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无论多么忐忑，2019年都已经过去，无论未来多么艰难，2020年都将继续前行。2019年12月31日，华为轮值董事长通过心声社区发表了新年贺词，徐直军坦言2019年对华为来说是特别不平凡的一年，是对华为重大考验的一年。虽然华为没有取得预期的经营业绩，但是华为仍然实现了全年超过8500亿的营业收入，同比增长18%，面对这样的成绩，面对徐直军的理直气壮新年贺词，整个中国都在沸腾，整个微信都在刷屏。之所以整个中国都在沸腾，整个微信都在刷屏，是因为中国从来没有一家科技企业能达到8500亿这样的业绩，在全球科技领域引领着一个行业的未来，这不但是中国的骄傲，也是中国人的骄傲。不仅如此，2019年，华为在全球掀起了一股华为旋风，在信息科技前沿领域全面崛起，向全球老牌科技巨头发起了强有力的冲击和挑战，华为没有奇迹，但是华为创造了奇迹。华为有哪些成绩值得骄傲呢？我们来简单盘点一下。1、华为在全球5G领域获得了超过65个5G合同，全球基站发货量远远超过40万个，取得了多项世界第一。在东南亚、中东、欧洲5G合同全面开花，打开了欧洲的西班牙、意大利、英国、法国等国家的市场，并签订了签订了5G合同，开启了欧洲的破冰之旅。除此之外，据外媒报道，华为还与全球多家法律学论文

1月3日，亚朵LAB正式推向市场，这是亚朵集团推出的首家实验酒店，融合了人文科技、智能体验、有趣社区三大卖点，一共有14间客房，由亚朵旗下三个品牌构成，分别是主力品牌亚朵、孵化中的品牌A.T.House和ZHotel。据了解，亚朵LAB是亚朵产品智能体验的孵化池，可以理解成全智能的新型酒店，公区和客房共采用14项智能应用，包括人脸识别、智能客控、智能机器人等。此外，亚朵LAB还承载有趣概念社区的试点功能，首期空间展亚朵联合单向街利用楼梯和二楼公共区域打造了“20、30、40+主题展览”，展览以20、30、40+三代人串联打造一场穿越时空的对话。亚朵创始人兼CEO耶律胤表示，“LAB只是一个发端，我们后续还会以更加灵活的方式，在各个场景来测试我们对用户对行业的新的理解。从LAB开始，将会生长出缤纷多彩的活力社区。”公开资料显示，亚朵第一家酒店开业于2013年7月，2017年后加速开店，截至2020年1月2日，亚朵开业门店数458家，分布于167个城市。旗下酒店品牌包含：亚朵酒店、亚朵轻居、亚朵S酒店、ZHotel、A.T.House、SAVHE以及高端长租公寓品牌A.T.living。（文 | AI财经社 刘雪儿 编 | 陈芳）（图为吴中大厦的亚朵LAB）法律学论文

据媒体报道，1月3日银联和财付通双方已经实现银联二维码网络与微信支付网络的全面贯通。即日起，云闪付APP与工行、农行、中行和建行等银行APP扫描微信“面对面二维码”的支付功能全面打通。此外，网联也正在推进跨机构扫码支付。此举意味着在线支付竞争格局和老百姓支付方式都将迎来巨变！什么是扫码互通？从用户角度来说，付款时你可以随便选择各家银行APP、微信、支付宝等支付机构的付款码，向商户出示，即可完成付款；从商户角度来说，商户只需向一家支付机构申请收款码，便可以接受各家银行APP、微信、支付宝等支付机构的扫码付款。但市场权威人士表示，银联与财付通的这次合作，只是两个收单业务之间的合作。真正的互联互通一定是银联以清算机构的身份加入进来。所谓收单业务，简单说就是支付机构向商户提供资金清算服务，消费者在支付机构签约商户那里消费，支付机构赚取佣金的模式。而一旦银联来作为清算机构，那么清算服务市场竞争格局将重新洗牌。网联、银联为何向“微信、支付宝们”出手？扫码支付是咱们普通人应用最多的场景，但市场上有很多“套码”现象，本人也曾遇到过，明明在一家连锁酒店消费，但最终扫码支付后，收款商户名称却显示“XXX商贸有限公司”，也法律学论文

众所周知，现在全球各个国家都在马不停蹄的开展5G的研发和完善，如果说4G改变了我们的生活方式，那么5G改变的就可能是整个社会。要知道5G不仅是实现了上网速度的改变，还对国家的基础性建设、万物共联的状态都起到了作用。所以在5G建设上，各个国家都在争先恐后。华为在过去十年间投入了4800亿元来研发，总裁任正非直言，5G只是小儿科，未来华为也将在5G上一直领先世界。同时，华为也已经在近期宣布开始了6G研发。但让人没有想到的是，6G居然被日本捷足先登！近日有消息称，日本已经率先研发出了6G超高速芯片，并且成功在300GHZ频段进行高速无线传输。对于这个消息，网友们还是有多的疑问，毕竟任正非曾经说过在10年后，6G才能真正研发出来，所以日本已经完成6G研发这一点属实有点不太可信。其实，目前5G都还未真正进入人们的生活，6G就是5G+AI2.0+空联网，自然也是非常遥远。据悉，卫星是6G时代必不可少的基础设备之一，只有只有地面无线网络、中低轨卫星等平台集成在一起后，才是完整的6G系统，因此6G才能拥有空联网的属性。5G连接的是人和机器，而6G连接的则是全世界，所以说在空联网的状态下，现在6G对我们来说，更多的只是一种概念，想要真正实现，最起码也要5G全面商用法律学论文

在2019年的岁末，新能源汽车迎来了一个重磅消息。2019年最后一天，国家税务总局一则《关于取消增值税扣税凭证认证确认期限等增值税征管问题的公告》引发行业的大震动，公告第七条规定：纳税人取得的财政补贴收入，与其销售货物、劳务、服务、无形资产、不动产的收入或者数量直接挂钩的，应按规定计算缴纳增值税；纳税人取得的其他情形的财政补贴收入，不属于增值税应税收入，不征收增值税。“此前新能源汽车企业拿到的国家补贴与车辆的销售数量和运力挂钩，如按照公告归类，新能源汽车或也要缴纳增值税。”有国内新能源车企负责人表示，对于中央为减税降费、刺激经济，推出针对企业的减税措施完全支持，但如果在现在这个销量连降的特殊时期对新能源汽车财政补贴收取增值税，对于行业的影响会非常大。新能源汽车国家补贴如缴纳增值税车辆售价可能提高此前消费者购买新能源汽车是直接以补贴后价格支付的，因为这个价格包含了增值税，如果国家补贴也需要缴纳增值税，那么车企极大可能会把这部分成本转移给消费者，车辆的售价就会相应提高。当然车企也可能通过其他方式压缩成本，来抵消增值税带来的成本压力。此前《国家税务总局关于中央财政补贴增值税有关问题的公告》（2013年第法律学论文