昨日情书

　　过去五年投入一亿元 今后五年将投入一点五亿元　　广东“攀登计划”助推高校学子成创新创业生力军　　“项目留在手里一文不值，只有让它根植于大地、服务于社会才能绽放光芒。”当过校学生会主席、做过世界500强企业实习生的黎广炽，2018年毕业后，选择到云南省玉溪市开展扶贫攻坚工作。“我希望用自己微薄的力量去一点点改变贫困地区的面貌”。黎广炽是千千万万“攀登计划”参与者中的一员，他们把科技创新的价值运用到基层服务中去。　　过去5年，团广东省委累计投入1亿元专项资金，积极构建创新人才培养链条的前端——“攀登计划”，资助5000个大学生科技创新团队在“三下乡”“西部计划”“乡村教师计划”等各类社会服务中作出贡献。从2020年起，“攀登计划”预算还将增加到5年1.5亿元，更加充分调动青年大学生投身科技创新的积极性，释放青年创新的“广东力量”。 　　财政“小投入”撬动高校与社会“大投入”　　2015年，为了激励青年大学生成长为创新创业的生力军，“攀登计划”广东大学生科技创新能力提升行动应运而生。　　这项计划实施5年来，财政每年安排2000万元资助广东省内1000个高校大学生团队开展科技创新项目研究，在南粤校园持续掀起了创新浪潮。“攀昨日情书

　　谁能划船不用桨？他能作画不用笔！ 　　电影《唐伯虎点秋香》相信大家都看过，影片中有一桥段是唐伯虎用祝枝山的肢体沾墨作画，当时看只觉得的脑洞真大，却没想到有一天，我的身边竟有用肢体作画的“牛人”…… 　　 　　只见他，指、掌、肘蘸墨，豪情挥洒，用掌纹推出山水的纹理，指肚点出草木的风韵，指甲勾勒出花草和牛羊等动物的细节。了了几下，却层次分明，栩栩如生。短短几分钟，一幅青海山水画徐徐在纸上“盛放”。 　　行云流水的背后，是创作者日复一日的练习。因为手指经常沾墨，他的指甲很难留长，个个指甲缝里都卡着黑墨。也就是这双手，多年来创作出了无法计数的指掌画。 　　 马金福的双手 文思睿 摄 　　与画结缘 　　创作者名叫马金福，出生于青海西宁。幼时的他，最好奇的就是爷爷黑黑的嘴，“那时候我的爷爷嘴巴总是黑的，我很奇怪这是为什么？在好奇心驱使下，我开始学习玻璃画。” 　　 马金福爷爷的作品 文思睿 摄 　　马金福的爷爷和父亲，都是玻璃画手艺人，被四邻八乡亲切的称为“尕画匠”(在青海，“尕”就是小的意思)。玻璃画作为一种独特的民间艺术，上世纪八九十年代曾风靡一时。 　　想起那个时候的辉煌，马金福依然很感慨昨日情书

　　65.0%受访者感觉近两年穿汉服的人多了　　近两年，穿汉服出门逛街的年轻人多了起来，成为街头一道亮丽的风景线。但是也有人觉得，日常穿汉服出门，有点奇怪。你怎么看待有人日常生活中穿汉服？　　日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com)，对2001名受访者进行的一项调查显示，65.0%的受访者觉得近两年身边穿汉服的人变多了，53.1%的受访者认为这是弘扬中华民族优秀传统文化的体现。　　福建某医院医护人员肖楠(化名)很喜欢汉服，“我以前看电视剧的时候就很羡慕穿古装的演员，觉得他们很美，后来就自己买来穿。我喜欢穿着汉服走路时的声音，还有风吹动衣服的感觉”。 　　调查中，65.0%的受访者觉得近两年身边穿汉服的人变多了，15.7%的受访者觉得没什么变化，12.5%的受访者觉得变少了，6.9%的受访者坦言没注意。　　“我在福州三坊七巷经常会看到穿汉服的女孩子，很多人都精心化了妆，甚至做了发型。每次看到她们走过，我都有耳目一新的感觉。”肖楠说。　　北京东方道德研究所副教授任宝菊告诉记者，现在不同城市对日常生活中穿汉服的接受度不同，但是整体来讲，对于日常生活中穿汉服，人们的接受度越来越高。　　在福建福州上大学的林柚熙(化名)也喜欢昨日情书

　　广西华奥新能源公交车全新亮相　　当崭新的103路新能源纯电动公交车缓缓从广西贵港高铁站台驶出，家住贵港市中心城区的刘玉玲笑了起来：“坐起来特别舒适，而且空间也很大！”作为一名土生土长的贵港人，刘玉玲很开心，因为103路新能源公交车是完完全全的贵港品牌、本地制造，也是广西华奥汽车制造有限公司的匠心之作。　　2015年，获悉吉林华奥汽车打算整体搬迁，贵港市有关部门立即率团前往招商。当年底，总投资80亿元的广西华奥新能源汽车制造公司签约落户贵港市。得益于当地各级党委、政府和税务部门的大力扶持，如今，广西华奥已经迅速发展为贵港市新能源汽车产业龙头企业，并成为广西新兴产业发展的“新标杆”。目前，公司已经实现年产2万辆汽车的生产能力，不仅贵港市区的公交车全部都是“华奥”制造，其产品还畅销广西、湖南、广东等省份。　　“我们现在能生产不同类型的新能源车，包括6米、8米、10米、12米长的公交车，还研发出4吨半和2吨半的物流车，可用于超市、快递配送等。”广西华奥有关负责人表示，目前公司正在筹备二期项目，并计划进一步加大研发力度，尽快推出可适合更多场景的新车型。 　　对于广西华奥汽车制造有限公司财务负责人罗丽萍来说，公司加昨日情书

　　荣获2019年度世界人居奖铜奖——　　土房子的“逆袭”　　经济日报·中国经济网记者 李佳霖 常 理　　近日，世界人居基金与联合国人居署联合发布2019年度世界人居奖获奖名单，北京建筑大学建筑与城市规划学院穆钧教授团队完成的“现代生土营建研究与推广”系列成果，荣获本年度世界人居奖铜奖。世界人居奖是教育部建筑学学科评估指标体系认定国际奖的最高级别奖项。中国的土房子是如何“逆袭”，从而走向世界的？经济日报记者带您一同揭秘。 　　穆钧至今还清晰记得，15年前他在接受香港中文大学博士申请面试时，老师提出的问题：“你读博士，想研究什么？”　　“在西北的黄土高原，有很多传统的生土建筑，它们冬暖夏凉、经济节能，可是愿意住在里面的人却越来越少，我想好好研究这个问题。”穆钧脱口而出。　　15年来，穆钧和团队针对我国应用分布广泛的传统夯土建造技术，首次将现代生土材料优化理论引入我国乡村建设，通过大量田野考察和本土化系统研究试验，有效克服了传统夯土在抗震和耐久性方面的固有缺陷，并研发出一系列适合我国农村地区的现代生土房屋建造技术、设计方法及其相应的施工机具系统。　　正在消失的土房子　　生土，指从自然界中取出的原状土，昨日情书