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【环球时报综合报道】为消除英国殖民痕迹，津巴布韦政府宣布将为带有殖民色彩的街道改名。据英国《每日电讯报》22日报道，包括首都哈拉雷在内的十大城市一些街道将以津现任总统埃默森·姆南加古瓦来命名。例如，马斯温戈市休斯街改名埃默森·姆南加古瓦街，宾杜拉市埃瑟顿路改为埃默森·姆南加古瓦路。以殖民者命名的街道也将被当地英雄的名字取代。此外，外国英雄也没有被遗忘：哈拉雷的法夫大街被改为勃列日涅夫大街，古巴已故领导人菲德尔·卡斯特罗也被用来命名街道。不过，并非所有人都赞同改街道名这一举措。津著名反对派人物亚瑟·穆塔姆巴拉指责姆南加古瓦试图用这一方式“使自己永垂不朽”。(候涛)"太白二手房

港媒称，菲律宾新任命的海岸警卫队司令、海军中将霍埃尔·萨尔西班·加西亚是一位非传统官员。他拥有一大堆研究生学位，直言不讳，精力充沛，在海洋国际法问题上经常侃侃而谈，言之凿凿，很有学者风范。据香港《南华早报》网站11月23日报道，至关重要的是，他之所以引人注目，还因为他公开支持与中国进行海上合作而不是战略对抗。鉴于加西亚晋升为菲律宾海上最高指挥官之一，对他的这项任命就显得更为重要。报道称，过去，加西亚淡化中国军舰出现在“有争议地区”附近的问题。他还曾公开警告平民船长和海员不要在有争议地区挑起与中国的冲突。最重要的是，新司令公开支持一项提议，即菲中签署联合开发有争议地区的协议。报道称，这一切对中国来说是一个好的信号。"太白二手房

2019年预计应用梯次利用电池约5GWh。中国铁塔在基站储能电池配套建设方面主要有三种方式进行电池利用。随着通信技术不断发展，中国在2019年正式步入5G时代，5G时代降临在不断丰富人们的生活的同时，也将极大地提高工业生产效率，5G技术带来的好处很多。但是，信息通过5G技术传播，首先带来行业变革的就是通信基站行业，不论是基站通信设备本体，还是提供支持的电池储能系统，都将迎来新的红利时期。 5G基站主要分为宏基站和微基站，微基站细分可分为：微基站、皮基站、飞基站。 其中需要储能电池设备的是中国铁塔公司集中建设的宏基站，而微基站一般采用市电直接供电，不设置电力储能设备。中国现有4G宏基站共478万个。SMM认为，2020-2021年，一线城市将迎来5G基站全面普及爆发期。截至2019年9月底，全国开通5G基站8.6万个，预计到年底突破13万个。其中,北京到2019年底，全市将建设5G基站超过1万个，2021年实现重点功能区5G网络覆盖;上海计划2019年全年建设5G基站1万个，2020年累计建设5G基站2万个，2020年实现5G全覆盖;广州明确2019年完成不低于2万个5G基站的目标，2021年全市建成5G基站6.5万个，2021年实现主城区和重点区域5G网络连续覆;深圳规划2019年底将累计建设5G基站太白二手房

在中国去年进口的3000多亿美元芯片产品中，存储芯片大概占了1/3，价值千亿美元的内存、闪存芯片国产率基本为0。但今年国内在内存及闪存领域已经实现了0的突破，预计2020年就能占到全球存储芯片市场的5%。(快科技)来源: 同花顺金融研究中心关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯太白二手房

据外媒报道，奥迪公司表示正在与中国企业 比亚迪 就购买电动汽车电池一事进行商谈，此举将会打破奥迪在中国对单一供应商的依赖。比亚迪是中国最大的电动汽车制造商，第二大电池供应商。奥迪公司不久前任命的中国区总裁武佳碧（Gaby-Luise Wuest）在广州车展开幕之前接受采访时说：“我们正在与比亚迪进行对话，但是我不能透露细节。”今年8月，有知情人士透露，奥迪正在与比亚迪进行洽谈，该公司是中国最大的电动汽车制造商之一，也是第二大汽车电池供应商。此外，消息人士还表示，奥迪也在与其他的潜在供应商进行对话。武佳碧表示，奥迪计划在未来两年内在中国市场开始销售更多的新能源车型，其中一半以上新车型都将为纯电动汽车。在谈到电动化成本的时候，武佳碧说到：“这是一个痛苦的转型期。“但是她同时表示，在更严格的排放法规下”真的没有其他办法“。之前有媒体报道据知情人士称，奥迪与比亚迪的谈判已进入高级阶段。同时，比亚迪也正在与其他汽车制造商讨论电池供应协议，不能保证与奥迪最终达成协议。由于谈判是私下进行的，这些人士要求不具姓名。同时，上述知情人士还透露称，比亚迪的电池将被用于奥迪和保时捷共同开发的PPE（Premium Platform Electric）太白二手房