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近年来被曝光的所谓“矫正机构”，都是打着“拯救问题少年”“矫正不良行为”的名义，对所谓有“不良行为”的人施加各种暴力，强迫他们改掉“不良行为”。 （视觉中国/图）（本文首发于2019年11月28日《南方周末》）非法的“不良少年矫正中心”又现。据媒体报道，成都市嘉年华青少年心理辅导中心打着“拯救孩子”“拯救家庭”“矫正问题少年”的旗号，以暴力、体罚等手段迫害青少年，并建立了等级森严的体系，让进入中心的青少年互相迫害。从山东临沂网瘾戒除中心到江西南昌豫章书院，再到成都嘉年华，近年来被曝光的所谓“矫正机构”，都是打着“拯救问题少年”“矫正不良行为”的名义，对所谓有“不良行为”的人（这些人绝大多数是青少年）施加各种暴力，强迫他们改掉“不良行为”。这些机构都涉嫌非法拘禁甚至故意伤害等违法犯罪行为。但是为何在媒体多次曝光之后，类似的机构仍然层出不穷？首先是监管难，处罚措施不足，违法成本低。据报道，曾经被送到成都嘉年华“矫治”的受害人到派出所、扫黑办举报，但是公安部门走访的结果是“未发现该企业有体罚、虐待和非法限制未成年人自由的软暴力和暴力行为”。受害人只有以“非法经营”的名义向教育部门举报（成都嘉年华的主官方通报小区保洁被电梯挤死

（观察者网讯 文/朱紫薇 编辑/尹哲） 11月28日晚，集微网援引业内人士的话透露，华为已开始自主研发IGBT器件，目前正在从某国内领先的IGBT厂商中挖人。 IGBT作为自动控制和功率变换的核心部件，对于轨道交通、航空航天、新能源、智能电网、智能家电这些朝阳产业至关重要。 据华为官网显示，IGBT早已成为其UPS电源的核心器件。做为一种双极晶体管复合的器件，IGBT不仅具有易于驱动，控制简单，开关频率高等优点，同时又具备导通电压低，通态电流大，损耗小等技术优势。 但据公开消息表示，华为的研发此前并不涉及功率半导体，而其需要的IGBT产品主要从英飞凌等IGBT原厂处采购。 不过，在被美国加入 “实体清单”后，华为选择开始研发IGBT器件。 集微网称，随着全球制造业向中国的转移，我国功率半导体市场占世界市场的50%以上，是全球最大的IGBT市场。 但IGBT产品严重依赖进口，长期被英飞凌，三菱，富士电机等国外巨头垄断全球场。 更值得注意的是，在中高端领域的IGBT器件更是90%以上依赖进口，IGBT国产化迫在眉睫。 从2011年12月，北车西安永电成为国内第一个、世界第四个，能够封装6500V以上IGBT产品的企业，再到2015年10月，中车永电与上海先进半导体公司联合官方通报小区保洁被电梯挤死

据商务部官网消息，我们注意到沃尔玛公司的投资计划。今年以来，除了沃尔玛公司以外，还有一批跨国零售企业加大了对中国内地市场的投资，阿迪达斯、耐克、乐高等在上海、北京等城市开设了多家新型旗舰店，奥乐奇（ALDI）首次进入中国内地市场，罗森等快速在中国的东北、西北以及三、四线城市开设店铺。总体上看，今年外资零售企业加快在中国市场开店布局，呈现出新进入品牌多、新开旗舰店多、新业态新模式多等特点。中国的商业零售市场是开放的，也是迅速增长的。当前，中国消费结构不断升级，居民消费呈现出个性化、多元化、定制化的趋势，零售业正朝着更加注重便利性、差异性、体验性的方向发展。我们将继续为包括外资企业在内的各类市场主体营造更加市场化、法治化、国际化的营商环境，帮助各类零售企业共同做大中国零售市场的蛋糕，满足中国消费者更加高品质、多样化的消费需求，实现共同发展。官方通报小区保洁被电梯挤死

从最北端的花都到最南端的南沙，需要行驶超过100公里。 这100公里中夹杂着包括服装、化妆品、汽车配件、玉器古玩、宠物水族馆等数十个行业数不清的批发市场。 这里有1490万人口，这里是全国快递物流货运量最大的城市，这里是广州。在白云区、番禺区，有大量的新能源物流车的经销商和汽贸商。 几乎国内有的品牌，这里都能看到。 然而，在国家大力推广新能源汽车，多个城市对新能源物流车提供路权优惠和财政补贴的情况下，广州政府显得尤为“孤寒”（吝啬）。广州，新能源物流车和燃油物流车一样，需要受到早晚高峰不能进城的限制。 除了能够更容易拿到上牌指标之外，新能源物流车没有任何的通行优势。 这也导致了广州特有的的车市行情，不少司机购买7座客运版微面，拆掉座椅然后进行载货。 尽管被交警查到需要进行罚款，但仍有大量司机选择这样的方式进行运输业务。 而在财政补贴方面，在2019年取消新能源汽车地补后，广州并未出台相应的新能源物流车运营补贴，仅对充电站进行补贴。 但依然吸引了大量新能源物流车品牌进入广州市场。广州市场的新能源物流车销量数据并不能反应出市场的良好。 今年前9月，广州新能源物流车销量仅为992辆，但这并不能真正代表广州市场官方通报小区保洁被电梯挤死

近日，据澎湃新闻报道，贾跃亭在浙江省莫干山购买的土地因长期闲置被收回了。浙江省德清县自然资源和规划称，乐视生态汽车（浙江）有限公司在2016年与2017年斥资4.2亿元，在浙江德清拿下的土地已被收回。浙江德清县公共资源交易中心网可见，乐视生态汽车（浙江）有限公司为了建设汽车生态小镇，斥资4.2亿元在浙江德清拿下了两次土地。2016年8月，乐视控股就宣布，要投资近200亿元，在浙江德清莫干山国家经济开发区建设LeSEE生态汽车超级工厂和汽车生态小镇。据德清县自然资源和规划局显示，在规划初期，乐视生态汽车产业园将分为汽车智能生产园区、产业配套园区及体验园区等部分，规划面积约4300亩，产业园一期项目拟投资约110亿元，面积将超过2000亩，一期二期项目都建成后将有望实现40万辆的总产能。然而，目前上述项目均未看到实质性进展。除了土地被收回，国资股东德清启航建设发展有限公司（德清启航）也退出了上述项目的运作实体。天眼查数据显示，乐视生态汽车（浙江）有限公司成立于2015年，法定代表人为任勇，公司注册资本为250000万人民币，目前公司的参保员工人数为3人，公司的经营范围主要为：新能源汽车及零部件的技术研发，产品开发、技术开发，汽车零部件制造官方通报小区保洁被电梯挤死