郭守敬

原标题：卧底揭秘“裸贷”灰色产业链 逾期未还贷者或被安排“肉偿”近一年来，媒体频繁曝光“裸条借贷”，但这一现象并未销声匿迹。在裸条借贷相关QQ群内卧底长达一年的邢天（化名）告诉记者，经他观察发现，“裸贷”已形成一条灰色产业链，由此衍生出“肉偿还款”和裸条信息售卖等“盈利”方式，选择裸持借贷的借款人也由此陷入“恶性循环”。建QQ群招揽“裸贷”生意所谓“裸条借贷”，就是高利贷团伙通过一些网络借贷平台向大学生提供“裸条放款”。“裸条贷”的借款人一般为女性，她们以手持身份证的裸体自拍照及视频替代借条抵押给放贷人。借款人的借款目的多种多样，有的为个人消费，有的则为了救急。然而，媒体的频繁曝光及相关政策的出台并未让这一现象销声匿迹。放贷人建立QQ群，不断吸引贷款人入群，以此为平台招揽“裸贷”生意。刑天受记者委托,以女性身份在“大学生借贷群”、“裸贷群”等借贷群内潜伏近一年。他发现,因媒体曝光和腾讯相关政策等原因，一些群名会将“裸”以“果”字替代，或以另起炉灶、更名乔装、全体禁言等方式“躲避风头”。在群内，常会有放贷人主动加他为好友，吸引他进行贷款，“这些人有民间借贷平台的中介，也有个人。”有些放贷者会在对郭守敬

摘要 资产配置时代，两地融合将更为紧密。深港通将于2016年12月5日正式启动881只深市个股和102只港股将被纳入互联互通机制。76%的A股市值和87%的港股市值将实现互通。研究机构普遍认为，随着以保险公司为首的机构和个人对海外资产配置的需求增加，叠加人民币汇率波动，两地资金流通将加速。 　　资产配置时代，两地融合将更为紧密。深港通将于2016年12月5日正式启动881只深市个股和102只港股将被纳入互联互通机制。76%的A股市值和87%的港股市值将实现互通。研究机构普遍认为，随着以保险公司为首的机构和个人对海外资产配置的需求增加，叠加人民币汇率波动，两地资金流通将加速。　　瑞银证券分析师高挺认为，长期来看，南向资金流将具有可持续性。这是因为机构投资者将广泛参与港股通，人民币持续面临贬值压力以及国内仍面临着“资产荒”的问题。　　瑞银表示，对南下资金的来源估算，保险公司(57%)、对冲基金/高净值个人(30%)和公募基金(10%)很可能是南下资金的主要贡献者。“明年南向交易的主要贡献者将是保险公司。”瑞银预计2017年保险公司将提高离岸资产在其战略资产配置中的比例，并在香港市场消郭守敬

摘要 临近年底，资金风险偏好降低，基金市场的风向也发生微妙变化。多家基金公司不约而同地在年底推出定开债基。不过，新登场的这些基金在封闭期设计上出现新变化，最近发行的国泰民惠收益定开债基金把封闭期设计为18个月，相比封闭期两年及以上的产品，18个月的封闭期更为灵活，有利于投资者更好地安排资金。 　　临近年底，资金风险偏好降低，基金市场的风向也发生微妙变化。多家基金公司不约而同地在年底推出定开债基。不过，新登场的这些基金在封闭期设计上出现新变化，最近发行的国泰民惠收益定开债基金把封闭期设计为18个月，相比封闭期两年及以上的产品，18个月的封闭期更为灵活，有利于投资者更好地安排资金。　　国泰民惠定开债拟任基金经理吴晨表示，相比普通债券基金，定期开放式债券基金由于不需要应对非开放期内的申购赎回，可通过配置一些流动性较低但票息收益较高的债券，从而争取较高的收益率。而历史数据也显示，定开债基在震荡市或弱市中的盈利能力明显好于开放式纯债基金。根据数据，今年以来截至11月21日，开放式纯债基金算术平均收益为3.13%，定期开放债基平均收益率则达到3.66%。郭守敬

原标题：美媒：中国楼市交易量明显下降 拐点或几个月后出现核心提示：限制措施严重影响了一些城市的房产销量，例如无锡、南京、苏州和武汉。但一些没有实施限购限贷措施的主要二线城市10月份的销量仍旧强劲，尤其是温州、青岛、西安和宁波。参考消息网12月2日报道 美媒称，房价快速上涨促使中国城市推出一波限购令和信贷收紧政策，导致这些城市房产交易量明显下降，但这些措施对房价的全面影响还有待观察，并且各个城市情况差异较大。据美国《福布斯》杂志11月29日报道，过去十年，中国房地产市场明显在循环变化，在放松和收紧之间摆动，通常对价格的影响会有一定的滞后。利率、首付要求、融资以及直接限购是收紧或放松房地产市场的主要政策措施。在宏观层面上，房价波动的历史领先指标是货币供应量的增长率。报道称，货币供应量增长缓慢和房价上涨强劲之间的“背离”表明会出现另一个转折点。但这一次真正的催化剂来自新的收紧循环和一波限购限贷政策，尤其是二十几个城市在9月底、10月初推出的政策。这些城市由于房价上涨过快和投机需求巨大而成为调控目标，表明各个城市之间的政策方针差别很大。在一些城市，调控目标甚至具体到房地产市场过热的地区。根据对搜房网每周数郭守敬

原标题：日媒：中国10万座桥梁处“危桥”状态 公路桥梁进入维护期日本《富士产经商报》12月1日文章，原题：中国许多公路桥梁进入维护期 据中国媒体报道，目前中国国内公路桥梁已接近80万座，其中大桥和特大桥近9万座，数量和规模均居世界首位。但同时，许多桥梁也进入维修期。当下，中国的桥梁已从“建设”为主的时代进入到“建设与养护”并进的时代。桥梁如何功能健全地“诞生”、在不出问题的状态下“成长”和“长命”正成为需要解决的课题。改革开放后，中国道路桥梁建设迎来高潮，大桥和特大桥建设也急速推进。据不完全统计，如今中国的公路桥梁约4成已使用20多年，技术等级低的带病桥梁占3成。据称，有10万座桥梁处于“危桥”状况。专家表示，近年来大桥和特大桥建设的人工和材料费用高涨，桥梁造价不断增加。但许多桥梁的质量与造价并不一致，甚至出现竣工数年后就需修补的事例。在中小规模桥梁中，也有一些因使用劣质材料和地表下沉等原因面临变形风险，安全上存在一定隐患。随着中国的桥梁跨度不断扩大，安全性如今备受关注。但由于桥梁结构复杂、难检查和数据庞杂等问题，长期以来只能对部分桥梁实施检查，难以掌握所有桥梁的具体状况。鉴于这种状况，浙江省舟山郭守敬