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　　武汉允许无疫情小区居民 在小区分批分时进行活动　　本报讯（记者　张夕）武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部社区疫情防控组18日发布《关于无疫情小区、村（队）调整管控措施的意见》。意见称，无疫情小区居民可按照要求在小区内进行非聚集性的个人活动。 　　意见说，被认定为无疫情小区的，允许居民分批、分时段、分楼栋，在小区内进行非聚集性的个人活动。小区居民需要办理健康隔离证明等的，由个人提出申请，社区按规定出具居民在无疫情小区安全隔离的相关证明，社区工作人员帮助办理。 　　被认定为无疫情小区且连续7天以上的，允许居民在小区内进行非聚集性的个人自由活动。可恢复小区内为居民提供生活必需品的便利店、药店、小菜场等正常营业，但须对申请经营门店进行检查及风险评估，对符合防疫规定要求的允许经营，并严格实施场所消杀、经营人员健康检查、防止人员聚集、非接触式购物等措施。 　　被认定为无疫情村（队）的，可有序恢复村民生活秩序，开展农业生产，组织村民开展春耕备耕，畅通农业生产物资通道，保障农资商店正常营业，允许农机在无疫情村（队）间跨区域作业。 【编辑:叶攀】 旧日的足迹歌词

　　北京市公共场所外语标识管理规定公布　　公共场所外语标识不规范或将被罚款 　　本报讯（记者 李泽伟）《北京市公共场所外语标识管理规定》日前公布，自2020年7月1日起施行。公共场所标识不得单独使用外语，机场、火车站、地铁站等场所，提供警示警告、限令禁止、指示指令等信息的，应当同时设置、使用外语标识。公共场所外语标识不规范，拒不改正，可处2000元以上5000元以下罚款。 　　《规定》第五条提出，公共场所标示名称、提供信息，应当以规范汉字为基本服务用字，不得单独使用外语；使用汉字同时需要使用外语的，外语应当与规范汉字表达相同的含义。下列公共场所使用规范汉字标示名称，提供警示警告、限令禁止、指示指令等信息的，经营管理者应当同时设置、使用外语标识：应急避难场所；民用机场、火车站、城市轨道交通站点；大型国际活动承办、接待场所；国际体育赛事和国际展览活动场所；国际人才社区；文化、旅游、体育等其他重要公共文化和体育场所。 　　违反第五条第一款规定，单独使用外语标示名称、提供信息的，由城市管理综合执法部门责令改正；拒不改正的，给予警告，并督促其限期改正。违反第五条第二款规定，应当设置外语标识而未设置的，由城市管旧日的足迹歌词

　　公共建筑配建停车位标准公开征求意见　　 对于新建、改建、扩建的中小学 应划定上下学高峰时段的临时停车区　　本报讯（记者 王薇）办公楼、学校、医院、超市到底该配备多少停车位？地理位置不同停车位配建的数量是否也不同？标准来了。近日，由市规划和自然资源委员会组织制定的本市《公共建筑机动车停车配建指标》地方标准已完成征求意见稿，开始在市市场监督管理局官网上公开征求意见。根据征求意见稿，本市新建、改建、扩建的建筑总面积大于500平方米的公共建筑类建设项目，都应按照该标准进行配建或增建机动车停车场。 　　根据标准要求，公共建筑机动车停车配建指标划分为四类地区，一类地区为二环路以内的老城地区，二类地区为二环路至三环路之间，三类地区为三环路至五环路之间，五环以外的中心城及新城集中建设区，四类地区为五环路以外除中心城及新城集中建设区的其他地区。 　　北京青年报记者注意到，在公共建筑停车位的配建中，医院和学校的指标要高于行政办公机构。党政机关、社会团体、行使行政职能的事业单位等办公机构及其相关设施的停车位配建指标显示，一类地区，按照建筑面积计算，每100平方米的停车位配置指标为0.45个，二类地区为0.45-0.60个，旧日的足迹歌词

　　没客流没在怕的 实体店“云复工” 　　受到疫情期停工及人流量大幅减少的影响，不少企业面临困难。当下，在以李佳琦、薇娅等为代表的网红直播带货的同时，成千上万的实体店也开始试水在线直播，并逆市迎来“暖春”。 　　数字显示，过去一个月，超过50%的品牌电商旗舰店开通直播卖货，线下门店直播也迎来爆发增长。启动门店直播的商家多了5倍，做直播的导购多了10倍，并以每周翻倍的速度持续壮大，带动线上线下业务双增长。 　　实体店“云复工” 　　商场数百个品牌集体开播 　　“我们商场很多门店还关着，咱们店里现在也没有客人，只有我在给你们直播。”北京市通州区某商场的一家潮流女装的业务似乎并没有因为客流量减少而停滞。导购小姐姐开通直播，在线卖货，她对着镜头将店里新到的款式一件一件上身展示，并且和网友实时互动聊天。而网友通过直播页面的商品橱窗即可进行购买。 　　门店直播让“待业”在家的导购可以通过直播卖货“云复工”。随着门店陆续恢复营业，越来越多导购从在家做直播到在店做直播，移动的直播间打破传统零售业的时空限制，成为商家逆势增长的利器。 　　美妆品牌植村秀的“彩妆师天团”，在哈尔滨、深圳、武汉等全国多地门店直播旧日的足迹歌词

　　一个家庭，两座城市　　漂流在外的湖北籍务工者背负1000公里外的担忧　　来自湖北襄阳的“点我达”骑手马海龙每天要给浙江杭州余杭区塘栖镇10多个村庄送快递。这个春节，整个站点仅有两个人，他除了送货，晚上还要理货，每天晚上12点才休息。 　　“其他人都要回家过年，我作为站长，要扛下来！”2018年，马海龙辞去工厂的工作，到塘栖镇做了一名骑手，现在是一站点的站长。去年12月底，他请假回老家看望爸妈，之后又回来继续工作，让他没有想到的是，才离家不到1个月，老家就成为了最“危险”的地方。身为独子，他只能在电话里一遍遍地劝父母不要出门，并不断打听哪里可以帮两位老人买到口罩。 　　同样是襄阳籍的骑手秦林叶，春节没有回家留在杭州多挣点钱。疫情蔓延后，这个平时心宽的男人变得紧张起来，当即想买票回家，但是管制措施的实施，让秦林叶只能继续留在杭州。 　　一个家庭，两座城市，隔着1000多公里的距离，彼此担忧…… 　　秦林叶不担心自己，只是惦记家人，“缺口罩，外面买不到，快递也寄不进去”。这个参加过数次“双11”配送的老骑手，从没想过还会有快递送不到的一天。 　　疫情发生后，骑手返岗受到影响，节后最初的近1个月，秦林叶所在的站里全旧日的足迹歌词