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“我想和你合张影，让大家看看我的‘新疆女儿’。”为了满足这个心愿，2月28日一大早，新疆首批支援湖北医疗队队员、新疆医科大学第一附属医院护士马莉走进病房，扶起了16床的“妈妈”，帮她整理好头发和口罩，一起看向镜头……这一天，正值新疆首批支援湖北医疗队支援武汉满一个月。 疆鄂相隔甚远，但距离无法阻隔真情。“我们原本就是一家人！”新疆首批支援湖北医疗队队长、新疆医科大学第三附属医院院长王喜艳说，武汉大学人民医院从2014年开始，就从科学研究、学科建设到人才培养等方面帮扶新疆医科大学第五附属医院，让当地受益匪浅。在过往的工作交流中，两地医疗工作人员结下了深厚的友谊。“这一次，与其说带队支援，不如说带队回家，共同抗击疫情。”王喜艳说。 “长期以来，湖北省一直无私支援新疆建设发展。疫情发生后，我们带着使命、带着责任、带着感恩、带着新疆人民的深情厚谊驰援湖北。”新疆支援湖北医疗队总领队曹玉景说，截至目前，新疆已派遣4批399名医护人员支援湖北，涵盖重症医学、呼吸内科学、感染性疾病学等专业。 1月28日，新疆首批支援湖北医疗队到达武汉后，迅速进入工作状态，与武汉大学人民医院东院一起，负责7个病区和2个ICU单元重症排污

核心阅读 新冠肺炎疫情发生以来，山东坚持疫情防控与复工复产两手抓两手都要硬，以复工复产保防控、保市场、保供给，以疫情防控促生产、促市场、促供应，将疫情对经济运行的影响降到最低。 全程戴口罩、登记测体温、车间消毒、分餐而食、安全距离操作……复工一个月来，复工率接近100%，青岛南涯电子有限公司的防疫措施始终严格执行。 在这之前，缺乏防疫物资、技术人员无法到岗、原材料供应不足，这三道坎让公司总经理郑泰春很烦恼。如今，顺利复工复产，订单如期交付，郑泰春松了口气。问其有何妙招，他说：“哪有什么妙招，是政府帮我跨过了三道坎。” 应急保障，加大防疫物资生产供应力度 对日照三奇医疗卫生用品有限公司来说，这个年充满别样意味。 为抗击新冠肺炎疫情，日照三奇被工信部确定为重点生产供应单位。本是阖家团圆的春节，该公司的生产车间却已机器轰鸣，昼夜不停忙生产。 接到紧急通知，车间组长闫云霞放弃春节假期，迅速到岗，组织工人生产医用防护物资。车间里，新添了不少陌生面孔。在闫云霞的培训和指挥下，大家尽快熟悉生产流程，全身心投入到生产当中。时值春节，用工短缺，复产困难，日照三奇也不例外。山东省工信厅与日照市成立工排污

3月13日上午9时，湖南长沙黄兴海吉星国际农产品物流园出口处，几辆湖北牌照的大货车正排队待检。不远处，水产孵化区西北角F6大棚下，工人正准备将挑选、打包好的蔬菜搬运到湖北采购商的车上。 这是长沙市专门开辟的“湖北蔬菜采购专区”。自新冠肺炎疫情发生以来，针对湖北地区生活物资供应紧张的问题，长沙市及时组织协调，在这个蔬菜枢纽中心划出独立区域，定向为湖北供应蔬菜。 从咸宁驱车3个多小时赶来的超市老板王先生，近一个月来已经到这里采购了8次，“湖南兄弟姐妹全力保障湖北的‘菜篮子’，我们真的很感谢。” “近一周，每天有30多辆来自湖北的采购车，到这里运送蔬菜。”物流园办公室主任姜思同告诉记者，过去一个月，专区累计为湖北咸宁、荆州、宜昌、襄阳等地供应蔬菜9300余吨。 据不完全统计，截至3月15日24时，湖南生活必需品保供企业向湖北调出的大米、面粉面条、猪肉和食用油，分别达到4904吨、310吨、944吨和2953吨。 不仅要筹好物，更要快送达。疫情期间，湖南克服困难，确保通往湖北的物流体系始终正常运转。 2月14日，一辆货车驶入华中科技大学同济医学院附属同济医院。车上装载的防护服、医用口罩等防疫物资，正准备送到一线医护人员手排污

人民网北京3月17日电 （记者贺勇）从3月16日零时起，所有入境进京人员，非特殊情况均应转送至集中观察点进行14天集中观察。北京市各区抽调人员组成机场转运专班入驻新国展，24小时开展转运工作，确保入境进京人员从入境登记，到分流接送，再到集中隔离，环环相扣、形成闭环管理。 来自埃及的艾丽莎（化名），乘坐CA942次航班抵达。从登机到下飞机、再到将她“手递手”送到隔离点，艾丽莎前前后后被测量了至少6次体温，从“落地到隔离”全程不与社会公众接触。 目前，首都机场承担所有国际及港澳台航班进港任务的T3—D处置专区航班量和旅客量大幅增长。北京首都国际机场股份有限公司副总经理赵莹介绍，为了应对客流增长带来的运行压力，首都机场实时进行流程调整和优化，让更多的大飞机国际航班可以停靠廊桥，让更多的旅客可以用最短时间、走最短距离，完成进港流程。 北京市交通委副主任、新闻发言人容军介绍，在转运过程中，实施乘客隔座运输，严格控制车辆满载率不高于50%。 海淀区是重要的入境游客目的地，为保证旅客抵达新国展后转运工作顺利开展，海淀区委组织部、卫健委、政法委等部门专门成立了机场转运专班，负责在新国展对所有经过海关筛查的入境人员进行排污

连日来，各地各部门多措并举，加快在建和新开工项目建设进度，加强用工、用地、资金等要素保障。 包车接送员工返岗、专人服务解决用地难题、资金支持加快开工建设……一个个贴心的举措，一项项暖心的帮扶，成为疫情期间各类项目工程恢复建设的有力支撑。 ——编 者 河南郑州—— 提前谋划 不误工期 本报记者 毕京津 “工程建设是人财物的合理搭配，安排好这三样，就不怕耽误工期！”站在近50米高的站房施工现场，河南郑州南站工程建设指挥部指挥长袁亚洲介绍。伴随着“隆隆”声，一列高铁列车从脚下穿行而过。 曾经，为了郑万高铁早日通车，郑州南站的建设者们想出让高铁列车穿工地而过、边通车边施工的办法。去年12月1日，郑万高铁如期开通，南阳上千万人在自家门口坐上了“复兴号”。如今，疫情突如其来，投资额达150亿元，集高铁、城际铁路、地铁和市政交通于一身的大型交通枢纽——郑州南站建设停摆近一个月，还能否如期建成？“开动脑筋，下定决心，高铁通车没耽误，咱的建设更不能误！”袁亚洲说。 说到如何做到？ “物料主要靠提前谋划和储备。”负责15万平方米站房建设的中铁建工，应对突发情况经验丰富。项目经理部党支部书记吕备介绍：“早排污