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PingWest品玩1月1日讯，据IT之家报道，2019年10月，因认为微信“扫码支付”侵犯专利权，北京微卡时代信息技术有限公司、卓望信息技术（北京）有限公司将财付通支付科技有限公司、腾讯科技(深圳)有限公司等起诉至北京知识产权法院。据北京市高级人民法院官方微信公众号消息，2019年12月30日，北京知识产权法院一审公开宣判，认定微信扫码支付服务未落入两原告主张的专利权保护范围，没有侵犯第200610168072.2号、名称为“采集和分析多字段二维码的系统和方法”的发明专利权，判决驳回两原告的诉讼请求。据介绍，“采集和分析多字段二维码的系统和方法”发明专利既要求保护一种采集和分析多字段二维码的系统，也涉及如何实现采集和分析多字段二维码的方法。北京知识产权法院一审判决认定，微信扫码支付实施了权利要求“采集多字段二维码”、“解码多字段二维码”、“辨识出第一字段和第二字段”的技术方案，但不具有“分析是否匹配”、“第二字段是否曾被采集”、“根据是否被采集、储存过，分别给出第一结果和第二结果”的技术特征，未包含权利要求的全部技术特征。因此，微信扫码支付未落入涉案专利的保护范围。微卡公司、卓望公司关于微信扫码支付侵犯了涉案专利权的主张不成欲海潮2

新加坡是亚洲少数发达国家之一，它的人均收入水平，即便是与欧洲相比，也毫不逊色。但经济增长的大趋势之下，却隐藏的很大的危机，这让新加坡的未来看起来并不那么乐观。一、新加坡能够成为发达国家，和其地理位置密切相关。因为地处东南亚，日本、韩国、中国等海上贸易必须经由马六甲，这使得新加坡在国际贸易中获益极大，海关过路税费成为新加坡财政收入的重要来源。倘若泰国的克拉运河有朝一日开凿成功，对马六甲海峡的贸易打击几乎堪称是毁灭性的。再就是，新加坡之所以能够尽取马六甲海峡的红利，主要来自于这一区域内没有其余的大型深水港口，新加坡刚一支独秀。但是中电集团承建的马来西亚皇京港深水码头一旦成型，即使克拉运河不开挖，新加坡港作为港口中心的地位也将被弱化或取代。根据原计划，2025年皇京港将完成，实际上可能会大大提前。二、新加坡种族分歧较大，除了占多数的华族，还有马来人、印度人。随着来自欧亚各国的移民增加，他们在新加坡种族分类政策中会更加明显受到不公平的对待。而其他主要民族之间也存在很深的芥蒂，这使得民族矛盾可能成为影响新加坡稳定发展的一个障碍。三、新加坡的面积只有714.3平方公里，从东海岸开车去西海岸只需1个小时。在狭欲海潮2

北京商报讯（记者孟凡霞 吴限）12月31日，中国银行发布公告称，该行已收到银保监会核准王江任职资格的批复，自2019年12月30日起，王江就任该行行长。在王江之前，中国银行行长一职由刘连舸担任。今年6月，刘连舸升任为中国银行董事长，辞去该行行长职务，之后行长一职处于空缺中。12月13日，中国银行董事会批准聘任王江为该行行长。资料显示，王江出生于1963年，1984年毕业于山东经济学院，1999年毕业于厦门大学，获得经济学博士学位，具有研究员职称。此前曾在建设银行工作多年，先后担任建设银行山东省分行副行长、湖北省分行行长、上海市分行行长等职务。2015年8月至2017年7月，担任交通银行副行长；2017年7月至2019年11月，担任江苏省副省长；2019年加入中国银行。欲海潮2

【能源人都在看，点击右上角加'关注'】动作实在太快！8月初，作为隆基绿能科技股份有限公司（简称“隆基股份”、601012.SH）总裁、创始人和实际控制人，忙碌的李振国在接受黑鹰光伏专访时表示：“我们的二期的工程还得加快进度，这段时间我也在继续考察，看看云南那边还有没有新的发展机会。”仅3个多月后，答案来了。隆基股份发布公告，投资25亿元（含流动资金）在云南腾冲建设年产10GW单晶硅棒项目。紧接着12月6日，其再发公告，在云南曲靖投资建设年产10GW单晶硅棒和硅片项目！步步为营，紧锣密鼓。人们似乎已经习惯了从这家单晶龙头传来的扩产消息。只是，树大招风，诸多“第一”加身的隆基股份走上风口浪尖，被聚焦，被凝视。当李振国领导的这家企业已发展到一个产业里任何人都无以忽视的时候，各种猜测、赞许、质疑、各种“帽子”都纷至沓来。在黑鹰光伏对话李振国的专访稿发出后，隆基乐叶董事长助理、全球市场负责人王英歌留言：隆基初心未改，还是那个追求事物发展本质的隆基，还是追求通过光伏改变地球生态的隆基。在隆基人眼里，隆基未变；在公众眼里，似乎隆基换了身大一点的行头而已。我们虚心接受大家监督、质疑甚至是批评，有则改之无则加勉，无论如何，隆基前欲海潮2

中新经纬客户端1月1日电 据交通运输部官方微信1日消息，2019年12月31日晚，取消高速公路省界收费站工程并网切换如期进行。从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消。图片来源：交通运输部官方微信　　交通运输部党组书记杨传堂出席并讲话。深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组组长、部长李小鹏指挥切换并宣布，取消高速公路省界收费站工程并网切换圆满成功，从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，完成了2019年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省界收费站任务”并“力争提前”的目标。　　杨传堂强调，要进一步深化改革，加快推进高速公路“一张网”运行、“一盘棋”管理，实现公路交通高质量发展，努力建设人民满意交通。一要守牢安全底线，确保路网稳定顺畅。提高系统稳定性、可靠性和安全性，提高交易成功率和通行效率，按照应急预案做好交通疏导和秩序维护。二要完善制度体系，提升现代治理能力。推动相关法律法规制修订工作，开展基于ETC的自由流收费研究，加快形成统一规范的收费公路管理和服务的制度体系。三要深化降本增效，服务国家发展大局。扎实推进收费公路控规模、调欲海潮2