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此前，德国和意大利曾经对国内的5G频段进行了拍卖，拍卖价格更是高达65亿欧元，如此高昂的售价让许多参与到竞争的运营商不免进退两难，5G的建设必须要有相应的5G频段，而政府把5G频段进行出售虽然没有问题，但过好的价格反而是难住了运营商。在意大利和德国之后，法国近日也准备把国内的5G频段出售给国内运营商，也是同样采取了拍卖的方式。法国电信部门政府官员表示，其5G频段的起拍价将确定为21.6亿欧元。对于这一价格，法国电信监管机构Arcep总裁表示，他们建议政府把起拍价定在15亿欧元一下，但显然政府没有采纳他的意见。高昂的5G频段售价对于运营商和政府来说未必是好事，如果相关电信企业在一开始就要付出高昂的成本来竞购5G频段，那么在5G真正的建设期间，运营商是否还能拿出足够多的钱来进行后期投入，加上相互的竞争，恐怕最后影响的还是法国国民。"奇妙的命运呀电视剧在线观看

山东滨州市公安局滨城分局微信公号“平安滨城”11月25日晚发布警情通报称，2019年11月21日17时30分许，滨城区渤海国际鸿兴源麻辣烫门口发生液化气爆燃事故。通报称，经调查，液化气爆燃事故是运输厢货内液化气瓶泄露，被麻辣烫店内明火引燃所致。运输零售液化气的赵某、充装出售液化气的滩郭液化气销售公司均未取得必要许可证，没有基本安全措施，为牟利非法经营，涉嫌犯罪。目前赵某及向其非法销售液化气的公司法人郭某、宣某、承包人宣某四名责任人已被公安机关立案侦查，依法采取刑事强制措施。公共安全事关民生，滨城分局将采取零容忍态度，依法严查、严惩非法运输、储存、经营液化气等危化品的行为，广大群众也要积极举报，共同营造安全有序的生产生活秩序。此前，滨城区人民政府网站发布消息称，11月21日傍晚5点27分左右，滨州市滨城区渤海国际鸿兴源麻辣烫店主在补充液化石油气民用罐时，供气方疑似气体泄漏充斥车厢，在打开车厢门的瞬间因静电引发闪爆，市中街道及119、120第一时间赶到，受伤人员被及时送往医院，两人因无大碍已出院，两人被确诊为轻微伤需住院治疗。"奇妙的命运呀电视剧在线观看

一个面试题：InnoDB 一棵 B+ 树可以存放多少行数据?这个问题的简单回答是：约 2 千万。图片来自 Pexels为什么是这么多呢?因为这是可以算出来的，要搞清楚这个问题，我们先从 InnoDB 索引数据结构、数据组织方式说起。我们都知道计算机在存储数据的时候，有最小存储单元，这就好比我们今天进行现金的流通最小单位是一毛。在计算机中磁盘存储数据最小单元是扇区，一个扇区的大小是 512 字节，而文件系统(例如 XFS/EXT4)他的最小单元是块，一个块的大小是 4K。而对于我们的 InnoDB 存储引擎也有自己的最小储存单元——页(Page)，一个页的大小是 16K。下面几张图可以帮你理解最小存储单元，文件系统中一个文件大小只有 1 个字节，但不得不占磁盘上 4KB 的空间。InnoDB 的所有数据文件(后缀为 ibd 的文件)，他的大小始终都是 16384(16K)的整数倍。磁盘扇区、文件系统、InnoDB 存储引擎都有各自的最小存储单元。在 MySQL 中我们的 InnoDB 页的大小默认是 16K，当然也可以通过参数设置：mysql> show variables like 'innodb_page_size'; +------------------+-------+ | Variable_name | Value | +------------------+-------+ | 奇妙的命运呀电视剧在线观看

虽然目前的很多小型飞机起降对于地面要求越来越低，但是在理论上当然是既能够在地面像普通汽车一样行驶，又能在天空飞行的飞行汽车才是最完美的。因此多年来飞行汽车的话题一直不断，备受国内瞩目的是吉利汽车收购美国Terrafugia飞行汽车公司，有意布局飞行汽车领域。近日，笔者从国家专利局11月19日公布的最新一批专利公报获悉，长城汽车的飞行汽车发明专利申请赫然在列。也就是说，长城汽车也要造飞行汽车了！从这份专利申请信息来看，长城的这份飞行汽车专利申请在去年10月份提交申请，也就是说，长城汽车早已经秘密布局这个项目了。这个分专利申请内容不仅涉及外观部分，对汽车本体和飞行组件都有详细介绍，包括旋翼组件、降落组件等。从说明中可以看到，该飞行汽车采用的是垂直起降方式。从说明书图解来看，机翼为多段折叠式，陆地行驶的时候机翼折叠收起放在车顶。从这份详细的发明专利来看，涉及的很多外观造型以及组件数据，各个部件的布局，都已经是很清晰了，也就是说，长城的飞行汽车项目可能不仅仅是停留在理论阶段，而很可能是已经迈出了实质性的步伐了。目前很多公司都在研发飞行汽车，比如去年奥迪与空客合作。国内，除了吉利收购海外飞行汽车公司，西安美联航奇妙的命运呀电视剧在线观看

福州平潭岛，距离市区150km的偏僻风力发电场，保时捷在此发布了旗下首款纯电量产车Taycan。亮眼数据的背后是保时捷入局纯电领域“绝不回头”的决心，而在一众参数之中令人格外关注的是Taycan搭载电动车中为数不多的两速变速器，只为获得更为强大的加速能力。电动车是否需要加装变速器的话题由来已久，两速变速器对于电动车的意义如何一直被行业广泛讨论。很多业内人士认为，两速变速器才是电动汽车未来的主要趋势。尽管如此，业界对于电动汽车是否需要两速变速器还存争议。不可否认，新技术的应用往往伴随意见与讨论，究竟能否成为行业所需有待具体车型与市场的验证。用，是否必要？自1889年标致汽车发明首个汽车变速器以来，这一关键汽车部件已经走过百年历史，从2AT到10AT其见证了行业的变迁，但谈及变速器的应用，更多局限于传统燃油车领域。随着纯电汽车的迅速普及，将变速器应用于纯电也成为“理所应当”，但实际上却有着本质区别。何为变速器？对于传统燃油车而言，变速器可以简单理解为将发动机转速与车轮实际行驶速度所匹配的装置，可以发挥发动机的最佳性能。具体来说，一台发动机的合理转速区间大致为1000-4000rpm左右，转速过低会使转矩无法输出，而转速过高会使发奇妙的命运呀电视剧在线观看