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图①：贺畅将蔬菜摆上货架。本报记者 申智林摄图②：蒋卸良正在自家菜地收获蔬菜。卢 颖摄图③：付志员在生产车间查看口罩生产情况。吉 旭摄核心阅读疫情期间，生活保障是保民生的重要环节。超市保证生活必需品充足供应；蔬菜基地既要保障蔬菜供应，也要稳定菜农的收入；医疗器械公司确保疫情防护必需的口罩等持续生产……为保障好老百姓的“菜篮子”“米袋子”，尽力供应防疫物资，各地都在积极行动。长沙 超市补货员贺畅脚步不停 柜台不空上午10点，湖南省长沙市天心区大润发超市里，顾客不少。正在后台操作间分拣加工蔬菜的补货员贺畅，听到对讲机里要求补货的信息，立刻放下手中的活儿，把满满一筐芹菜搬上补货专用的小推车，一路推到柜台边，再摆到货架上码放齐整。眼瞅着旁边辣椒货架又空出一角，贺畅又从操作间推出一车来。两个多小时里，操作间和柜台间十几米的距离，他已经走了不下40趟。“这几天格外忙。”说着话，贺畅脚步没有停下，“超市生鲜货品的供销量明显上升。平时每天的蔬菜销售量大概是两三吨，这些日子多出两倍不止。”春节前，周边一些农贸市场陆续关门歇业。为了让市民的“菜篮子”有保障，天心区商务局号召一些大的超市春节期间不打烊，贺畅所在www com

本报讯 记者苏望月报道 在15日国务院联防联控机制举行的新闻发布会上，交通运输部副部长刘小明表示，受疫情影响，今年春运客流预计同比下降45%，春运返程没有传统意义上的高峰，但各部门将协同配合，统筹做好疫情防控和运输服务安全这场新的“大考”。据悉，今年春运历时40天，节前15天，节后25天。节前（1月10日至1月24日）全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客11.43亿人次，比去年同期增长2.0%；节后（1月25日至2月14日）全国共发送旅客2.83亿人次，同比下降82.3%，没有出现明显的返程高峰。刘小明透露，未来一段时间，主要是农民工返岗和学生返校客流，公务商务客流较少、旅游客流很少。2月底前，农民工返程客运量约为3亿人次，截至目前，已经返程约8000万人次；3月以后返程约1亿多人次；待返校的学生客运量约为1亿人次，学生返程时间将根据开学时间确定。“虽然今年春运返程没有传统意义上的高峰，但统筹好疫情防控和运输服务则是新的‘大考’。”刘小明说，为此，交通运输部将全力做好4方面工作。一是认真做好客运场站和交通运输工具消毒、通风、卫生清洁，加强一线从业人员安全防护，坚决遏制病毒通过交通运输工具传播。组织企业做好乘客信息采集工作，保障旅客信息www com

2月18日，在巴基斯坦伊斯兰堡，巴基斯坦外长库雷希在闭幕会议上讲话。 当日，由巴基斯坦和联合国难民署共同举办、为期两天的阿富汗难民问题国际会议在伊斯兰堡闭幕。 新华社发（艾哈迈德·卡迈勒 摄）2月18日，在巴基斯坦伊斯兰堡，巴基斯坦外长库雷希（中）出席闭幕会议。 当日，由巴基斯坦和联合国难民署共同举办、为期两天的阿富汗难民问题国际会议在伊斯兰堡闭幕。 新华社发（艾哈迈德·卡迈勒 摄）www com

据外媒报道，在一份声明中，绿色和平组织（Greenpeace）的伊丽莎白·雅尔丁（Elizabeth Jardim）说，他们欢迎贝索斯地球基金的成立，但是“一边宣称气候变化是地球面临的最大危险，一边公司的计算技术又在帮助化石燃料行业优化改善，这样的行为十分虚伪。”绿色和平组织称，亚马逊不能在标榜自己为气候捍卫者的同时，又支持世界上最大的污染者。www com

新型冠状病毒感染肺炎疫情带来的影响，让苹果也坐不住了。 2 月 17 日，苹果在官方网站发布了一份针对投资者的季度业绩指引，表示由于当前疫情的影响，中国的复工将无法在 2 月 10 日如期进行，比苹果官方预期的更为缓慢。 由此，苹果表示，将无法实现此前制定的截至 2020 年 3 月 31 日的季度营收目标——此前，苹果曾经预测该公司在 2020 第一季度的营收将达到 630 亿至 670 亿美元。 苹果还宣布：为了抗击疫情，苹果将此前宣布的捐款增加了一倍以上。疫情来临，苹果也被裹挟其中由于与中国的密切关联，苹果从一开始就无法置身疫情之外。1 月 25 日，在疫情爆发、武汉宣布封城数天之后，苹果 CEO Tim Cook 在 Twitter 上表示：在中国和全世界的人们正在庆祝农历新年的时候，我们向被冠状病毒影响的人们送去爱心和支持——他同时还宣布将向中国进行捐赠，但具体数额并没有公布。由此，苹果成为首个在疫情中宣布捐赠的外国科技公司。当然，由于疫情的蔓延，如同众多中国本土企业一样，苹果在中国的零售业务在这个春节也受到严重影响。2 月 1 日，苹果公司发布公告称，基于公共卫生与预防的考虑，即日起至 2 月 9 日 24 时，中国大陆www com