市场分析报告

富凯摘要：在即将步入2020年的时间节点上，长安新能源依然没有依靠纯电动平台正向研发，而是走着“油改电”的老路。作者|川扇假长安汽车今年业绩可以用四个字来形容“相当糟糕”。为摆脱企业困境，也为了甩掉自身包袱，近期长安汽车打算以16.3亿元的标价出售其与PSA集团（标致雪铁龙集团）合资公司长安PSA的50%股份。长安PSA成立于2011年，该公司专注于打造高端车型DS，但效果却不尽如人意。2018年，DS品牌在华销量仅为5千余辆，到了2019年也没有好转，1-9月份累计销量仅2千余辆。无独有偶，PSA集团也准备出售长安PSA另外50%的股权，最终股权将出售给第三方，并计划由该第三方来接管DS深圳工厂。据悉DS品牌在华现有的7.5万名车主，虽然PSA集团表示不会让DS就此撤出中国市场，但这些车主显然就像父母离异后双方都甩手的可怜娃。想当年苏菲玛索驾驶DS绝尘而来，何曾想过这个法国高端汽车品牌竟然也在中国凉凉了。销量下滑注资无效 长安汽车回天乏力长安汽车对DS曾经寄予厚望，在2011年与PSA集团各出资20万成立长安PSA。从深圳生产基地的规模和配备来看，中法双方股东确实诚意满满，甚至将目标直接锁定为德系BBA。但法国人的小资与浪漫情怀是国人无法体会与接受的，DS的销量也一市场分析报告

当前，工业互联网很热：各地政府重视，争相出台支持政策；工业互联网的论坛活动密集举办，场场爆满；工业互联网成为很多人眼里的“风口”、众多企业争夺的新赛道。然而，整体来看，工业互联网却处于“炒着热、吃着冷”状态，工业企业普遍接受度不高、落地不易。是工业企业不需要吗？当然不是！我国是制造大国，但大而不强。中国制造业500强的利润率已从2010年5%的高位，跌到了近年的2%左右。过去制造业的粗放发展之路已走到尽头，需要借助数字化和智能化降本增效。既然工业企业对工业互联网有需要，为什么落地困难？这应该与我国工业互联网还处于起步发展阶段有关，工业互联网的价值还没有得到工业企业的普遍认同。仅从对工业互联网姓“工”还是姓“互”的争议，就可以看出工业互联网还没有走出概念探讨阶段。其实，对工业企业来说，他们并不关心姓“工”还是姓“互”，他关心的是能否给自己带来利益。工业企业赚钱不易，更为务实，只有让他们看到工业互联网带给他们实实在在的价值，才愿意接受。虽然目前国内大量公司涌入工业互联网领域，但要改变落地难的局面，需要有眼光有实力的企业去培育、去破局。较早战略布局工业互联网的阿里云，正试图成为破局者。长线布局，打造样市场分析报告

中国侨网图为来自义乌的陈争冬在比什凯克市多尔多伊市经营着一家化妆品店。（吉尔吉斯斯坦《丝路新观察》）据吉尔吉斯斯坦《丝路新观察》报道，在吉尔吉斯斯坦(简称“吉国”)有一群来自义乌的商人，他们将义乌小商品批发城“搬”到吉国，不仅仅丰富了吉国物质市场，还壮大了自己的企业，真正实现了“互利共赢”。将义乌小商品批发城“搬”到吉国走进位于吉尔吉斯斯坦比什凯克市的多尔多伊市场，各类中国制造的工艺品、饰品、日用百货和文体用品令人眼花缭乱，熙熙攘攘的人群中有带着喜悦之情挑选商品的顾客，有推着独轮车匆匆送货的帮工，有洋溢着笑脸叫卖的商贩……市场里的吉国人总能热情地用“你好”、“需要点什么”、“这个好”等简单的中文向顾客打招呼，而中国商人也能用带有乡音的俄语与顾客讨价还价，整个市场极为热闹。据了解，吉尔吉斯斯坦多尔多伊市场的义乌商人中大多已在吉国生活十几年，最早一批人已在吉国做了20多年的生意，多尔多伊市场是中国小商品集中地，从义乌运输到这里的商品大多经当地商人之手远销至俄罗斯和中亚各国。化妆品批发商陈争冬说，义乌的商品物美价廉，应有尽有，是市场上的抢手货，加之中亚各国的轻工业发展滞后，需求量大，销售旺季常供市场分析报告

“一带一路”倡议提出6年来，取得了丰硕成果，得到了100多个国家和国际组织的热烈支持和响应。复旦大学国际问题研究院副院长冯玉军日前在第十一届中国对外投资合作洽谈会分论坛上谈到上海合作组织参与“一带一路”的现状与前景时表示，上合组织成员国既是“一带一路”的先行者，也是“一带一路”倡议的积极参与者。“上合组织的成员国是‘一带一路’倡议先期取得成果的重要地区，在‘一带一路’倡议还没有正式提出的时候，中国和俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家在经济合作领域就已经取得了丰硕合作成果。”冯玉军表示，例如，中哈石油管道、中国中亚天然气管道项目，一方面为中国提供了重要的能源来源，另一方面也为这些国家寻求到广大的能源市场，为原来处于内陆的中亚国家开辟了进入世界市场的广阔前景。上海合作组织秘书长弗拉基米尔·诺罗夫表示，上合组织为落实“一带一路”项目提供了广阔的平台，同时“一带一路”倡议也丰富了上合组织的内容，对进一步扩大上合组织国家经济合作起着重要作用，在发展贸易投资、交通通信领域、农业、旅游、教育和文化方面创造了便利条件。国家发展和改革委员会区域开放司原司长赵艾也表示，“一带一路市场分析报告

王宪举 中俄东线天然气管道开始通气，标志着中俄能源合作在石油管线顺利运营多年后，进入一个新阶段。那么在这一“世纪工程”竣工投入运营后，中俄经贸合作还有哪些项目有潜力成为新的亮点？哪些将是新的合作方向和途径？对俄罗斯来说，在近年来其于欧洲市场遭遇美国和欧盟抵制和阻挠的背景下，通过“西伯利亚力量”管线向中国输送天然气，一举打开了亚太地区广阔的天然气市场，也为今后向东增加俄罗斯天然气出口翻开了崭新一页。同时，这对于落实俄罗斯平衡东西方能源出口的政策、提高同美国和中东国家在国际能源市场的竞争力而言，也具有不可估量的重大意义。对于中国来说，在长达近30年的时间里从俄罗斯远东和西伯利亚地区稳定地大量进口被称为“蓝金”的天然气，不仅有利于满足国内社会日益增长的对清洁能源的需求和经济发展的需要，而且也有利于改善能源结构和生态环境、逐渐降低东北和京津冀地区的空气污染程度，提高人民的健康水平。去年中俄贸易额达到1076亿美元，首次突破1000亿美元大关。今年前7个月两国贸易额增长4.7%，达611.3亿美元。预计2019年中俄全年贸易额可以达到1250亿美元以上，这无疑标志着中俄经贸合作将再创新高。笔者认为，在业已取得的经贸合作成就市场分析报告