产执行力度。 龙虾

摘要 一只风格极简，历史只有大约40年的瓷碗近日在美国纽约举行的一场拍卖会上以13.8万英镑(约合117.7万元人民币)价格成交。算上交易费用，买家需为它支付总计17.3万英镑(147.6万元人民币). 　　一只风格极简，历史只有大约40年的瓷碗近日在美国纽约举行的一场拍卖会上以13.8万英镑(约合117.7万元人民币)价格成交。算上交易费用，买家需为它支付总计17.3万英镑(147.6万元人民币).　　英国《每日邮报》形容这只白底蓝条的碗大小和样子类似在宜家家居花4英镑(34.1元人民币)就能买到的沙拉碗。　　被拍卖的碗出自英国陶瓷工匠露西·里。她做成这个碗7年后，碗被一名私人收藏家收购。这次拍卖前估价为3万英镑(25.6万元人民币)，开拍后收到热烈追捧。　　露西·里1902年出生在奥地利一个犹太家庭，1938年为躲避纳粹迫害移民英国，1995年去世，其作品在过去30年里被许多世界知名博物馆收藏。 (原标题：极简受青睐 宜家风格瓷碗卖出17.3万英镑) (责任编辑：DF318) 龙虾

摘要 美国纽约州首府奥尔巴尼考虑在市内修建缆车缓解交通压力。这种运输方式在欧洲一些城市初见成效。 　　美国纽约州首府奥尔巴尼考虑在市内修建缆车缓解交通压力。这种运输方式在欧洲一些城市初见成效。　　美联社26日报道，奥尔巴尼政府已委托一家市政规划公司开展可行性研究，希望在当地火车站与市政府和休闲娱乐区之间修建用于公共交通的缆车。这段2公里的路程并不长，但由于中间隔着哈得孙河，出行极不方便。　　奥尔巴尼市长凯西·希恩告诉媒体，修建缆车覆盖这段路程将是一个“优雅的解决方案”。这种每节空调车厢可搭载8人的公共运输方式每小时可运载1200名乘客，有效缓解地面交通压力。　　据纽约麦克拉伦工程公司估算，奥尔巴尼市的缆车造价在1700万至2000万美元(约合1.18亿至1.39亿元人民币)之间，每年运营成本约240万美元(1668万元人民币)。如果得到批准建设，缆车建造和运营费用可由公共、私营基金、广告和车票收入覆盖。　　意大利、德国、葡萄牙和法国等一些欧洲城市已经采用高山缆车作为公共交通运输工具，但在美国不多见。 龙虾

摘要 美国旅游胜地拉斯维加斯近年来游客日益增加，不过，以小费为主要收入来源的服务业从业人员并未从中获益，原因是一些国家不像美国那样有小费文化，来自这些国家的游客不给服务员小费或给很少。 　　美国旅游胜地拉斯维加斯近年来游客日益增加，不过，以小费为主要收入来源的服务业从业人员并未从中获益，原因是一些国家不像美国那样有小费文化，来自这些国家的游客不给服务员小费或给很少。　　2011年开始做餐馆服务员的谢丽尔·霍尔特对《拉斯维加斯评论报》说：“当你(收入)靠小费，而大部分客人是外国人时，很难办。他们不给小费，或者吃一顿饭花200美元(约合1390元人民币)，每人只付1美元(6.9元人民币)小费。”　　霍尔特说，如果她服务的一桌餐饮消费额为200美元，她无论挣到多少小费，都要拿出10美元(69元人民币)给酒保、传菜员等其他服务人员。如果她挣的小费太少，就要自掏腰包付同伴钱。　　除了餐馆，赌场服务人员也为顾客付小费的事发愁，因为他们80%的收入来自小费。　　美联社援引华裔律师黄晓生(音译)的话报道，一些国家和美国文化存在差异，建议拉斯维加斯旅游业者设置提示牌，告诉顾龙虾