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来源:网络 更新日期:2024-05-16 07:13 点击:1010715

▲生产线上的“食人鱼”V装甲车日前,根据外媒报道,通用动力欧洲陆地系统公司已于今年11月6日开始在其战略合作伙伴罗马尼亚的UMB工厂生产“食人鱼”系列轮式装甲车的最新型号“食人鱼”V型8x8轮式装甲车,而这一事件也标志着罗马利亚陆军的“食人鱼”V型8x8轮式装甲车项目进入了一个崭新的阶段,更预示着在不久之后,罗马利亚陆军将获得这一性能优良的轮式装甲车。▲“食人鱼”V轮式装甲车的正面“食人鱼”(也被称之为“皮兰哈”)8X8轮式装甲车是一型性能优秀且极负盛誉的轮式装甲车辆,而作为其家族中的最新型号“食人鱼”V而言,其是由美国通用动力英国分公司和瑞士Mowag公司(即通用动力欧洲地面战斗系统集团子公司)共同研制的,该型车的首台样车于2008年就面世了。▲越野涉水中的“食人鱼”V轮式装甲车与此前“食人鱼”系列轮式装甲车来说,该型车在防护性、战场隐蔽性等方面都有了突出的进步,比如在防护能力上,由于吸取了此前“食人鱼”系列轮式装甲车在阿富汗以及伊拉克等地的实战经验,“食人鱼”V型轮式轮式装甲车采用了更加先进的模块化装甲,其车体正面具备在30°范围内的一定距离情况下防御30毫米穿甲弹的能力,而车体四周则具备全向防御14.5毫米穿甲弹的水墨桑全文免费阅读

土耳其总统埃尔多安11月13日说,美国提议土耳其抛弃土方采购的俄罗斯S-400防空导弹系统的做法不对,并称这是对土耳其主权的侵犯,引发外媒关注。据路透社11月14日报道,在13日于美国白宫举行的会谈中,美国总统特朗普敦促埃尔多安放弃S-400系统。尽管美国威胁对土耳其实施制裁,但该系统已于今年7月开始运抵土耳其。当会谈后被问及土耳其会否考虑不启用S-400系统时,埃尔多安对记者说,土耳其不能损害自身与俄罗斯的关系。他还再次谈到了采购美国“爱国者”导弹防御系统的选项。电视台援引埃尔多安的话说:“我们说过,我们认为完全移除S-400系统并转而购买‘爱国者’系统是对我们主权的侵犯,我们当然认为这是不对的。”他说:“现在我不能因为‘爱国者’系统而抛弃S-400系统。如果你要给我们‘爱国者’系统,那就给我们。”报道称,在很大程度上由于埃尔多安和特朗普关系良好,土耳其迄今躲过了美方制裁。根据美国相关法律,土耳其采购S-400系统应触发针对土方的制裁。不过,美国已经禁止向土耳其出售F-35战斗机,并将土耳其踢出了生产F-35战机的一个多国联合项目。另据俄新社11月14日报道,埃尔多安在与特朗普举行会谈后表示,美国要求土耳其弃购俄罗斯S-400防空系统之举侵墨桑全文免费阅读

6月来香港局势持续引发关注,示威者暴力持续升级。10月5日,香港实施“禁蒙面法”;23日,《逃犯条例》修订草案被撤回 。"墨桑全文免费阅读

据外媒报道,全球最大的绿氢试验工厂已在奥地利林茨的奥钢联厂成功投产,新工厂的设计是能源转型技术的里程碑,也是钢铁行业逐渐脱碳的一个技术里程碑。奥钢联集团是全球著名的钢铁冶炼企业,同时也是奥地利最大的废气排放者,二氧化碳排放量占奥钢铁业一半、全行业的10%,如今愈加严格的气候保护要求迫使该集团采取对策。奥钢联一直在研究绿氢在工业生产中的应用,期待以其替代钢铁工业生产中化石燃料的使用。欧盟资助的H2future研究项目的目标是到2050年减少80%的二氧化碳排放量,并且团结能源供应商和工业界探索新的能源途径。作为H2future项目的一部分,奥钢联公司联合五家项目合作方,并由欧盟资助1800万欧元,建立采用无碳排放方式生产的全球最大绿氢试验工厂。报道称,林茨的奥钢联厂房内,世界上最大的电解槽正在生产绿氢,新工厂的发电容量超过6兆瓦。它将用于测试钢铁生产各个过程阶段的绿色氢气的潜在应用,以及把氢气整合到电网的可行性。另根据全球气候目标,奥钢联目前正在研究一种混合技术的可行性,将现有的焦炭高炉与部分绿氢结合起来。据奥地利《工业杂志》11月12日报道,奥钢联集团将投资10亿欧元兴建混电和氢能钢铁厂,将五个高炉中的三个改为电炉,预计墨桑全文免费阅读

11月12日,全国货车ETC(不停车电子收费系统)发行启动仪式在辽宁沈海高速公路井泉服务区举行,这意味着货车ETC发行在全国铺开。近日,澎湃新闻记者在辽宁沈阳获悉,辽宁将加速货车ETC记账卡发行与单卡升级工作。同时,半挂车车型的复杂性将给货车ETC识别带来新挑战。11月14日,在“取消高速公路省界收费站”主题采访中,辽宁省高速公路运营管理公司董事长刘云峰对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,辽宁省交通建设投资集团正在加快与银行合作,进行货车ETC记账卡的发行与“单卡转套装(记账卡与车载电子标签的组合)”服务。“货车ETC发行的难点一是货车用户比较散,记账卡的发行需要银行的授信管理;二是货车车型常常是变化的,这对ETC标签的写法、车型识别都有一定挑战。”刘云峰说。刘云峰表示,目前发行的货车ETC记账卡与此前的储值卡(单卡)最大的区别在于货车将享受通行费记账服务,即“先通行后付费”。货车ETC记账卡的发行需要银行的授信服务,为了大规模发行货车ETC记账卡,辽宁高速公路运营公司将与工商银行、建设银行等达成合作。辽宁省高速公路运营公司智能收费分公司副总经理陈昱冕介绍道,之前全国的货车如果想办理ETC,只能办理一张储值卡或记账卡,成为单卡墨桑全文免费阅读