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一年一度的CES展已经开始，作为一家专注于科技领域的汽车媒体，AutoLab的小伙伴们已经早早地飞往现场，为大家报道CES展上的黑科技。所以，想了解前沿黑科技， AutoLab CES专题报道不容错过！下面开始进入正题——CES展上博世的黑科技。博世智能眼镜博世智能眼镜采用了市面上最小的Light Drive系统，整个系统高效轻便，重量不到10克。Light Drive模块由MEMS反射镜、光学元件、传感器和机载处理器组成。即便是在阳光强光的照射下，它也可以提供清晰的视觉体验。值得一提的是，博世智能眼镜可通过全息元件将光束重定向到人体视网膜表面，直接展示始终聚焦的图像。 而Light Drive模块也能够与曲面和矫正镜片兼容，也就是说近视镜与老花镜也能变为智能眼镜。博世3D显示屏在看3D电影时，戴上专用的3D眼镜能够获得非常好的视觉体验，如果能够在汽车显示屏上应用这一效果，那么带来给司机的便利就会再是一点半点了。为此博世开发出了能够全新的3D显示屏。该3D显示屏的立体视图效果能帮助驾驶员更快抓取重要的视觉信息，包括辅助系统提示及交通堵塞提醒等，就像屏幕上显示的内容或提醒看上去仿佛要跃出屏幕。在倒车或者停车的时候能够直观地看到车尾与障碍物之间的距离；导航的时涛宝

半导体加工设备基本被日本，美国霸占。目前蚀刻设备精度最高的是日立。比如东丽，帝人的炭纤维，超高精密仪器，数控机床，光栅刻画机（这个最牛的也是日立，刻画精度达到10000g/mm ），光刻机（ASML）等等，这些是美日严格限制出口的。一个块CPU要制造出来，需要N多设备和材料。全球前十大半导体设备生产商中，有美国企业4家，日本企业5家。半导体材料生产半导体芯片需要19种必须的材料，缺一不可，且大多数材料具备极高的技术壁垒，因此半导体材料企业在半导体行业中占据着至关重要的地位。而日本企业在硅晶圆、合成半导体晶圆、光罩、光刻胶、药业、靶材料、保护涂膜、引线架、陶瓷板、塑料板、 TAB、 COF、焊线、封装材料等14中重要材料方面均占有50%及以上的份额，日本半导体材料行业在全球范围内长期保持着绝对优势。全球70%的半导体硅材料，都是由日本信越化学提供。超高精度机床超高精度机床和材料学并为工业之母：日本，德国，瑞士的天下，其中日本更是领先世界一大截。世界最高精度机床主轴来自日本精工。美国F22猛禽战机就用日本机床：SNK(新日本工机)的5轴龙镗铣。yamazaki mazak(日本山崎马扎克)被瑞典皇家科学院评出的世界最佳公司、英国本地最佳工厂兼出口涛宝

2019年,我国年人均使用快递达45件。国家邮政局局长马军胜6日在全国邮政管理工作会上表示，2020年，国家邮政局将启动“快递进村”工程，加快“快递进厂”工程，实施“快递出海”工程，进一步完善邮政业高质量的服务民生体系和高效能的国际寄递体系。“截至2019年底，全国乡镇快递网点覆盖率已经达到96.6%。2020年，我们将推进‘快递下乡’换挡升级，基本实现‘乡乡有网点’，并在此基础上启动‘快递进村’工程。”马军胜介绍，国家邮政局将制定三年行动方案，深化邮政快递业多领域合作，分阶段分区域明确“进村”目标途径，同时还将开展快递服务现代农业金银牌项目评定，助力乡村振兴战略。关于“快递进厂”，马军胜表示，2020年将出台快递服务制造业指导意见，打造一批入厂物流、仓配一体化、订单末端配送、区域性供应链服务、嵌入式电子商务等代表项目。推动与相关部门联合深化快递服务中国制造的政策机制，创新融合发展新模式，探索重点行业融合发展新路径，细分市场出台项目指引。此外，还要充分调动地方积极性，开展“快递进厂”典型项目建设和重点区域试点，推进产业融合和产城融合。“聚焦国际物流寄递关键环节不可控等‘卡脖子’问题，建立面向全球的寄递物流服务体系涛宝

站长之家(ChinaZ.com) 1月6日 消息:今日，针对“年度账单”与实际消费不符的情况，支付宝回应称：今年支付宝年账单没有总消费的概念，全部调整为总支出，会比去年增加投资理财、金融保险、人情往来、公益慈善、转账充值这几个版块，因此看到的年度总支出金额预计会比较高。今日早些时候，，支付宝正式发布了“2019年度账单”，用户可在支付宝搜索栏输入“ 2019 年账单”或者“年度账单”即可进入，此外用户也可在“我的”—“账单”中进入。其中，账单内容包括了：使用支付宝的总天数、 2019 年支付的总次数、光顾老板的数量、使用支付宝扫码乘坐公交地铁的次数、累计走的步数、累计减排、在相互宝帮助的人数等。随后，有网友表示，该账单与自己的实际花费不符，自己哪有这么多钱，一年的工资都没这么多。涛宝

资料图美联邦食品检验部门警告称，特朗普政府对肉类加工厂的检验程序作出修改，大幅减少加工厂的联邦安检员，并在部分猪肉加工厂进行先期试验，以便未来在猪肉消费占全美逾90%的肉类加工厂实施新规，让人担忧可能导致不安全的猪肉进入消费市场。传统的肉类加工厂通常要配备7名联邦安检员，但跟据美农业部新规定，安检员将减少到2-3人，而且猪肉的检验和分类工作将由未经培训的加工厂员工承担，联邦安检员负责遥控指挥，而且还要取消对猪肉检验速度的限制。食品安全与检验服务局（FSIS）的检验人员表示，实行新的检验标准后，仍会使消费者误以为猪肉通过了联邦检验，但实际上却没有任何监督，这是对消费者的欺骗。（央视记者 李晓燕）涛宝