郑阜高铁

这个春节注定是不平凡的春节，韩红作为爱公益人士，一直默默的做着公益事业，每当这个时候，明星们有没有捐款也成为大家的关注。1月26日，韩红公布了明星捐款的名单。从韩红公布的明星捐款名单中，可以看出名单在逐渐的增加，说明明星们对捐款这件事反应还是挺迅速的。流量明星们也纷纷的行动，王一博、易烊千玺虽然作为流量明星，但是对于慈善事业还是很关注的，易烊千玺平时对粉丝都特别好。遇到这样的大事件，当然也不会落后，迷妹们真的没有粉错人。实力派明星们更是不是等闲之辈，早早的就出现在名单上了，孙俪、蒋欣，两位娘娘慷慨解囊。孙俪平时就比较的关注公益事业，对小动物都十分的关爱，何况现在这样重大的疫情。不过，最让人感动的就是古天乐，直接捐款1000万。古天乐平时就十分的关注公益事业，这次疫情，古天乐直接拿出1000万，但是随后这条动态就被删除了，看来古天乐还是想默默的做公益。作为明星，收入比较高，也承担着更大的社会责任。韩红古天乐等明星一直都在关注公益事业，值得大家学习，成为正能量。衷心的希望武汉可以早日度过此次疫情，大家都平安。郑阜高铁

　　破解老旧小区消防通道打通难　　“最困难的时候，我一个星期坐镇在这儿，瘦了4斤！”　　2020年1月11日，回忆5年前和小区业主商量打通“生命通道”的经历，河北保定新一代物业服务有限公司总经理赵国升不由自主地提高了嗓门。　　“车都开到小区的便道上去了，不治理哪行？”让赵国升“操碎了心”的小区，是一个老旧小区，名叫新一代C区，位于河北省保定市莲池区。 　　新一代C区建于2005年，含住宅、幼儿园、商业门面等，建筑面积63万平方米，居住着4000多户居民，属保定市区建得较早的高层住宅。　　2015年10月之前，新一代C区车辆乱停乱放，连119消防车辆和120急救车辆都无法进入小区开展紧急救援工作。　　面对新一代C区停车难、小区内“生命通道”打不通这一“老大难”问题，在当地消防救援部门的指导下，小区物业进行了探索改革。　　“当时在救火过程中，真的是过不去啊”　　2015年，新一代物业经入户统计得知，新一代C区车辆数约为4000余辆(含未入住业主)，地上、地下、路边的车位数量共计2177个。实际车辆数量远多于小区停车位数量，导致无车位车辆到处乱停，堵塞消防通道。有的业主甚至将车停放在小区行车道、人行道上和绿化带内。　　“当时在救火过程中，真郑阜高铁

　　50余名学生个人信息泄露 被企业冒用虚报个税　　近日，毕业于西南民族大学汉语国际教育专业的张薇，在个人所得税App查询发现，2019年8月收入一笔800元的劳务报酬，扣缴义务人名称为成都星晴广告传媒有限公司（以下简称“星晴传媒”）。但实际上，张薇从未在这家公司工作过，也并未收到这笔所谓的劳务报酬。 　　50余名学生“入职”同一家公司 　　2017年6月毕业后，张薇进入税务局工作，她平时比较关注个税信息。1月16日查询到该条个税缴纳记录后，她起初以为是大学实习过的公司发放的劳务，“但是公司名称对不上”。张薇留意到这是一家成都的公司，她就询问了大学同学刘婷有无类似的情况。刘婷查询后发现也有同样的收入纳税记录。 　　随后，刘婷在班级群里发了一条消息：“想问下大家在自己的个人所得税App上，是否有看见该条信息……可能我们信息被这家公司盗用了。”消息发出仅1个小时，就有20多名同学在群里回复存在类似情况。 　　经刘婷询问发现，除同班同学外，同学院其他专业的多名同学，也有相似的收入纳税记录——时间为2019年7月或8月、扣缴义务人为星晴传媒、收入800元劳务报酬。据统计，西南民族大学文学与新闻传播学院13级广播电视学、汉语国际教育、汉郑阜高铁

　　为“生命通道”护航　　2020年1月1日下午，重庆市渝北区加州花园一高层住宅发生火灾，大火从2层烧到30层，现场触目惊心。群众合力抬起堵塞消防车道的白色马自达私家车后，消防登高车才顺利进入小区内开展灭火工作。　　应急管理部消防救援局工作组认为，加州花园“1·1”火灾暴露出“一快一慢”的问题，其中“一慢”就是指消防车通行慢。该小区建于1997年，内部停车位少，大量私家车占用消防车道，导致消防车辆无法及时靠近起火建筑。　　加州花园“1.1”火灾是继2019年沈阳“12·2”高层住宅楼火灾之后，发生的又一起因消防车通道被占用，影响救援行动的典型案例。 　　3-5分钟，是火灾发生后的黄金救援时间。消防通道就是“生命通道”，消防通道的宽度就是生命的宽度。快一分一秒，就能避免更多财产损失，挽救更多生命。　　1月20日，应急管理部消防救援局召开全国消防救援队伍视频会议。会议强调，要持续抓好打通“生命通道”攻坚整治，突出抓好“六个集中整治”，统筹抓好消防车道、高层建筑、大型综合体等重点治理，回应社会关切，着力提高城市安全指数。　　新年伊始，各地全面打响灭火救援“生命通道”保卫战，为“生命通道”护航。一条条“生命通道”，正被“逼”郑阜高铁

武汉疫情，令人牵念。其中，医疗防护物资调度问题尤其令人关注，一方面有许多企业、个人多方筹措医疗防护物品支援武汉；另一方面，来自抗疫一线的物资短缺、紧急求助又时常刷屏。负责物资调度工作的湖北省和武汉市红十字会被推上了舆论的风口浪尖。但在追责之外，更重要的是如何解决当下的矛盾？如何让防护物资准确、快捷地到达需要的地方？为此，新京报记者专访了北京大学教授、北京大学电子商务法研究中心主任薛军。薛军呼吁国家有关部门、湖北省、武汉市，基于当下疫情防控的紧急事态，授权或征用阿里、京东、顺丰等电商企业从事救灾物资的收集与配送工作。物资调度，应改“统一归口”为“网格化智能匹配”新京报：防护物资短缺，似乎成了贯穿整个疫情的重要矛盾，您认为湖北省、武汉市红十字会目前的物资调度方式存在哪些问题？薛军：疫情发生之后，大量的救灾物资、防疫设备进入武汉市。抛开工作作风和工作能力等主观方面不谈，我们去观察湖北省当下物资分配的管理体制，会发现有一个致命缺陷，就是目前这种统一收储、统一发放的体系很容易形成阻塞效应。因为大量的物资涌过去，但红会系统内人手、管理能力、信息化水平不足，整体的运营和处理能力非常有限，所以进行分发郑阜高铁