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　　增加汽车号牌配额，释放社会消费潜能　　■ 社论　　适时适度放开汽车限购，激活被政策抑制的消费需求，对消费和产业端都将产生“及时雨”效果。　　3月13日，国家发改委等23部门联合发布实施意见，促进消费扩容提质，加快形成强大国内市场，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额；对配送消费品的纯电动轻型货车不限行或少限行。 　　作为标志性大宗消费，汽车消费近些年在国民消费中一直占据着重要分量。相应的，它也是消费挖潜的重要支点。事实上，促进汽车消费以扩大内需，已经成为政策对冲疫情影响的必选项——汽车产业链长、带动能力强，有利于释放消费潜能。因此，疫情发生后，从中央到地方已多次释放稳定和扩大汽车消费的信号。如2月16日，《求是》杂志发表习近平总书记重要文章，就强调“要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费”。这次23部门联合发文再次明确，足见此项工作不仅重要，而且迫切。　　出于环保与交通治理的需要，部分城市实施了多年的汽车限购政策，这无疑在一定程度上抑制了汽车消费。在消费旺盛期，这种抑制对于扩大内需的影响并不明显，但在当前汽车消费受疫情和行情双重影响的大背景座的拼音

　　物流恢复，快递员何时能进小区？　　本报记者 马婧　　快递车旁，几十件包裹摆一地，前来收寄快递的居民络绎不绝——这种场面成为了不少小区的“标配”。近日，快递物流业除湖北地区外已全面恢复正常运力，每天处理的快递量超去年同期。随着包裹量不断攀升，小区门口快递扎堆儿现象也变得更为严重。目前，部分小区对快递员开始实施“有条件进入”，过半省份也出台政策，推动快递员进小区送快递。　　小区快递摆摊儿规模越来越大 　　“小区快递柜闲置了一个多月，太浪费了。”每次取快递时，家住常营的李女士都有些无奈，因为快递柜就设在小区进门拐角处，但即使近在咫尺，快递员也只能站在小区门外派发快递。此时的小区外，几辆快递车霸占了道路两边，由于道路狭窄，取快递时还要当心避让通行的车辆。　　近期随着快递量攀升，小区门口快递扎堆儿现象越来越严重。家住朝阳区华腾园的孙女士每天都会逛一次“摆摊儿大会”，各大公司的快递三轮车、外卖车聚在小区门口，等待居民前来取货，不少快递车旁，包裹摆了一地。在老旧小区聚集的角门东里，快递员也在小区门口扎堆儿摆摊儿，由于小区里没有电梯，不少老人直言取快递不方便。　　在小区封闭式管理的现状下，快递员也座的拼音

　　在米兰曾被路人要求摘口罩 回程前先报备到家后隔离14天 　　留学生自述：我从意大利回到河南 　　意大利新冠肺炎疫情不断升级，确诊人数破万。疫情阴云下，不少在意中国留学生选择回国。在米兰读书的王映淼也是其中之一，她曾在意大利戴口罩被要求摘下，为降低风险，王映淼选择回国。如今已经在家乡河南集中隔离4天的王映淼告诉北京青年报记者，回国是为了保护自身安全，同时她也希望所有从重点疫区回国的人员提前能做好报备和防护，把安全风险降到最低，保护自己也保护他人。 　　1月初回意大利 戴口罩曾被要求摘下 　　王映淼已经在意大利米兰学习生活了2年，她在米兰新美术学院攻读时尚设计专业，今年夏天即将毕业。回国休完圣诞假期后，王映淼在1月初回到意大利，那时无论国内国外，都还没传出新冠肺炎疫情。 　　1月底，国内新冠肺炎疫情逐渐严重，王映淼也在一直关注疫情发展。为了应对不时之需，早在中国疫情暴发后，王映淼就开始在意大利买口罩，“因为欧洲人没有戴口罩的习惯，那个时候也不太好买，很多药店都需要预约才能买到。” 　　2月下旬，意大利疫情突然严重起来，确诊病例从个位数增长到几十再到几百，王映淼所在的学校也宣布停课。王映淼告诉座的拼音

　　北京边检为抗疫物资开启“零等待”绿色通道 　　本报讯(记者 孙乐琪)昨天，北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京边检有关负责人透露，边检开通运输抗疫物资服务热线，为抗疫物资设立“零等待”边检绿色通道。 　　北京出入境边防检查总站副总站长吉利霞介绍，疫情防控中，北京边检总站对来自疫情重点国家和地区的有关人员进行大数据分析研判，将排查出的结果和有关情况，依托联防联控工作机制，实时推送海关等有关部门，为及时有效开展涉疫人员医学排查提供数据支撑，提高排查处置的工作效率。 　　北京边检严格依法依规进行入境人员查验，发现在境外疫情严重国家地区有旅行史、居留史的人员，迅速通报海关开展医学排查。同时，按照国家移民管理局部署要求，将相关国家地区人员出入境信息及时通报境内前往地有关部门，为开展落地管理提供信息支撑，实现口岸防控与属地管理的无缝衔接。 　　北京边检对因企业复工复产需出入境的中外人员，提供高效、快捷、便利的口岸通关服务。开通运输抗疫物资服务热线，对捐赠抗疫物资的爱心人士、载运抗疫物资的航班，提供“零等待”边检绿色通道，坚持24小时全天候的通关服务。在执勤现场采取分时段、分类型设座的拼音

3月13日，上海市经信委公布的《上海市5G网络及用户感知测评报告（2019）》显示，上海已建成超过1.6万个5G宏基站、1.3万个5G室内小站，实现了中心城区和郊区重点区域网络全覆盖，已成为国内乃至全球5G网络规模最大的城市之一。同时，上海在智能制造、智慧交通、智慧医疗等领域，启动实施了近300项5G应用项目。测评报告显示，上海5G网络下载和上传平均速率相对4G网络明显提升，分别达到了 335.19Mbps和46.91Mbps，下载速率约为4G网络的10倍，上传速率约为4G网络的4倍。报告指出，目前外环内道路表现良好，得分达到了80.26分；城市快速路表现相对较弱，得分为 76.84分；外环外道路得分较低，为72.98分。结合5G网络综合覆盖率与5G时长驻留比双指标测试结果显示，外环内道路基本实现5G全覆盖，其次为城市快速路，外环外道路5G覆盖相对较弱。 据悉，此次5G测评由上海无线电检测行业联盟、上海市无线电监测站、电信科学技术第一研究所有限公司共同实施，共选取了会展、旅游景点、交通枢纽、商圈、公园、政府办公场所、大学校园和医院八大场所类型，这些场所总体表现良好。在5G网络覆盖的区域中，无论对大速率高带宽有较高要求的视频播放，还是对小流量要求的社交软件应用，用户感座的拼音