今日说法2015

同期举办第六届中国汽车（金融）50人论坛成员会闭门会议和2019中国汽车「金引擎」奖颁奖典礼我国汽车产销量已连续15个月同比下降据中国汽车工业协会统计分析，1-9月，中国汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，至此，我国汽车产销量已连续15个月同比下降，其中新能源汽车也连续3个月下降，消费动能仍处于不足状态。1-9月，乘用车产销分别完成1507.5万辆和1524.9万辆，产销量同比分别下降13.1%和11.7%。其中，1-9月，中国品牌乘用车共销售590.3万辆，同比下降18.5%，占乘用车销售总量的38.7%，比上年同期下降3.3个百分点。商用车表现相对较好，9月，商用车产销分别完成34.5万辆和34万辆，比上月分别增长15.8%和11.6%；产销量比上年同期分别增长4%和1.9%。1-9月，商用车产销分别完成307.4万辆和312.2万辆，比上年同期分别下降2.1%和3.4%。与此同时，国庆过后，一线豪华品牌阵营的销量佳绩陆续发布，数据显示：9月宝马表现企稳，9月单月销售63,083辆新车，同比增长5.8%，前三季度累计交付526,017辆，同比增长14.4%；9月奥迪在华销量为63,593辆，同比下降3.3%，前三季度累计销量为491,040辆，同比增长1.7%；而奔驰9月在华市场销量达到6今日说法2015

棚改货币化安置在一定程度上缓解了商品房库存压力，但政策过热也导致了部分地区库存压力重现，有必要适当降温以缓解政策的副作用，而棚改资金来源受限也在一定程度上抑制了地方政府的棚改热情。往后看，棚改“补进度”或将导致2020年的开工量回升，但在城镇化规划中居民购房仍面临一定天花板，明年商品房销售增速仍有望下滑。回首：棚改的潮起潮落。早期的棚户区改造一般以实物安置为主，即政府出资新建一批安置住房，并通过拆迁住户的房屋面积来确定安置房面积并进行拆迁住户的人员安置。进入2015年后，为缓解库存压力，棚改货币化安置应运而生。棚改货币化安置显著拉动了商品房销售和固定资产投资，并极大程度的带动了商品房去库存。棚改“腰斩”的背后。自2019年开始，棚改进程明显降温，2019年全年计划开工量较2018年回落较大，分城市看，人均收入较低、库存较高的省份棚改降温力度较大。总体来看，棚改货币化带动房价上涨，居民认购需求旺盛拉动房企拿地意愿和开工热情，反而增大了库存去化难度，而房价快速上涨也助长了“炒房”风气，一定程度上背离了政策初衷；另一方面，随着政策型银行贷款审批趋严，棚改资金来源受限也制约棚改进程。展望：棚改空间知多少？随着“房今日说法2015

近日，广东农信和阿里巴巴宣布联合推出金融钉钉产品。金融钉钉在专属钉钉的基础上，充分结合金融行业数字化的趋势和特点，具有专属设计、专属数据、专属开放三大特性，是钉钉在金融行业的全套解决方案。 据悉，金融钉钉从开放平台接口、第三方加密安全厂家的集成开放、金融行业生态伙伴的接入合作，一直到业务经营数据的分析平台，都做了针对金融行业的设计和实现。（鞭牛士）"今日说法2015

据国外媒体报道称，花旗集团宣布任命简·弗雷泽（Jane Fraser）为集团总裁兼全球消费银行业务负责人。花旗首席执行官迈克尔·考巴特（Michael Corbat）周四在一份声明中表示，此举将有助于确保该行“不仅在未来几年，而且在未来十年乃至更长时间内都能取得成功”。据悉，弗雷泽将接替将在未来几周离开该公司的斯蒂芬·伯德（Stephen Bird）出任消费者银行业务首席执行官。分析指出，虽然这一高层人士变动并不表明该行最高领导层即将发生变化，不过擢升为总裁通常意味着其已经被考虑为集团CEO的重要继任人选。外界指出，花旗集团刚刚经历了好坏参半的一年。该行在最新的财务报告中披露了健康的数字，在营收和每股收益上均超过了华尔街预测。然而，花旗在过去的一年紧随德意志银行和巴克莱等银行步伐裁员数百人，其中包括股票部门10％的人头。弗雷泽最近担任的职位是该行拉丁美洲部门首席执行官，已在花旗工作了15年。此前，她还在咨询公司麦肯锡工作过一段时间“我们需要共同努力，并已经取得了巨大的进展。我仍然致力于在未来几年领导花旗，并期待着与简在她的新角色中展开更加密切地合作。我们将继续执行自己的既定战略，以便实现外界对我们的期望。”考巴特在声明中说道今日说法2015

来源：经济日报经济日报讯 记者田原报道：芬兰国家统计总署近日发布的最新预测称，如果按照目前出生率计算，该国人口将从2031年开始减少。该预测称，芬兰目前年均人口增加规模在43000人至45000人，较2010年的60000人已显著减少。而且未来15年内，芬兰死亡人口将逐步超过新生人口，到2050年人口总数将较目前减少10万人。为此，部分城市已开始给予新生儿家庭1万欧元奖励。据了解，芬兰15岁至64岁劳动人口在2009年时达到355万人峰值，到2018年时减少到了343万。芬兰政府预计，未来20年内，这一数值将继续减少至332万，这将对芬兰经济增长、生产率提高和社会保障水平提出新的挑战。"今日说法2015