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2019年10月10日，俄罗斯数字发展、通信与大众传媒部公布了“数字技术”计划七大领域的技术路线图，进一步落实了从2018年开始正式实施《联邦数字经济规划》。“数字化技术”国家计划是《联邦数字经济规划》的进一步落实，在计划框架下共包含了区块链系统、量子技术、新制造技术、神经技术与人工智能、机器人和传感器组件、无线技术、虚拟和增强现实技术、大数据、工业物联网等九大数字化技术领域，此次公布的是前七大领域的2019－2024年技术路线图。路线图是“数字化技术”国家计划的关键文件，对航空工业产品研制开发与生产工艺改造有指导作用，可解决研制过程中存在的周期长、试验成本高等问题。联合发动机制造集团（UEC）是俄最先引入增材制造、物联网、数字孪生等数字化技术的航空工业集团之一，下属多家企业在近两年实施多个项目开展数字化转型工作。一、数字化技术路线图指导航空发动机制造业发展方向俄罗斯《联邦数字经济规划》的推出使数字化技术成为促进工业进步的重要抓手。在政府计划牵引和企业项目的推动下，俄航空工业在产品研发、测试、生产、交付、运营和维护过程中数字化技术已稳步应用。路线图对现有技术储备以及每种技术或子技术的优缺点进行了分析，确定了奥萨苏纳

此前，有媒体曝出曾任北汽新能源党委书记、总经理的郑刚将出任华为智能汽车解决方案事业部（BU）副总裁，近期，第一电动也与相关知情人士联络确认郑刚加入华为一事。但对于郑刚的加入是否意味着华为将开始造车，该知情人士表示，如果华为想造车，单凭郑刚并不足以支撑。那么郑刚的加入对华为究竟有何意义？2019年1月28日，华为与北汽蓝谷子公司北汽新能源签署全面业务合作协议，联合设立“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。但其实早在2017年9月，北汽新能源与华为就达成合作，双方计划在云计算、车联网、能源互联网等领域开展技术研发、产品创新合作。（“1873戴维森创新实验室”揭牌成立）但目前为止，双方的合作并没有什么实质性成果出炉，在投资者对于双方合作的进展提问时，北汽蓝谷方面也仅仅给出十分官方的回答。北汽集团与科技领域的合作，华为并不是第一家，此前与百度、小米等企业的合作，宣传上也可谓势头强劲，但最终也都后续无话。而从目前华为和北汽新能源的合作情况来看，似乎也进入了这一“剧情”。“现在看来北汽新能源和华为的合作应该不那么顺利，车企一向不愿意开放数据，除此之外研究成果还存在排他性问题，对于北汽这奥萨苏纳

携号转网，也称作号码可携带、移机不改号。通俗点讲，就是不用换手机号，就可以更改运营商。2019年11月11日，工信部印发《携号转网服务管理规定》，规定自2019年12月1日起正式在全国范围内施行携号转网。消息一出，网友沸腾，携号转网直接登顶微博热搜。为何携号转网这么受欢迎？因为广大用户实在被运营商“坑”的太久了，比如被用户吐槽最多的：偷偷升级套餐、私开增值业务、多扣流量费用、歧视老用户，还有乱扣费，100元的套餐每月总能扣一百二三十元，等等，不胜枚举。最关键的是，很多用户不太注意，根本发现不了，即使发现了，运营商也会各种扯皮。于是，广大用户寄希望于携号转网，换家运营商来解决问题，一劳永逸。携号转网 步履维艰2006年10月，信息产业部就发布了携号转网的相关政策。2010年11月，第一批携号转网试点在天津、海南开始试点。现如今，九年过去，携号转网刚刚看到曙光。为何携号转网的进展如此缓慢？因为运营商在拖后腿。根据国际电联的统计数据，2015年全球已拥有75亿移动电话用户。全球有70多个国家已经实施了携号转网，相当于涉及40亿的用户所在地区已经实施了携号转网。很显然，在技术上，携号转网是完全无压力的。不过，一方面携号转网的施行，需奥萨苏纳

青年汽车近日正式宣布破产，一场“水氢发动机”的闹剧宣告结束，“加水就能跑的汽车”终究只能是镜花水月。毋庸置疑，如今随着人们对有限能源使用量的日益增大，氢能源越来越受到重视，氢能产业布局的大幕已经悄然拉开上演。氢燃料汽车行业同时面临着诱人的“风口”和必然的“风险”，可谓机遇与挑战并存。当一众车企站在时代的滚滚大潮之前，“庞”氏青年想到的是由水变油的骗局，诓骗了不少“智商税”；但更值得庆幸的是，更多车企正在做的，是“实干”，是真正加入这一场燃料革命，致力于为世界人民打造0排放、0污染的绿色出行体验。毫无疑问，这将是惠及全民的福祉，而上汽集团旗下的年轻品牌上汽MAXUS，正是氢燃料汽车行业的排头兵。作为国内首家通过工信部39号文的燃料电池车生产企业、首家进入燃料电池轻客车型公告目录的车企，上汽集团全资子公司上汽大通，在青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会现场，第一次集中展示了旗下品牌上汽MAXUS氢燃料电池宽体轻客FCV80、氢燃料电池MPV G20FC工程样车，上汽跃进燃料电池卡车FC500 D12物流车和自卸车，氢燃料电池汽车的绿色环保、无污染和零排放的优势性能，彰显了上汽大通在氢能领域的前瞻技术和领先实力。作奥萨苏纳

这个油气新项目的落定，或将为这座北方新城的崛起带来新的动力！曹妃甸 LNG 城市发展共2524字｜建议阅读时间4分钟文 ｜新木 从21世纪初的填海造陆，被称作“明日之城”“中国鹿特丹”，到发展中期的多个项目停滞、高柱债台，再到如今的依势复兴，尽管备受瞩目、被寄予厚望，但河北唐山市曹妃甸区的发展道路却异常起伏和坎坷。 近日，一大型油气项目的推进，或为其带来新的活力。 据权威媒体报道，位于曹妃甸港口物流园区内的唐山LNG项目（液化天然气）及配套外输管线项目已获国家发展改革委核准。 据了解，该项目总投资达320亿元，是目前环渤海地区在建和规划LNG接收站项目中接卸能力最大的项目，正快速推进建设中。 众多权威人士预计，项目的建成将有助于形成中国北方天然气应急调峰中心，为中国LNG的发展获得更多话语权。 而对曹妃甸而言，面对如此规模巨大的项目，更关心的或许是这一巨型工程会助力其摆脱如今的发展难题吗？01 曹妃甸迎大油气项目2019年11月7日，唐山市政府发布消息，国家天然气产供储销体系建设重点工程——唐山LNG（液化天然气）项目及配套外输管线项目已获国家发展改革委核准。 这是继2014年，国家将曹妃甸定为中国七大石化产业基地以来，油奥萨苏纳